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【TechWeb】1月3日消息，據(jù)特斯拉官方，2021年特斯拉全年共生產(chǎn)新車(chē)930,422輛，全年交付936,172輛。
其中，在第四季度特斯拉共生產(chǎn)了超過(guò)305,000輛汽車(chē)，交付了超過(guò)308,000輛汽車(chē)。其中Model S/X的產(chǎn)量為13,109亮相，交付為11,750輛。Model 3/Y則是銷(xiāo)量主力，四季度產(chǎn)量為292,731輛，交付量為296,850輛。
2021全年數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉全年生產(chǎn)新車(chē)930,422輛，交付936,172輛。Model 3/Y的產(chǎn)量與交付量遠(yuǎn)超Model S/X，其中Model 3/Y全年產(chǎn)量906,032輛，全年交付量911,208輛，占全部交付量97.3%。
（舉報(bào)）
蔚來(lái)CEO李斌在2025上海車(chē)展上表示，2024年是公司產(chǎn)品技術(shù)大年，通過(guò)技術(shù)量產(chǎn)、銷(xiāo)量提升和降本增效，經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)將逐季改善，預(yù)計(jì)第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。他強(qiáng)調(diào)，作為成立十年的中國(guó)車(chē)企，蔚來(lái)必須盡快盈利，不能像特斯拉等企業(yè)那樣長(zhǎng)期虧損。2024年蔚來(lái)營(yíng)收657.3億元，同比增長(zhǎng)18.2%，毛利率提升至12%，但凈虧損擴(kuò)大至224.02億元。李斌稱公司財(cái)務(wù)紀(jì)律嚴(yán)格，研發(fā)費(fèi)用全部當(dāng)期化，為未來(lái)盈利打下基礎(chǔ)。
快科技4月16日消息，據(jù)亦莊BDA”公眾號(hào)消息，位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)的小米智能制造產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目（1號(hào)生產(chǎn)廠房等18項(xiàng)）已于昨日完成規(guī)劃驗(yàn)收，建設(shè)單位為小米景曦科技有限公司。這也就是小米汽車(chē)二期工廠，位于一期工廠東側(cè)。小米去年以8.42億元人民幣拿下該地塊，面積為531130平方米，建筑控制規(guī)模690469平方米，出讓總年限為50年。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目總建筑面積約40.00萬(wàn)平方米，其中地上39.15萬(wàn)平方米，地下8503.33平方米，容積率0.74，最大建筑高度15.95米，綠地率15.04%，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位共1009個(gè)。小米的建設(shè)也非常速度，在拿下?
快科技4月11日消息，中國(guó)充電聯(lián)盟公布了2025年3月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。從整體規(guī)模來(lái)看，截至2025年3月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量已達(dá)到1374.9萬(wàn)臺(tái)，與去年同期相比，呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比上升幅度高達(dá)47.6%。2025年1-3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為93.1萬(wàn)臺(tái)，同比上升30.1%。其中公共充電樁增量為32.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)75.3%，隨車(chē)配建私人充電樁增量為61.1萬(wàn)臺(tái)，同比上升14.6%。在充電電量方面，2025年3月全國(guó)充電總電量約為58.7億度。與上月相比，減少了3.5億度，環(huán)比下降6.4%，但與去年同期相比，仍實(shí)現(xiàn)了55.1%的同比增?
所謂“騎行臺(tái)”，全名是“室內(nèi)訓(xùn)練臺(tái)”或“自行車(chē)訓(xùn)練臺(tái)”，是一種使用自行車(chē)在室內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)性訓(xùn)練的健身設(shè)備，圈內(nèi)有時(shí)也稱其為“騎行客的跑步機(jī)”，它與能模擬跑道的跑步機(jī)類(lèi)似，騎行臺(tái)也能模擬自行車(chē)道路，遇上雨雪等不良天氣，或者因工作或家庭事務(wù)導(dǎo)致抽不出戶外騎行時(shí)間，用戶同樣能在家保持相應(yīng)的訓(xùn)練量。
2025年第一季度，保時(shí)捷全球交付新車(chē)71，470輛，同比下降8%。在中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷交付量為9，471輛，同比暴跌42%；德國(guó)本土市場(chǎng)交付量下降34%至7，495輛；歐洲整體交付量下降10%。保時(shí)捷若想重新贏回中國(guó)消費(fèi)者，關(guān)鍵還是要在產(chǎn)品上盡快做出改變。
具體來(lái)看，5月1日當(dāng)天，鴻蒙智行大定數(shù)量就超過(guò)5000臺(tái);截至5月3日，大定數(shù)量突破12500臺(tái);到昨日，大定量攀升至14000臺(tái);而在五一假期最后一天，單日大定數(shù)量更是超過(guò)6000臺(tái)。
奈飛宣布《愛(ài)，死亡和機(jī)器人》第四季將于5月15日上線，共10集。本季延續(xù)獨(dú)立單元?jiǎng)⌒问剑苹?、恐怖、喜劇等多種題材，每集由不同團(tuán)隊(duì)制作。主創(chuàng)陣容豪華，包括《死侍》導(dǎo)演蒂姆·米勒等知名影人。該系列前作口碑優(yōu)異，前三季分別于2019、2021和2022年推出。獨(dú)特之處在于每集故事獨(dú)立且風(fēng)格迥異，為觀眾帶來(lái)豐富多樣的視聽(tīng)體驗(yàn)。
日產(chǎn)汽車(chē)公布了3月份中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)3月銷(xiāo)量為44，409臺(tái)，同比下降25.88%，去年同期為59，914臺(tái)。如果日系車(chē)不能迅速跟進(jìn)的話，很可能會(huì)步法系車(chē)在中國(guó)的后塵。
快科技4月16日消息，中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2025年3月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)保有量達(dá)1374.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)47.6%。其中，公共充電樁保有量為390.0萬(wàn)臺(tái)，包含178.5萬(wàn)臺(tái)直流充電樁與211.4萬(wàn)臺(tái)交流充電樁。與此同時(shí)，隨車(chē)配建充電樁保有量為984.9萬(wàn)臺(tái)。截止2025年3月，全國(guó)累計(jì)新增公共充電樁32.1萬(wàn)臺(tái)，去年同期新增18.3萬(wàn)臺(tái)，同比增幅達(dá)75.3%。依據(jù)各地方政府的規(guī)劃及已出臺(tái)政策，預(yù)計(jì)2025年公共充電樁的增量與增速相較于2024年均將顯著提升。各省市方面，廣東省以70萬(wàn)臺(tái)的保有量位居榜首，江蘇省（32萬(wàn)）、浙江?。?0萬(wàn)）和上海市（23萬(wàn)?
上海浦東檢察院破獲一起工傷詐騙案。安徽一農(nóng)民冒用高位截癱哥哥身份，在其死后繼續(xù)領(lǐng)取58萬(wàn)工傷保險(xiǎn)金，全家四口不工作，靠每月近1.6萬(wàn)元保險(xiǎn)金度日，甚至用賠償款購(gòu)買(mǎi)奔馳車(chē)。而真正的工傷受害者生前僅睡硬板床，2021年因感染去世。弟弟李東多年冒領(lǐng)賠償金和保險(xiǎn)金超百萬(wàn)，已涉嫌詐騙罪，面臨十年以上刑期。2025年3月，浦東檢察院以詐騙罪批捕冒領(lǐng)農(nóng)民。此案警示工傷保險(xiǎn)是勞動(dòng)者的救命錢(qián)，任何冒領(lǐng)行為都侵蝕社會(huì)公平底線。
