11 月 17 至 19 日,由中國智能交通協(xié)會主辦的 2023 中國智能交通大會在廈門盛大舉行。大會以“創(chuàng)新 協(xié)同 可持續(xù)發(fā)展”為主題,是中國智能交通領域規(guī)模最 大、范圍最廣、影響力最 強的行業(yè)活動之一,旨在加速智能交通科技創(chuàng)新成果轉化,引導行業(yè)科技力量助力交通強國建設。
作為中國領先的城市數據智能服務提供商,軟通智慧攜“鴻蒙”系列信號控制新品重磅亮相大會,通過現場展覽、論壇演講等形式,研討智能交通行業(yè)發(fā)展新趨勢,分享智能交通科技新成果,全方位詮釋了軟通智慧在智能交通領域的硬核實力。
一、“鴻蒙”系列信控新品發(fā)布 賦能智慧交管安全可控
在廈門國際會展中心,軟通智慧聯(lián)合北方工業(yè)大學智能交通控制(北京市)重點實驗室,共同研發(fā)打造的“鴻蒙”系列信控新品重磅發(fā)布。包括軟通智慧ISSC6001、ISST2001 型信號機,邊緣計算產品TMEC101、TMEC301 交通智能單元,TVD401 視頻檢測器在內的新產品悉數登場,吸引行業(yè)內專家及客戶駐足交流。
本次發(fā)布的軟通智慧ISSC6001 型信號機,主要面向城市大中型路口的復雜交通場景,具備16- 96 路燈控輸出能力,采用雙CPU架構,將控制與計算分離,支持雷達、視頻、互聯(lián)網等多種交通數據源輸入,并可通過V2X技術接入車聯(lián)網系統(tǒng)。另一款ISST2001 型信號機,則是面向中小型路口、行人過街、匝道口的交通場景,具備8- 16 路燈控輸出能力,采用抱桿或壁掛式安裝,可有效簡化工程施工作業(yè),減少設備運行環(huán)境風險,降低建設和維護成本。
在邊緣計算產品方面,TMEC101 型交通智能單元采用信號燈電路被動感知技術,監(jiān)測線路電流/電壓,判斷信號燈工作狀態(tài),支持正常燈態(tài)檢測(正常亮燈、正常慢閃、正常快閃)、物理故障檢測(滅燈、斷路、短路、LED燈組損失)以及邏輯故障檢測(相位沖突、最 大紅、違反配時計劃等)。TMEC301 交通智能單元則是針對傳統(tǒng)信號機數據接入、融合處理、智能控制、安全通信等方面存在的不足,通過外置高性能計算能力,搭載數據處理和信控優(yōu)化算法,全面提升路口的智能化水平。
在視頻檢測產品方面,新發(fā)布的TVD401 視頻檢測器則是以高性能AI計算機平臺為基礎,搭載專門針對信控優(yōu)化應用的視頻分析算法,對道路內的機動車、行人、非機動車進行高精度軌跡采集,為路口信號優(yōu)化、感應控制、自適應控制提供數據支撐。
“新發(fā)布的‘鴻蒙’系列信控產品,是以OpenHarmony操作系統(tǒng)作為底層支撐,不僅引入了全新的信號控制思想,面向新的應用場景,而且強化了道路交通全息感知的接入,具備可編程邏輯運算控制能力和物聯(lián)網智慧運維能力,代表著新一代信控應用的發(fā)展方向?!避浲ㄖ腔郛a品解決方案中心副總裁柳濤坦言,相對其他產品而言,“鴻蒙”系列信控產品在安全防護、精細控制、分布式協(xié)同、多標準協(xié)議支持等方面具備顯著的優(yōu)勢。
二、行業(yè)前沿觀點碰撞分享 引領數智交通創(chuàng)新未來
在 19 日舉行的道路交通控制與優(yōu)化論壇上,軟通智慧交通行業(yè)技術顧問、北方工業(yè)大學智能交通控制(北京市)重點實驗室研究員張福生,發(fā)表了《交通控制產品標準與技術思考》的主題演講,暢談智能交通行業(yè)高質量發(fā)展新未來。
張福生在演講中表示,隨著交通場景越來越復雜、多樣化,交通數據量也越來越大,傳統(tǒng)的交通控制系統(tǒng)面臨需求變化、控制目標變化等諸多挑戰(zhàn),現有的產品迫切需要在現代信息技術的賦能下,提升在控制方式、場景辨識、算力保障等多方面的能力。 2022 年開始,實驗室與軟通智慧共同啟動了基于鴻蒙系統(tǒng)的“下一代道路交通信號控制器與控制系統(tǒng)”研究與產品實現,以充分保障交通安全、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平。
張福生認為,智能交通將是今后行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,因此在推動交通控制產品技術在向著終端智能化、網絡控制融合、優(yōu)化控制能力提升、安全與韌性、集成化產品形態(tài)發(fā)展的同時,也需要行業(yè)系統(tǒng)化引入其他專業(yè)領域成熟、可靠、普適的技術標準與規(guī)范,構建行業(yè)標準底層基礎,通過統(tǒng)一共識、明確方法,形成連續(xù)、整體、可持續(xù)、可迭代、前后兼容的標準體系,最終引領數智交通創(chuàng)新未來。
展望未來,軟通智慧將緊跟智能交通行業(yè)發(fā)展步伐,積極發(fā)揮自主創(chuàng)新示范作用,利用物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能等新技術,全力打造更智能的終端產品,并以“創(chuàng)新產品+解決方案”匯集海量交通信息,讓交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力,進而助推千行百業(yè)數字化轉型。
(推廣)