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鳳凰網(wǎng)科技訊 9月5日，ARM提交IPO申請(qǐng)，每股ADS定價(jià)在47-51美元之間，總計(jì)發(fā)行9550萬(wàn)股ADS，按這一價(jià)格換算，整體市值約500億-540億美元，這將是自2021年電動(dòng)車制造商Rivian上市以來(lái)納斯達(dá)克最大規(guī)模的IPO。但與此前ARM 640億美元的估值相比，還是大幅降低了。
據(jù)此前媒體報(bào)道，ARM公司主要客戶，如蘋果、AMD、三星，英偉達(dá)、英特爾公司，已被選為戰(zhàn)略投資者，ARM最早可能于9月13日上市。
2023年，因遭到美國(guó)和歐洲競(jìng)爭(zhēng)管理機(jī)構(gòu)的反對(duì)，軟銀未能完成與英偉達(dá)400億美元的交易。
據(jù)ARM公司披露，截至3月過(guò)去12個(gè)月，公司收入約為27億美元。
（舉報(bào)）
同宇新材在電子材料產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)浪潮中，通過(guò)技術(shù)迭代構(gòu)建了覆蓋多場(chǎng)景需求的產(chǎn)品矩陣。公司近期提交創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)，加速資本化進(jìn)程。其核心突破在于無(wú)鉛無(wú)鹵覆銅板用電子樹(shù)脂領(lǐng)域，打破了國(guó)際壟斷，降低了行業(yè)對(duì)外資依賴。在高頻高速覆銅板領(lǐng)域，公司攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，相關(guān)產(chǎn)品正處于小批量或中試階段。隨著5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同宇新材有望通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)化與市場(chǎng)響應(yīng)形成協(xié)同效應(yīng)，為電子樹(shù)脂國(guó)產(chǎn)化提供適配性解決方案。
中國(guó)新茶飲行業(yè)迎來(lái)里程碑時(shí)刻:霸王茶姬正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所，成為首支在美上市的中國(guó)茶飲企業(yè)。當(dāng)日開(kāi)盤價(jià)報(bào)33.75美元，較發(fā)行價(jià)上浮20.54%，收盤時(shí)股價(jià)定格在32.44美元，全天漲幅達(dá)15.86%，企業(yè)總市值攀升至59.54億美元（折合人民幣約434億元），這一數(shù)據(jù)刷新了中概股茶飲板塊的估值紀(jì)錄。自2017年創(chuàng)立以來(lái)，霸王茶姬深
快科技4月22日消息，今日下午，華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)如期召開(kāi)。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志上臺(tái)發(fā)表演講，他宣布，華為乾崑智駕ADS 4正式發(fā)布，實(shí)現(xiàn)架構(gòu)升級(jí)、安全升級(jí)、體驗(yàn)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。他表示，能超越華為ADS的只有ADS。據(jù)其介紹，華為乾崑智駕ADS 4采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)：面向自動(dòng)駕駛，從類人到超人。云端采用世界引擎，車端采用世界行為模型。WEWA架構(gòu)帶來(lái)安全升級(jí)和休驗(yàn)升級(jí)，端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。在安全方面，華為乾崑智駕ADS 4帶來(lái)全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。靳玉志透露，去年，華為發(fā)布了
文章探討了人工智能（AI）與軟件定義車輛（SDV）結(jié)合對(duì)汽車行業(yè)的影響，通過(guò)AI生成模型優(yōu)化駕駛體驗(yàn)及人機(jī)交互能力。AWS和Arm合作開(kāi)發(fā)的解決方案展示了如何利用邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和量化技術(shù)提升汽車智能化水平。重點(diǎn)介紹了基于Arm CPU優(yōu)化的AI指令集（如SDOT和i8mm），以及KleidiAI在模型壓縮和推理加速上的貢獻(xiàn)，使AI應(yīng)用更高效且資源友好，為未來(lái)智能汽車發(fā)展提供了新方向和技術(shù)支持。
Arm 近期榮登《Fast Company》2025 年度最具創(chuàng)新力公司榜單，并在人工智能 (AI) 類別中位列第七*?！禙ast Company》自 2008 年發(fā)布“最具創(chuàng)新力公司”榜單以來(lái)，該榜單一直作為全球企業(yè)革新行業(yè)和塑造社會(huì)的基準(zhǔn)，其依據(jù)創(chuàng)新性、影響力、時(shí)效性和相關(guān)性四大標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行資格篩選。入選榜單的公司不僅代表其創(chuàng)新成果具備顯著的商業(yè)與行業(yè)影響力，更被視為所在領(lǐng)域的引領(lǐng)者，推動(dòng)世?
