城市設(shè)計(jì)是推進(jìn)城市精細(xì)治理、實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)生活、支撐高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。深圳是國(guó)內(nèi)較早開展城市設(shè)計(jì)探索的城市，尤其是近年來積極統(tǒng)籌藍(lán)綠資源與城市空間，以更高站位、更寬視野、更大力度實(shí)施“山海連城”計(jì)劃，營(yíng)造了山海城交融的生活家園、人文與自然野趣相伴的戶外樂園。
“山海連城”是深規(guī)院在生態(tài)文明時(shí)代下，對(duì)于深圳進(jìn)行全域全要素高品質(zhì)營(yíng)造的創(chuàng)新探索，旨在實(shí)現(xiàn)“山、海、城、園”有機(jī)融合，讓城市生活開門入園、推窗見綠，暢享自然野趣。
“山海連城”城市自然之美:連生態(tài)、連生活、連生趣，實(shí)現(xiàn)美美與共
一半山水一半城，一面是野趣橫生的自然，一面是車水馬龍的繁華都市，在深圳近2000平方公里的土地上，匯聚了山、海、林、田、河、草、濕等全自然要素，這在國(guó)內(nèi)外大城市中都極為罕見。
山海連城行動(dòng)以規(guī)劃先行、前瞻布局，深規(guī)院全局性謀劃了一脊一帶二十廊生態(tài)魅力骨架，以融合為目標(biāo)，以連接為手段，通過連生態(tài)、連生活、連生趣，將森林、海洋、濕地、河流等生境連為一體，讓山海自然本底形成更加完整連續(xù)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建連山、通海、串園、入城的自然生態(tài)與游憩系統(tǒng)，創(chuàng)造人與自然和諧共生的新型山海城關(guān)系，讓山海林田湖草濕城成為和諧共生的生命共同體，實(shí)現(xiàn)人與自然各美其美、美美與共。
基于連生態(tài)的基本原則，山海連城行動(dòng)構(gòu)建了山脊與海岸-主干廊道-次級(jí)廊道-自然城徑的四級(jí)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，有機(jī)連接孤立生態(tài)斑塊和綠地，復(fù)育完整、連貫的全域山海城生境系統(tǒng)。其中一脊山脊翠脈是橫貫深圳中部、連綿百公里的綠色山脈，匯聚了深圳最有代表性自然地貌，是容納近萬(wàn)種野生動(dòng)植物棲居的生態(tài)家園。規(guī)劃系統(tǒng)識(shí)別了山脊翠脈上的梅林山-銀湖山重要生態(tài)斷點(diǎn)，打造生態(tài)廊橋?qū)缮娇p合修復(fù)，讓深圳的“一脊”——山脊翠脈的斷點(diǎn)連通起來。橋上除了提供人行通道外，還特別為野生動(dòng)物營(yíng)造微地貌，設(shè)計(jì)安全通道。建成后既能為市民親近自然帶來更多便利，又促進(jìn)動(dòng)物遷徙、覓食，達(dá)到生態(tài)修復(fù)的作用。
為貫徹生態(tài)復(fù)育優(yōu)先、原真性、親自然、輕建設(shè)、低擾動(dòng)等原則，保障一以貫之的山海連城高質(zhì)量實(shí)施品質(zhì)，山海連城總設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)制定了統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則，更準(zhǔn)確地傳導(dǎo)山海連城規(guī)劃思路與建設(shè)要求。針對(duì)生態(tài)廊橋的連通，提出開展生物多樣性調(diào)查及物種評(píng)估等工作要求，從野生動(dòng)物體驗(yàn)感出發(fā)，鼓勵(lì)搭建“誘導(dǎo)生境”，提供滿足覓食、棲息、躲避、筑巢等關(guān)鍵需求，促進(jìn)動(dòng)物物種的活動(dòng)與遷徙。
一座生態(tài)廊橋一頭連著自然，一頭連著煙火，落腳一個(gè)“連”字，體現(xiàn)出深圳山海連城計(jì)劃的關(guān)鍵精髓——連生態(tài)、連生活、連生產(chǎn)、連生趣。
“山海連城”城市人文之美:推進(jìn)精細(xì)質(zhì)量，提升品質(zhì)生活
深圳高密度的空間底盤上，集聚了1800萬(wàn)人。山海連城貫穿東西山脈的千公里郊野徑、沿海岸連續(xù)騎行的百公里自行車道、豐富多彩的親水生活、非生態(tài)敏感區(qū)的山頂看臺(tái)及纜車、家門口的大尺度自然休閑帶等，創(chuàng)造深圳的極 致親自然生活全景，吸引世界 級(jí)人才。
如果說“一脊”連接著自然與煙火，那么打造“一帶”即1條濱海藍(lán)帶，重塑水際線，將貫穿200公里濱海騎行道，讓每個(gè)來到深圳的人都能全面感受海洋中心城市濱海風(fēng)情。全線西起茅洲河河口的海洋新城，東至壩光，串接連通西部的西灣、前海灣、深圳灣、福田紅樹林海岸，中部深圳河等河岸，以及東部的大小梅沙、下沙-大澳灣、南澳、東西涌、新大-鹿嘴、較場(chǎng)尾等海岸，滿足日常休閑騎行。
在這條濱海藍(lán)帶上，還將高標(biāo)準(zhǔn)建造專門的人行道、慢跑道、騎行道，平均每公里設(shè)置一處特色主題，配套建設(shè)兒童游樂園、紅樹林觀景臺(tái)等。建成后將有效打通西部濱海藍(lán)帶慢行、騎行斷點(diǎn)，慢行系統(tǒng)從西灣紅樹林公園直達(dá)濱海文化公園，進(jìn)一步連通至包括前海石公園在內(nèi)的前海公園群，為市民提供更加豐富多元的休閑場(chǎng)所，有效拓展城市發(fā)展空間。
萬(wàn)物各得其和以生。隨著“山海連城”計(jì)劃各項(xiàng)工作推薦，深規(guī)院將持續(xù)助力深圳營(yíng)造通山、達(dá)海、貫城、串趣的全域親自然公共游憩網(wǎng)絡(luò)，將城市的自然之美與人文之韻美好融合，繪就人與自然和諧共生的“山海連城 綠美深圳”壯麗畫卷。
（推廣）