在甩掉卡在轉(zhuǎn)盤上的一些討厭的鵝卵石后，美國宇航局（NASA）的“毅力號”火星車很快就會再次出發(fā)。科學(xué)小組是如何充分利用在Issole的延長逗留時間，并為下一階段的科學(xué)調(diào)查做準備的？

此前，“毅力號”團隊稱在彈出卡在“毅力號”轉(zhuǎn)盤內(nèi)部的鵝卵石方面取得了良好的進展，但有兩個更頑固的鵝卵石留在了外面。該漫游車最近完成了一次3米的小“撞擊”，并且成功清除剩下的兩塊鵝卵石?！耙懔μ枴彪S后在Issole露頭處再次重新定位，重新采集樣品，然后再次駛回北方。

與此同時，科學(xué)團隊一直在努力工作，為下一階段的科學(xué)行動做準備，這將使“毅力號”前往西部三角洲。為了做好準備，團隊一直在用Mastcam-Z和SuperCam儀器對三角洲和沿Artuby山脊的各層進行遠距離觀測（例如，上圖是SuperCam遠程微型成像儀最近的一次觀測）。“毅力號”團隊上周的觀測包括Mastcam-Z對Artuby山脊西部的立體圖像，這將使他們能夠創(chuàng)建出三維模型。該團隊還繼續(xù)進行了大氣科學(xué)的研究，包括在sols 312-318期間（大約1月5日-11日），源自Hellas的沙塵暴經(jīng)過漫游車上空時的數(shù)據(jù)收集。

展望未來，在完成這個地點的取樣后，“毅力號”將返回到Artuby山脊，在那里將在一個被稱為“Rimplas”的地方進行近距離科學(xué)考察。在那之后，研究小組仍在決定是否在Roubion重新取樣，這些巖石是離登陸點更近的巨大塊狀巖石。這些決定，就像在2020年火星這樣復(fù)雜和雄心勃勃的任務(wù)中的所有決定一樣，將是對火星任務(wù)和預(yù)期的科學(xué)回報之間的權(quán)衡。然后“毅力號”將開始一個多公里的驅(qū)動，旨在盡快到達三角洲。一路上，“毅力號”的科學(xué)觀察可能包括對在前往三角洲的整個旅程中所經(jīng)過的隕石坑進行調(diào)查。這可能對了解杰澤羅的事件順序特別有用。

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