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4月5日，浙江金華，一輛寶馬燃油車停入商場地下車庫的特斯拉專用車位，隨后引發(fā)長達2天的糾紛。
據(jù)杭州日報報道，雖然多人給寶馬車主打電話，但寶馬車主卻未第一時間挪車，引發(fā)沖突，一特斯拉車主將其堵住2天。
據(jù)了解，商場的特斯拉專用車位都有地鎖，需要特斯拉車主解鎖才能停放車輛，那么寶馬燃油車是如何放到特斯拉車位的呢？
有網(wǎng)友在微信群分享消息稱，寶馬女司機有個弟弟開特斯拉，讓弟弟遠程降了地鎖，自己停進去，跑商場玩了3個小時不下來挪車。
而弟弟就隱藏在特斯拉車主群中，注視著群里的動向不敢說話。
群消息還稱，特斯拉群里有人給了堵寶馬的特斯拉車主一輛Model Y高性能版代步。
據(jù)了解，特斯拉在商場的專用車位，是特斯拉與商場簽訂合同，專為特斯拉車主提供的，其他品牌汽車是無權(quán)停放。
（舉報）
日前，特斯拉官方發(fā)布消息，特斯拉老車主引薦獎勵政策將截止至2023年10月31日。該引薦活動采用積分制，推薦一人或成功復(fù)購會獲得相應(yīng)的積分積分可以用來兌換寶箱”，其中包括超級充電里程、服飾精品、車輛配件、FSD使用權(quán)等等?，F(xiàn)款特斯拉ModelY的售價為26.39-34.99萬；Model3的售價為25.99-29.59萬；ModelS的售價為69.89-82.89萬；ModelX的售價為73.89-83.89萬。
近日，在一項新的獨立研究的實際測試中，一輛特斯拉Semi電動卡車在一天內(nèi)行駛了1076英里，約為1731公里。北美貨運效率委員會一直在進行一項研究，作為其新的RunonLess計劃的一部分，以在現(xiàn)實條件下測試幾輛電動卡車并實時發(fā)布數(shù)據(jù)。特斯拉官方還并未公布這款卡車的具體信息，不過，從百事公司分享的買家秀”中可以看出，特斯拉Semi卡車確實是一款不錯的車型，當這款跨時代的電動卡車正式投產(chǎn)交付，將會對整個運輸行業(yè)帶來不小的影響。
特斯拉Optimus，特斯拉的人形機器人，在最新的視頻中展示了驚人的進步，該視頻由官方特斯拉Optimus賬號發(fā)布。特斯拉機器人現(xiàn)在運行在與特斯拉汽車相同的端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上，該網(wǎng)絡(luò)可以處理視頻輸入并生成控制輸出。Apptronik的機器人可能是特斯拉Optimus的潛在競爭對手，后者仍在開發(fā)中。
特斯拉的Gigafactory不斷發(fā)展擴張該公司在德克薩斯州奧斯汀的工廠中出現(xiàn)的一個建筑結(jié)構(gòu)近日引起了一些關(guān)注。有人稱這個新建筑可能將用于容納特斯拉的Dojo超級計算機集群的操作，以訓練公司用于完全自動駕駛系統(tǒng)的人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。這個計算集群有望在明年初成為全球最強大的超級計算機之一。
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間10月7日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周五在接受采訪時表示，盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調(diào)查，但是比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。李柯目前正與比亞迪代表團訪問智利首都圣地亞哥，她在接受采訪時表示：“我們是一家上市公司，需要以透明和開放性分享信息的方式進行管理。因此，我們不擔心歐洲正在進行的任何調(diào)查?！北局?，?
9月21日，美國股市三大指數(shù)全線走低，收盤時加速下跌，納指重挫1.82%，創(chuàng)6月7日以來最低收盤點位；標普500指數(shù)跌1.64%，創(chuàng)3月22日以來最大收盤跌幅；道指跌超1%?？萍季揞^普遍大跌，亞馬遜跌4.4%，英偉達跌2.9%，特斯拉跌2.6%，谷歌母公司Alphabet跌2.5%，蘋果跌0.9%。美聯(lián)儲在保持基準利率不變的同時，公布的利率點陣圖則幾乎“鷹到了極點”，不僅暗示在年內(nèi)還會再加息一次，同時之后也將在較長時間內(nèi)維持高利率不變。
特斯拉官方API文檔發(fā)布特斯拉的軟件生態(tài)系統(tǒng)主要局限于自家應(yīng)用程序。從明年開始，所有第三方應(yīng)用程序都應(yīng)該通過新的FleetAPI進行交互。未來特斯拉能否全面開放應(yīng)用系統(tǒng)，大家可以關(guān)注一下。
隨著主流車企在接下來的兩年內(nèi)紛紛推出使用碳化硅的新車型，相關(guān)上市企業(yè)的高層近日預(yù)測，碳化硅產(chǎn)能屆時將出現(xiàn)明顯短缺。預(yù)計今年下半年，IGBT短缺程度將大幅提高，而到2024年和2025年，碳化硅短缺狀況將會達到頂峰。這一趨勢讓人對汽車行業(yè)未來的市場前景表示擔憂。
蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在2023蔚來創(chuàng)新科技日上透露:旗下全新的子品牌阿爾卑斯”將在明年下半年正式推出。阿爾卑斯首款車型開發(fā)順利，第二款產(chǎn)品正在開發(fā)中，阿爾卑斯品牌的車型數(shù)量大概是NIO品牌的一半。阿爾卑斯發(fā)布后，旗下的車型能否打敗特斯拉，非常值得期待。
OPPOCarLink迎來了14.0.16版本更新。在此更新中，車管家功能新增了對特斯拉車型的支持。此次更新則是對特斯拉車型的進一步適配。
