蘋果M1處理器的性能和電源效率與其他競爭筆記本芯片所能提供的任何東西都不一樣，內(nèi)置了這款產(chǎn)品的M1 MacBook Air和M1 MacBook Pro帶來了扎扎實實的兩位數(shù)電池續(xù)航時間，得到了評論家的一致好評。甚至在測試階段階段，超長的電池續(xù)航使該公司的營銷主管感到困惑，以至于他認為這是一個bug。

蘋果營銷副總裁認為電池指示器壞了

平臺架構(gòu)副總裁蒂姆·米萊（Tim Millet）在接受Toms Guide采訪時說，蘋果自研處理器的主要目標是制造一種擊敗英特爾芯片的產(chǎn)品。"如果別人能造出一枚芯片，并且能提供更好的性能，那還有什么意義？我們?yōu)槭裁匆獡Q呢？所以對我的芯片設(shè)計師來說，這就是目標。"

蘋果的M1芯片是在臺積電的5納米節(jié)點上制造的，具有四個性能和四個效率內(nèi)核。有人懷疑基于ARM的芯片能否提供出色的電池壽命，同時也能擊敗英特爾的強大處理器，因為過去曾出現(xiàn)過高通公司的此類芯片，并取得了令人失望的結(jié)果。然而，M1提供了無論是x86還是arm兩個世界都可以說得上是最好的結(jié)果，這就是為什么它受到了特別的贊揚。事實上，電池續(xù)航能力如此之好，蘋果公司產(chǎn)品營銷副總裁鮑勃·博爾赫斯在測試期間一度認為，操作系統(tǒng)的電池指示器出了bug。

"當我們看到第一臺系統(tǒng)被把玩了幾個小時后，電池指示器甚至沒有多達動靜，我們想哦，伙計，那是一個錯誤，電池指示燈壞了。然后Tim在笑著說，不，這就是它應(yīng)該有的樣子，這是很驚人的。"

當然，總會有消費者對蘋果提出更多要求，該公司有望通過M1X滿足他們的性能期望。據(jù)稱，新的Apple Silicon處理器具有10個處理核心，配備16核或32核GPU。這款新芯片可能會出現(xiàn)在新的MacBook Pro系列和Mac mini中。

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