<menu id="yw4o4"></menu> 
快科技 8 月 20 日消息，2024 騰勢汽車科技日暨騰勢 Z9GT 預售發(fā)布會舉行。比亞迪創(chuàng)始人兼總裁王傳福表示，提到新造車勢力，很多人會想到蔚小理，但騰勢才是中國首個成立的新勢力品牌。
王傳福介紹，2010 年是中國汽車產業(yè)的分水嶺。當新能源汽車被納入國家七大戰(zhàn)略新興產業(yè)，中國開啟了新能源時代的序幕。
2010 年 3 月，戴姆勒與比亞迪簽署合作備忘錄。同年 7 月，雙方成立騰勢汽車合資公司，并打造了中國首個新能源豪華品牌，也是中國首家以技術合作為基礎的合資企業(yè)。
王傳福表示，騰勢融合了比亞迪領先的三電技術和奔馳卓越的整車開發(fā)能力，實現了技術對等。在傳統的合資模式中，中方通常負責代工，而外方提供技術和零部件。而騰勢則打破了這一格局。
王傳福還指出，經過兩年的精雕細琢，騰勢品牌正式推出，將奔馳的豪華傳承與比亞迪的科技優(yōu)勢完美融合，創(chuàng)造了獨一無二的豪華體驗。騰勢品牌一經誕生，便站在了巨人的肩膀上。
（舉報）
快科技4月29日消息，誰能想到，曾經存在感薄弱”的零跑，現在居然以周銷近萬臺的成績登頂新勢力榜首了，這可真是讓人刮目相看！有博主分享了4月21日到4月27日的中國新勢力品牌銷量周榜，零跑品牌周銷量達到了0.92萬臺，增速迅猛，全系車型表現都很均衡，直接拿下了中國新勢力品牌銷量周榜的冠軍。早在2025年3月，零跑就獲得了中國新勢力品牌月銷量第一，這次又成功超越了理想、小鵬、小米等新勢力品牌，再次登頂。這次上海車展上，零跑B01的首秀可真是驚艷了不少人，它擁有650km的超長續(xù)航，一下子就成了車展上的大黑馬。作為零跑B平臺的?
快科技5月1日消息，理想汽車今日公布了4月份的交付數據。2025年4月，理想汽車交付新車33,939輛，同比增長31.6%。截至2025年4月30日，理想汽車歷史累計交付量為1,260,675輛，中國造車新勢力第一。理想汽車表示，理想已連續(xù)三個季度獲得20萬元以上SUV銷量冠軍。其中，理想L6蟬聯20萬至30萬元中大型SUV銷量第一，理想L7和理想L8兩款車型累計銷量占據30萬至40萬元中大型SUV銷量榜首，理想L9獲得40萬至50萬元大型SUV銷量冠軍。新車方面，理想MEGA Ultra智能煥新版、理想MEGA Home家庭特別版和理想L6智能煥新版已于上海車展正式發(fā)布。理想MEGA H
快科技4月28日消息，根據Canalys的最新數據，小米手機2025年第一季度成功超越華為，時隔十年重返中國市場出貨量第一。雷軍發(fā)文表示：十年后，小米手機重回中國市場第一?？吹竭@份報告，無比感慨！我們還要繼續(xù)努力，不辜負大家對小米的期待?！睋ぃ∶咨弦淮稳虻谝贿€要追溯到2015年前后，有網友還曬出了當年的發(fā)布會截圖。之后中國市場第一也經歷過多番輪換，包括華為、蘋果、vivo、榮耀等，其中vivo在2024年曾實現過斷層式領先其他所有廠商。Canalys首席分析師朱嘉弢（Toby Zhu）指出：小米的重要增長動能來自于產品和渠道的協同效?
快科技4月15日消息，如今，為了增強市場競爭力，國產車行業(yè)可謂競爭日益激烈。從最初三包規(guī)定中的3年質保，逐漸升級到5年，甚至直接推出終身質保服務。4月15日，為回饋首批用戶的信任，理想汽車宣布，理想ONE終身質保接力計劃”上線。理想也是新勢力中首個推出該政策的車企。2019年4月，理想汽車公布理想ONE的價格并開啟了用戶預訂，理想ONE憑借其獨特的設計理念和智?
今年1季度，小鵬汽車成為了妥妥的新勢力銷冠它將趁熱打鐵，再出新牌。2025款小鵬X9將于4月8日亮相并開啟預售，作為年度改款車型，該車外觀變化并不大，主要針對配置進行升級。動力電池提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種選擇，作為參考目前現款車型提供610km、640km和702km續(xù)航版本車型。
零跑汽車4月27日宣布5月購車權益，多款車型參與限時優(yōu)惠活動。其中零跑B10提供四項終身免費質保及最高15600元上市禮遇；零跑C10和T03分別提供最高53600元和32680元優(yōu)惠。CEO朱江明表示，2024年銷量目標50-60萬輛，較去年29.37萬輛翻倍，海外銷量目標從1.3萬輛提升至5萬輛。數據顯示，2024年零跑連續(xù)7個月交付破萬，目標完成率達117.48%，成為新勢力品牌中達成率最高者。2025年銷量目標較2024年再翻倍，增速遠超行業(yè)水平。
快科技4月19日消息，在昨晚舉辦的2025地平線高階智駕產品發(fā)布會上，地平線城區(qū)輔助駕駛系統HSD正式發(fā)布，該系統號稱對標特斯拉FSD，任何車企都能用。據地平線創(chuàng)始人余凱介紹，HSD基于一段式端到端架構打造，實現了光子輸入-決策規(guī)劃-軌跡生成”的一體化閉環(huán)，同時可具備環(huán)境理解、多模態(tài)候選軌跡與個性化決策能力，大幅提升智駕系統自適應性、穩(wěn)定性和安全性。覆蓋?
快科技5月1日消息，零跑汽車今日公布了4月份的銷量數據。零跑汽車4月全系交付41039臺，同比增長173%。零跑汽車目前已成為國產新勢力中的黑馬品牌，在3月份的新勢力銷量榜中，零跑汽車已以37095輛的成績，首次超過理想奪得銷冠。憑借著低價高配”的競爭策略，零跑汽車旗下多款車型一上線就賣爆。零跑汽車在售的產品包括小型車T03、緊湊型SUV C10、B10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轎車C01。其中，零跑C10在3月交付量超12000臺創(chuàng)新高，占比零跑銷量32%，該車上市1年交付超10萬輛；零跑三排座SUV車型C16也在3月份內達成55000臺交付里程
零跑汽車宣布2026款C10開啟預售，價格區(qū)間12.98-14.98萬元，推出7重預訂禮遇。作為去年上市的爆款SUV，C10一年銷量破10萬，3月單月售出1.2萬輛。新款延續(xù)家族設計語言，新增"B10同款曦露紫"車色，升級電動隱藏門把手。車內搭載高通8295芯片，支持DeepSeek+通義千問雙模型AI語音助手，配備激光雷達和28顆感知硬件，可實現高階智能駕駛。動力方面提供增程版（純電續(xù)航210km）和純電版（續(xù)航605km），零百加速5.9秒，快充16分鐘可充至80%。新車還搭載零跑自研LMC一體化運動融合控制底盤，提升操控穩(wěn)定性。
騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā)，定位雙門四座跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設計，前臉造型夸張，配備無框車門和隱藏式門把手，尺寸與保時捷911相近。內飾回歸舒適性需求，配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機，0-100km/h加速僅3.2秒，極速300km/h，并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統"云輦-M"和全線控底盤技術。
