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特斯拉CEO埃隆·馬斯克在2023年DealBook峰會上發(fā)表演講，針對他在社交平臺X（原推特）上點贊一條“反猶太”言論，導致美國多個廣告商暫停在X上打廣告的事情，進行了回應，并且罵了一句臟話。
馬斯克說:“如果有人想用廣告來威脅我、用金錢來恐嚇我、去他X的，愛干嘛干嘛。”
之前，馬斯克在X平臺上贊成了一條被稱為“反猶”的發(fā)言，雖然馬斯克說這些指責都是假的，但是包括蘋果、迪士尼在內(nèi)的幾十家大廣告商，還是停止了在X上打廣告。
馬斯克還暗示，他和X的粉絲會用同樣的方法反抗這些廣告商，并且特別針對了迪士尼。
“全世界都會明白，這些廣告商毀了X平臺這個公司，我們會記下來?！?/p>
馬斯克還對主持人說，我不在乎被人討厭，討厭就討厭，那些討厭我的人應該專心做他的事情。
（舉報）
快科技5月1日消息，今天有報道稱，由于特斯拉股價下跌以及部分投資者對馬斯克過度關注白宮事務表示不滿，特斯拉董事會已開始考慮尋找馬斯克的繼任者。特斯拉CEO埃隆馬斯克對此報道進行了強烈批評，指責其蓄意造假”并有損新聞業(yè)聲譽”。馬斯克還指出，報道中未提及特斯拉董事會此前對相關傳聞的明確否認聲明，認為這是嚴重違反職業(yè)道德的行為。此外，特斯拉董事長Robyn Denholm也澄清稱，有關董事會聯(lián)系獵頭公司尋找新任CEO的報道完全不實”，并強調(diào)董事會對馬斯克充滿信心”。在Denholm發(fā)聲之前，Wedbush證券分析師Dan Ives表示，董事會?
OpenAI反訴埃隆?馬斯克，指責馬斯克故意選在特定時機，以“虛假報價”為幌子，企圖最大程度地擾亂、甚至可能嚇跑那些誠心投標的投資者。OpenAI抨擊馬斯克想當成為“通用人工智能獨裁者”，并表示，如果馬斯克多年來“無休止”的“騷擾”行動不被制止，他最終可能真的會接管OpenAI，并讓OpenAI步推特的后塵——收入大幅下滑。但這些鬧劇不過是歷史的重演——埃隆永遠只關心他自己。
今日，據(jù)市場監(jiān)管總局公布數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國事業(yè)單位和規(guī)模以上企業(yè)廣告業(yè)務收入首次突破1.5萬億元，達15464.1億元，比上年增長17.9%，十四五”時期以來共增長63.7%，年均增長率達13.1%。廣告媒介價值持續(xù)提升。這一結果體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)廣告在整體廣告產(chǎn)業(yè)中的核心地位，其增速24.0%也顯著高于廣告總收入增速17.9%。
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計劃年底前推出面向個人用戶的全自動駕駛功能，并預計明年下半年實現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動駕駛。特斯拉已實現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場的全程自主駕駛，展示其自動駕駛技術積累。同時，特斯拉正擴展業(yè)務模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術的自主機器人Optimus。預計年底前數(shù)千臺Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動化。公司計劃到2029或2030年實現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達100萬臺，開啟機器人技術新紀元。
xAI公司宣布其Grok3.5測試版將于下周正式推出，這一消息在技術社區(qū)引起了廣泛關注。首批測試版將僅對SuperGrok訂閱用戶開放，訂閱費用為每月30美元。據(jù)AIbase了解，Grok3.5在火箭發(fā)動機和電化學等領域的精準技術解答能力引發(fā)了熱議
馬斯克在X平臺預測，5年內(nèi)機器人外科醫(yī)生將超越人類最優(yōu)秀的外科醫(yī)生。他創(chuàng)立的Neuralink公司已成功將N1芯片植入人腦，實現(xiàn)人機交互。但質(zhì)疑者認為當前手術機器人仍由醫(yī)生控制，并非自主AI。支持案例包括約翰霍普金斯大學的智能機器人能以超高精度縫合豬腸，以及《外科內(nèi)窺鏡》研究顯示機器人可減少復雜肝臟手術并發(fā)癥。馬斯克的預言既有技術突破支撐，也面臨現(xiàn)實可行性爭議。（140字）
算上常規(guī)交易和盤后交易，特斯拉股價一天內(nèi)累計上漲了約 10%……
據(jù)報道，OpenAI與馬斯克的法律糾紛持續(xù)升級。這家知名人工智能研究機構近日對特斯拉CEO埃隆馬斯克提起反訴，指控其存在騷擾行為，并要求法院禁止馬斯克通過媒體攻擊等非法行為干擾OpenAI運營。這場法律糾紛不僅關乎商業(yè)利益，更引發(fā)了關于人工智能發(fā)展倫理與方向的深層討論。
埃隆·馬斯克在X平臺預測，機器人將在5年內(nèi)超越頂尖外科醫(yī)生。他創(chuàng)立的Neuralink公司計劃使用機器人進行腦機接口手術，因其精度遠超人類。數(shù)據(jù)顯示，手術機器人Hugo在137例泌尿外科手術中成功率高達98.5%。特斯拉人形機器人Optimus也將進軍醫(yī)療領域，計劃年底量產(chǎn)5000臺。醫(yī)療界認為機器人無法替代醫(yī)生的臨床判斷，未來更可能是人機協(xié)作模式：機器人負責技術操作，醫(yī)生主導患者護理。
特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對自動駕駛底層邏輯的觀點：首要指令是"不能撞車"，這一原則絕對優(yōu)先于其他考量。馬斯克強調(diào)，無論道路標線如何錯誤，甚至出現(xiàn)UFO擋路，車輛都必須確保安全。特斯拉堅持視覺架構+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡技術路線，正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動駕駛的核心追求只有一個：無論發(fā)生什么情況，特斯拉都不會發(fā)生碰撞。保障每個人的安全始終是技術路徑選擇中的最優(yōu)先考量。
