在最近接受央視采訪時(shí)，小米科技創(chuàng)始人雷軍就小米汽車售價(jià)問(wèn)題再次發(fā)表了看法。他表示，小米汽車將具備與傳統(tǒng)燃油車中兩三百萬(wàn)豪車相媲美的性能，配置非常強(qiáng)大。

雷軍還明確提出了小米汽車的目標(biāo)，即通過(guò) 15 至 20 年的努力，成為全球前五的汽車廠商。這意味著小米汽車一年的銷量需要超過(guò) 600 萬(wàn)輛，每月需賣出 50 萬(wàn)輛。

談及當(dāng)前的新能源車行業(yè)，雷軍展現(xiàn)出強(qiáng)烈的自信。他認(rèn)為晚進(jìn)入市場(chǎng)有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，小米汽車不怕行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。在雷軍看來(lái)，小米汽車在 50 萬(wàn)以內(nèi)的SUV市場(chǎng)中沒(méi)有對(duì)手，他以此比喻，小米在智能手機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中同樣挺過(guò)來(lái)了，所以對(duì)小米汽車在新能源車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)充滿信心。

對(duì)于小米汽車要成為全球前五的車廠這一目標(biāo)，雷軍解釋說(shuō)，智能電動(dòng)汽車與軟件行業(yè)一樣，贏家通吃。他認(rèn)為，如果小米汽車不達(dá)到全球銷量前五，可能將難以生存。

總而言之，雷軍對(duì)于小米汽車的未來(lái)充滿信心，他相信小米汽車不僅在性能上能與傳統(tǒng)豪車相媲美，而且有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力在新能源車市場(chǎng)中立足，并朝著成為全球前五的汽車廠商的目標(biāo)邁進(jìn)。

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