快科技2月28日消息，今日，蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰微博發(fā)文，稱對(duì)賽道的敬畏并不是電機(jī)與馬力的單純堆積，大馬力與直線加速已然唾手可得，但彎道快的只有蓮花和保時(shí)捷?！?/strong>

有媒體認(rèn)為，馮擎峰此條微博疑似回應(yīng)雷軍稱小米SU7 Ultra是地表最快的四門量產(chǎn)車的說法。

馮擎峰表示，1958年，當(dāng)創(chuàng)始人柯林查普曼先生駕駛Type 14在彎道中改寫賽車規(guī)則時(shí)，蓮花便知道：真正的速度從不誕生于直道沖刺，而是藏在每一個(gè)精準(zhǔn)的過彎瞬間。

他指出，從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到新能源時(shí)代，對(duì)賽道的敬畏并不是電機(jī)與馬力的單純堆積，大馬力與直線加速已然唾手可得，但彎道快的恐怕只有蓮花和保時(shí)捷，提升動(dòng)力做到性能平權(quán)是好事，但只能提升加速，無法應(yīng)對(duì)彎道以及緊急情況，只會(huì)為駕駛者增加煩惱。

據(jù)了解，小米CEO雷軍在SU7 Ultra發(fā)布會(huì)上表示，小米SU7 Ultra是當(dāng)之無愧的巔峰駕駛機(jī)器，擁有1548PS最大馬力，0-100km/h加速最快1.98s（不含起步時(shí)間），最高時(shí)速350km/h，目標(biāo)打造地表最快的四門量產(chǎn)車。

雷軍還提到，性能比肩保時(shí)捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA，重新定義豪車新標(biāo)準(zhǔn)”，這就是小米SU7 Ultra的目標(biāo)。