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中關(guān)村在線消息：特斯拉的FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）一經(jīng)推出就受到了來自各方對(duì)其安全性的質(zhì)疑，曾有用戶發(fā)聲稱其較難準(zhǔn)確識(shí)別到兒童，可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生。近日，一個(gè)名為“黎明計(jì)劃”的反特斯拉組織表示自己的一條廣告被推特拒絕刊登，理由為“違反政治廣告政策”。
據(jù)悉，“黎明計(jì)劃”這個(gè)倡議團(tuán)體在此之前曾發(fā)布過一個(gè)特斯拉FSD兒童大小人體模型的視頻，此視頻已被特斯拉要求下架。該組織本次是希望通過發(fā)表一篇推文來宣傳反特斯拉的廣告，但由于被駁回，導(dǎo)致該廣告限流嚴(yán)重，曝光率低。
有網(wǎng)友表示，馬斯克未來可能會(huì)對(duì)推特的審核機(jī)制提出更激進(jìn)的要求，甚至可能操控輿論風(fēng)向。你怎么看？
（舉報(bào)）
快科技4月15日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉或?qū)⒃?月22日公布一季度財(cái)報(bào)后披露全新入門車型的詳細(xì)信息。而當(dāng)前，這款被稱為Model Q”最便宜的特斯拉車型假想圖已流出，車輛采用Model Y同款貫穿燈，車身更為圓潤(rùn)，車身長(zhǎng)度也有所縮短。此前報(bào)道顯示，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja今年1月29日明確表示，這款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車仍按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年上半年正式推向市場(chǎng)，有媒體猜測(cè)發(fā)
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計(jì)劃年底前推出面向個(gè)人用戶的全自動(dòng)駕駛功能，并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動(dòng)駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場(chǎng)的全程自主駕駛，展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)積累。同時(shí)，特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺(tái)Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動(dòng)化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬臺(tái)，開啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)了一條有關(guān)特斯拉FSD自動(dòng)駕駛的溫馨案例。汽車博主披露，其粉絲的嫂子因罹患格林-巴利綜合征（一種會(huì)導(dǎo)致肌肉無力的自身免疫性疾?。?，長(zhǎng)期面臨駕駛困境。即便短暫行車也會(huì)因疲勞加劇癥狀，日常接送孩子更成奢望。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在接觸特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。試用親友的Model 3時(shí)，非常驚喜，于是自己也買了一輛配備
算上常規(guī)交易和盤后交易，特斯拉股價(jià)一天內(nèi)累計(jì)上漲了約 10%……
快科技4月19日消息，在昨晚舉辦的2025地平線高階智駕產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD正式發(fā)布，該系統(tǒng)號(hào)稱對(duì)標(biāo)特斯拉FSD，任何車企都能用。據(jù)地平線創(chuàng)始人余凱介紹，HSD基于一段式端到端架構(gòu)打造，實(shí)現(xiàn)了光子輸入-決策規(guī)劃-軌跡生成”的一體化閉環(huán)，同時(shí)可具備環(huán)境理解、多模態(tài)候選軌跡與個(gè)性化決策能力，大幅提升智駕系統(tǒng)自適應(yīng)性、穩(wěn)定性和安全性。覆蓋?
特斯拉在聲明中強(qiáng)調(diào)，企業(yè)始終秉持全球化研發(fā)與本土化供應(yīng)鏈并行的戰(zhàn)略。據(jù)其公開信息，特斯拉2024年全球研發(fā)投入達(dá)3313億元人民幣，2025年第一季度研發(fā)投入亦達(dá)到103億元人民幣。
快科技5月1日消息，今天有報(bào)道稱，由于特斯拉股價(jià)下跌以及部分投資者對(duì)馬斯克過度關(guān)注白宮事務(wù)表示不滿，特斯拉董事會(huì)已開始考慮尋找馬斯克的繼任者。特斯拉CEO埃隆馬斯克對(duì)此報(bào)道進(jìn)行了強(qiáng)烈批評(píng)，指責(zé)其蓄意造假”并有損新聞業(yè)聲譽(yù)”。馬斯克還指出，報(bào)道中未提及特斯拉董事會(huì)此前對(duì)相關(guān)傳聞的明確否認(rèn)聲明，認(rèn)為這是嚴(yán)重違反職業(yè)道德的行為。此外，特斯拉董事長(zhǎng)Robyn Denholm也澄清稱，有關(guān)董事會(huì)聯(lián)系獵頭公司尋找新任CEO的報(bào)道完全不實(shí)”，并強(qiáng)調(diào)董事會(huì)對(duì)馬斯克充滿信心”。在Denholm發(fā)聲之前，Wedbush證券分析師Dan Ives表示，董事會(huì)?
特斯拉宣布首款電動(dòng)半掛卡車Semi將于2025年底在得州超級(jí)工廠量產(chǎn)，年產(chǎn)能5萬輛。目前正招聘1000多名新員工加速生產(chǎn)進(jìn)程。該車搭載三電機(jī)，1000馬力，空載0-96km/h加速僅5秒，載重36噸時(shí)也僅需20秒。滿電續(xù)航約800公里，未來將推出999公里版本。采用4680電池，能量密度提升500%，支持1MW超充技術(shù)。特斯拉自2017年發(fā)布該車型后多次推遲量產(chǎn)計(jì)劃，現(xiàn)正擴(kuò)大工廠規(guī)模推進(jìn)項(xiàng)目落地。
特斯拉股價(jià)昨夜一度翻紅，但隨后又快速下跌，這場(chǎng)由美國(guó)引發(fā)的關(guān)稅危機(jī)，致使特斯拉累計(jì)損失至少1500億美元。特朗普政府已宣布將在下個(gè)月開始向全球汽車零部件征收25%的永久關(guān)稅，綜合之前的已加征關(guān)稅，中國(guó)出口美國(guó)的汽車零部件，關(guān)稅可能高達(dá)72.5%。但泰國(guó)當(dāng)前被美國(guó)征收的關(guān)稅，比中國(guó)還高出3個(gè)百分點(diǎn)，供應(yīng)商目前已正在考慮，延緩泰國(guó)建廠向特斯拉美國(guó)工廠出口的計(jì)劃。
快科技5月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉電池架構(gòu)主管Vineet Mehta即將離職。這是繼去年4月電池與動(dòng)力總成負(fù)責(zé)人離職后，特斯拉電池團(tuán)隊(duì)又一次高層變動(dòng)。知情人士透露，Mehta已于周二向團(tuán)隊(duì)成員廣泛通報(bào)了這一決定，但目前尚不清楚他的離職具體時(shí)間以及未來的職業(yè)規(guī)劃。據(jù)了解，Mehta自2007年加入特斯拉以來，專注于電池技術(shù)創(chuàng)新長(zhǎng)達(dá)17年，為公司電動(dòng)車電池的研發(fā)貢獻(xiàn)了重要力量。值得關(guān)注的是，在去年四月中旬，特斯拉動(dòng)力總成及能源業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁德魯巴格利諾（Drew Baglino）曾在社交媒體平臺(tái) X 上發(fā)文宣布，自己已決定離開特斯拉。據(jù)了
