火星懟臉照”來了。今天，天問一號(hào)拍到的特殊合影登上熱搜。

6月7日，國(guó)家航天局發(fā)布我國(guó)首次火星探測(cè)天問一號(hào)任務(wù)著陸區(qū)域高分影像圖。圖像中天問一號(hào)著陸平臺(tái)、祝融號(hào)”火星車及周邊區(qū)域情況清晰可見。照片曝光后，網(wǎng)友紛紛表示：不明覺厲”。

據(jù)了解，影像圖由天問一號(hào)環(huán)繞器高分辨率相機(jī)于6月2日18時(shí)拍攝。

圖像右上角有兩處明顯亮斑，靠上的亮斑由兩個(gè)亮點(diǎn)組成，較大亮點(diǎn)為天問一號(hào)著陸平臺(tái)，較小亮點(diǎn)為祝融號(hào)”火星車。以著陸平臺(tái)亮點(diǎn)為中心，周圍區(qū)域顏色較暗，據(jù)分析，可能是降落過程中受到發(fā)動(dòng)機(jī)羽流影響造成。

著陸平臺(tái)南北方向，存在對(duì)稱的噴射狀亮條紋，可能是著陸后著陸平臺(tái)鈍化時(shí)吹除了較細(xì)的塵埃形成。

圖像中部亮斑為降落火星過程中拋離的背罩及降落傘組合體，其中背罩為圓形亮點(diǎn)，降落傘為長(zhǎng)條狀亮點(diǎn)。圖像左下方向，存在另外一處明顯的亮斑，為降落過程中拋離的防熱大底。

我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)于2016年正式批復(fù)立項(xiàng)，計(jì)劃通過一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視，對(duì)火星進(jìn)行全球性、綜合性的環(huán)繞探測(cè)，在火星表面開展區(qū)域巡視探測(cè)。天問一號(hào)探測(cè)器由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器包括祝融號(hào)”火星車及進(jìn)入艙。

截至6月6日，祝融號(hào)”火星車在火星表面已工作23個(gè)火星日，開展環(huán)境感知、火面移動(dòng)、科學(xué)探測(cè)，所有科學(xué)載荷設(shè)備均已開機(jī)工作，獲取科學(xué)數(shù)據(jù)。

據(jù)了解，火星探測(cè)風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，探測(cè)任務(wù)面臨行星際空間環(huán)境、火星稀薄大氣、火面地形地貌等挑戰(zhàn)，同時(shí)受遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)延的影響，著陸階段存在環(huán)境不確定、著陸程序復(fù)雜、地面無法干預(yù)等難點(diǎn)。

天問一號(hào)任務(wù)突破了第二宇宙速度發(fā)射、行星際飛行及測(cè)控通信、地外行星軟著陸等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次地外行星著陸，是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展中又一具有重大意義的里程碑。

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