地平線在上海發(fā)布2025年度產(chǎn)品HSD系統(tǒng)，這是一款L2級(jí)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，采用征程6P計(jì)算方案，算力達(dá)560 TOPS，單顆芯片即可支持全棧計(jì)算任務(wù)。該系統(tǒng)搭載Arm Cortex-A78AE處理器，具備高性能和安全性，已與上汽、奇瑞、比亞迪等廠商合作，累計(jì)出貨超800萬(wàn)套。Arm技術(shù)持續(xù)賦能汽車智能化，全球94%車企采用其方案，80%車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和65%ADAS系統(tǒng)基于Arm架構(gòu)。地平線HSD系統(tǒng)將于2025年9月量產(chǎn)，蔚來(lái)螢火蟲(chóng)同款車型已上市。Arm還推出汽車專用Neoverse V3AE處理器，首次將Armv9架構(gòu)引入汽車領(lǐng)域，推動(dòng)AI與自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。
快科技4月22日消息，近日，開(kāi)發(fā)者NTDev展示了iPad Air M2成功運(yùn)行Windows 11 ARM的成果。Windows 11 ARM版本專為ARM架構(gòu)的處理器設(shè)計(jì)，能夠在iPad Air M2的M2芯片上運(yùn)行，通過(guò)UTM應(yīng)用的JIT（即時(shí)編譯）技術(shù)，Windows 11的代碼可以被轉(zhuǎn)換為ARM指令，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。不過(guò)iPad的安全策略限制了虛擬化的使用，這意味著用戶無(wú)法通過(guò)常規(guī)方式直接運(yùn)行Windows 11。但借助歐盟數(shù)字市場(chǎng)法案的推動(dòng)，用戶現(xiàn)在可以通過(guò)AltStore Classic”第三方應(yīng)用商店來(lái)側(cè)載UTM應(yīng)用，該應(yīng)用集成了JIT支持，從而繞開(kāi)了蘋果的限制。NTDev表示，使用Tiny11的精簡(jiǎn)版Windo
快科技4月20日消息，日前，抖音博主老張是大佬”在其作品評(píng)論區(qū)曝光了小米NAS發(fā)布時(shí)間。針對(duì)網(wǎng)友提出的小米NAS什么時(shí)候發(fā)布、是否會(huì)帶Docker問(wèn)題，該博主透露，小米NAS將在第三季度發(fā)布，采用ARM架構(gòu)（博主寫的atm架構(gòu)，應(yīng)該是輸錯(cuò)了），理論會(huì)有Docker。據(jù)了解，今年1月，小米生態(tài)鏈總經(jīng)理陳波在直播時(shí)透露了小米NAS最新進(jìn)展，稱目前已進(jìn)入到開(kāi)發(fā)的尾聲，逐漸要轉(zhuǎn)入到制?
人工智能已經(jīng)迅速?gòu)奈磥?lái)的概念蛻變?yōu)檠巯碌年P(guān)鍵商業(yè)工具。面對(duì)AI的無(wú)限可能，企業(yè)是否已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備？Arm《人工智能就緒指數(shù)報(bào)告》將扮演“戰(zhàn)略燈塔”，為航行在復(fù)雜的AI海域的企業(yè)指明方向。
嵐圖FREE+在2025上海車展亮相，定位為換代車型而非改款。主要亮點(diǎn)包括：搭載華為乾崑ADS4.0駕駛輔助系統(tǒng)和鴻蒙座艙5.0；外觀采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，配備動(dòng)態(tài)流動(dòng)光效飾板；車身尺寸微增（長(zhǎng)寬高各增10/10/15mm）；內(nèi)飾升級(jí)鴻蒙座艙，配備車載冰箱；動(dòng)力采用1.5T增程式系統(tǒng)，提供兩驅(qū)（215kW電機(jī)）和四驅(qū)（前135kW+后215kW電機(jī)）版本。新車預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，現(xiàn)款售價(jià)26.69萬(wàn)元起。
