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站長(zhǎng)之家（ChinaZ.com）4月3日 消息:今日，特斯拉公布Q1生產(chǎn)量和交付量稱(chēng)，第一季度在全球交付了422，875輛汽車(chē)。
其中，Model S/X生產(chǎn)19，437輛，交付10，695輛。Model3/Y生產(chǎn)421，371輛，交付412，180輛。
特斯拉還表示，將繼續(xù)向“針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)更加均衡的批量生產(chǎn)”過(guò)渡，其中包括正在運(yùn)往EMEA地區(qū)（歐洲/中東/非洲）以及亞太地區(qū)的Model S/X車(chē)型。
據(jù)悉，特斯拉將于2023年4月19日周三市場(chǎng)收盤(pán)后公布2023年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉今年的目標(biāo)是生產(chǎn)180萬(wàn)至200萬(wàn)輛汽車(chē)。
（舉報(bào)）
2025年伊始，全球AI產(chǎn)業(yè)迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的大模型技術(shù)在多模態(tài)理解、深度邏輯推理等核心能力上取得顯著突破，推動(dòng)人工智能應(yīng)用進(jìn)入規(guī)模化落地新階段。隨著廠商持續(xù)突破技術(shù)瓶頸，一個(gè)以Agent為中樞的AI應(yīng)用生態(tài)加速成型，這不僅將重構(gòu)千行百業(yè)的價(jià)值鏈條，更將為底層算力、云平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施廠商開(kāi)辟萬(wàn)億級(jí)增量市場(chǎng)。
蘋(píng)果在AI領(lǐng)域的滯后發(fā)展，可以追溯到2023年的一次關(guān)鍵決策失誤。蘋(píng)果AI團(tuán)隊(duì)在2023年向CEO蒂姆庫(kù)克提交了加倍預(yù)算的提案，希望購(gòu)置更多GPU以加速AI開(kāi)發(fā)。導(dǎo)致蘋(píng)果在AI領(lǐng)域發(fā)展滯后的另一個(gè)主要原因，出在庫(kù)克身上，庫(kù)克被指不愿為產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)提供清晰方向。
九號(hào)公司今晚發(fā)布2024年財(cái)報(bào)：全年?duì)I業(yè)收入141.96億元，同比增長(zhǎng)38.87%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.84億元，同比增長(zhǎng)81.29%。截至今年3月10日，九號(hào)智能電動(dòng)兩輪車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)出貨量突破600萬(wàn)臺(tái)。
據(jù)歡喜傳媒發(fā)布的公告顯示，正在籌劃張藝謀執(zhí)導(dǎo)的新作品《滿(mǎn)江紅2》。公告中指出，《滿(mǎn)江紅2》將于2025年下半年籌備，年底開(kāi)拍，2026年與觀眾見(jiàn)面。在張藝謀看來(lái)，電影《滿(mǎn)江紅》也在表達(dá)一種傳承，把一種積極、樂(lè)觀的正能量傳遞給大家。
特斯拉最新財(cái)報(bào)顯示公司業(yè)績(jī)大幅下滑：2024年第一季度營(yíng)收193.35億美元，低于預(yù)期的213.48億美元；凈利潤(rùn)4.09億美元，同比暴跌71%。汽車(chē)交付量33.7萬(wàn)輛，同比下降13%，創(chuàng)2022年以來(lái)新低。能源業(yè)務(wù)雖增長(zhǎng)67%至27.3億美元，但難掩整體頹勢(shì)。馬斯克宣布5月起將減少在DOGE的工作時(shí)間，專(zhuān)注特斯拉業(yè)務(wù)。今年以來(lái)特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌超40%，市場(chǎng)對(duì)其未來(lái)發(fā)展保持高度關(guān)注。
2025年第一季度，保時(shí)捷全球交付新車(chē)71，470輛，同比下降8%。在中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷交付量為9，471輛，同比暴跌42%；德國(guó)本土市場(chǎng)交付量下降34%至7，495輛；歐洲整體交付量下降10%。保時(shí)捷若想重新贏回中國(guó)消費(fèi)者，關(guān)鍵還是要在產(chǎn)品上盡快做出改變。
