20日，匈牙利首都布達(dá)佩斯迎來(lái)了全球首輛由樂高積木搭建而成的有軌電車。這輛電車長(zhǎng)約11.5米，重逾6噸，耗時(shí)近7000小時(shí)，使用約180萬(wàn)塊樂高積木精心打造。
盡管這輛樂高電車無(wú)法載客，但其精湛的工藝和龐大的規(guī)模令人嘆為觀止。它將成為布達(dá)佩斯城市景觀中一道獨(dú)特的風(fēng)景線，在廣場(chǎng)上進(jìn)行展覽。
樂高與邁凱倫合作打造可駕駛的P1超跑
今年9月，樂高與汽車制造商邁凱倫展開合作，打造了一款1:1比例的P1超跑，由樂高積木構(gòu)建。這輛超跑長(zhǎng)4980毫米，寬2101毫米，高1133毫米，總重達(dá)1220千克，與真車幾乎無(wú)異。
最引人注目的亮點(diǎn)之一是其電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，向P1的V8引擎致敬。它包含八個(gè)電機(jī)包，每個(gè)包內(nèi)包含96個(gè)樂高動(dòng)力功能電機(jī)，總計(jì)768個(gè)電機(jī)。盡管主體由樂高積木構(gòu)成，但超跑配備了鋼制框架、真實(shí)輪胎和車輪，確保能夠承載駕駛員。
邁凱倫F1車手蘭多諾里斯駕駛該模型，在英國(guó)銀石賽道上成功完成了一圈，最高時(shí)速達(dá)到60公里，證明了其出色的性能和穩(wěn)定性。
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