曾經威名赫赫的汽車品牌桑塔納,其銷量卻呈現斷崖式下滑趨勢,從今年4月月銷六千余臺驟降至11月僅售出1臺。
據悉,桑塔納工廠已于今年中旬停產,這意味著市面上現有的庫存量正在不斷減少。
目前在售的桑塔納車型均為2021款,售價區(qū)間為8.79-11.28萬元,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,并提供手動擋和自動擋兩種變速箱。
然而,作為一款定位入門級的緊湊型轎車,桑塔納的配置和產品競爭力并不突出。
桑塔納的車身長度僅為4475mm,軸距為2603mm,與國內主流A級車的4.7米標準存在較大差距。此外,低配車型配備鋼輪轂和缺失多功能方向盤,而全系車型均未配備電子手剎、自動空調、后排出風口、電動座椅調節(jié)和無鑰匙進入啟動等配置。
與國產同級別轎車相比,桑塔納在尺寸、配置和動力方面存在明顯劣勢。但由于其目前擁有3萬元的市場終端優(yōu)惠,最低配的自動擋車型裸車價僅為6.89萬元。
面對這一抉擇,消費者需要權衡國產品牌轎車和大眾品牌光環(huán)的價值,做出最符合自身需求的選擇。
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