鳳凰網(wǎng)科技訊 7月23日消息，據(jù)美調(diào)研機構(gòu)JD Power研究報告顯示，隨著中國電動汽車制造商的崛起，特斯拉在中國大陸汽車質(zhì)量調(diào)查中的排名已跌至“平均水平之下”，這一情況使埃隆馬斯克(ElonMusk)的壓力倍增。

在考察了內(nèi)地53個城市、28個不同汽車品牌的50款車型之后。JD Power發(fā)布中國新能源汽車初始質(zhì)量研究報告。報告顯示，蔚來ES6在中國豪華中型電動SUV細分市場中排名第一，小鵬G3在緊湊型純電SUV中排名第一，而理想one在插電式混合動力電動汽車中排名第一。

JD Power研究報告

報告顯示，特斯拉Model 3在中型純電轎車中排名第三，落后于比亞迪的漢EV和小鵬P7。

中國新能源汽車市場在2021年迎來井噴式發(fā)展

今年上半年，特斯拉在中國銷售了超過13萬輛Model 3和Model Y，已經(jīng)接近去年全年137,459輛的銷量數(shù)據(jù)。在此期間，蔚來汽車交付了41,965輛汽車，銷量幾乎是一年前的三倍。小鵬汽車銷量30738輛，同比增長458%。理想汽車的交付量增長了212%，達到30,151輛。（作者劉越/王曉斌）

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