云天勵(lì)飛2025年Q1營(yíng)收達(dá)2.64億元，同比大增168%，創(chuàng)歷史同期新高；凈虧損同比縮減37.9%，盈利能力持續(xù)優(yōu)化。公司業(yè)務(wù)覆蓋消費(fèi)級(jí)、企業(yè)級(jí)、行業(yè)級(jí)三大板塊，其中消費(fèi)級(jí)和企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)是主要增長(zhǎng)點(diǎn)。消費(fèi)級(jí)業(yè)務(wù)通過(guò)子公司進(jìn)入華為、榮耀等終端品牌供應(yīng)鏈，2024年出貨超三千萬(wàn)套；企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)由AI芯片和算力運(yùn)營(yíng)支撐，自主研發(fā)的DeepEdge10芯片平臺(tái)已適配國(guó)產(chǎn)鴻蒙系統(tǒng)。公司還推出AI拍學(xué)機(jī)、AI眼鏡等智能硬件產(chǎn)品，并與閃極科技等合作拓展AI應(yīng)用場(chǎng)景。隨著"大模型+智能硬件"趨勢(shì)發(fā)展，預(yù)計(jì)智能硬件出貨量將持續(xù)增長(zhǎng)，推動(dòng)公司業(yè)績(jī)提升。
快科技5月3日消息，大眾集團(tuán)2025年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，盡管電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，但稅后利潤(rùn)卻大幅下降了40.6%，降至21.8億歐元，約合人民幣179.34億元。這一看似矛盾的現(xiàn)象背后，實(shí)際上是由于電動(dòng)車(chē)的利潤(rùn)率較低，盡管純電動(dòng)車(chē)的需求在上漲，反而成了利潤(rùn)縮水的主要原因。在歐洲，大眾的純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量激增113%，在美國(guó)也大幅增長(zhǎng)了51%。截至3月底，每十輛新車(chē)中就有一輛是電動(dòng)車(chē)。西歐地區(qū)的電動(dòng)車(chē)訂單積壓比去年同期增長(zhǎng)了64%，純電車(chē)型已占該地區(qū)訂單總量的兩成以上。在整個(gè)歐洲市場(chǎng)，大眾以26%的市場(chǎng)份額領(lǐng)跑電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。然而，由?
快科技5月1日消息，理想汽車(chē)今日公布了4月份的交付數(shù)據(jù)。2025年4月，理想汽車(chē)交付新車(chē)33,939輛，同比增長(zhǎng)31.6%。截至2025年4月30日，理想汽車(chē)歷史累計(jì)交付量為1,260,675輛，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力第一。理想汽車(chē)表示，理想已連續(xù)三個(gè)季度獲得20萬(wàn)元以上SUV銷(xiāo)量冠軍。其中，理想L6蟬聯(lián)20萬(wàn)至30萬(wàn)元中大型SUV銷(xiāo)量第一，理想L7和理想L8兩款車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占據(jù)30萬(wàn)至40萬(wàn)元中大型SUV銷(xiāo)量榜首，理想L9獲得40萬(wàn)至50萬(wàn)元大型SUV銷(xiāo)量冠軍。新車(chē)方面，理想MEGA Ultra智能煥新版、理想MEGA Home家庭特別版和理想L6智能煥新版已于上海車(chē)展正式發(fā)布。理想MEGA H
快科技5月2日消息，奇瑞集團(tuán)日前公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。4月份，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售新車(chē)200760輛，同比增長(zhǎng)10.3%。其中，奇瑞集團(tuán)出口87738輛，蟬聯(lián)中國(guó)車(chē)企出口銷(xiāo)冠。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)日趨內(nèi)卷的情況下，奇瑞憑借著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，成功開(kāi)辟出利潤(rùn)更高的海外第二市場(chǎng)，悶聲賺外快。分品牌來(lái)看，奇瑞當(dāng)前旗下共有五大品牌，分別為奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界。其中，奇瑞品牌4月份銷(xiāo)售120034輛，出口占據(jù)了絕大部分，奇瑞主品牌目前海外銷(xiāo)量已比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還高。星途4月份銷(xiāo)量為9348輛，意味著奇瑞的高端品牌之路也已逐步成型。在星途瑤光、星紀(jì)元等熱門(mén)車(chē)?
