SpaceX 再次希望通過一年進(jìn)行 175 至 180 次的驚人發(fā)射數(shù)量來打破紀(jì)錄 —— 而這還僅僅是獵鷹系列火箭的發(fā)射次數(shù)。對(duì)于 “星艦”（Starship）來說，2025 年也可能是其迄今為止最重要的一年，甚至到今年年底，它或許就能成為一款投入使用的火箭。下面就一起通過這份 SpaceX 2025 年發(fā)射清單，來一窺 SpaceX 的進(jìn)展吧。

SpaceX 在 2025 年發(fā)射了多少枚火箭？

截至目前，SpaceX 在 2025 年已發(fā)射了 54 枚火箭：52 枚獵鷹 9 號(hào)（Falcon 9），0 枚獵鷹重型（Falcon Heavy），以及 2 枚星艦（Starship）。

SpaceX 2025 年發(fā)射情況一覽：

注：星艦的發(fā)射成功率和發(fā)射頻率未包含在內(nèi)。

發(fā)射次數(shù)：54 次（獵鷹 9 號(hào)：52 次，獵鷹重型：0 次，星艦：2 次）

非星鏈（Starlink）任務(wù)：17 次

重復(fù)使用的助推器：48 個(gè)

發(fā)射成功率：100 %

發(fā)射頻率：每 2.35 天一次

東海岸發(fā)射次數(shù)：35 次（39A 發(fā)射臺(tái)：11 次，40 號(hào)航天發(fā)射復(fù)合體：24 次）

墨西哥灣沿岸發(fā)射次數(shù)：2 次（星艦基地）

西海岸發(fā)射次數(shù)：16 次（4E 號(hào)航天發(fā)射復(fù)合體）

有效載荷總質(zhì)量：約 620，344 千克（不包括機(jī)密任務(wù)、拼單發(fā)射任務(wù)或載人任務(wù)）

總載人數(shù)量：8 人（政府任務(wù)：4 人，商業(yè)任務(wù)：4 人）

著陸情況一覽

注：星艦的著陸情況未包含在內(nèi)。

著陸次數(shù)：51 次（陸地著陸：9 次，海上無人船著陸：42 次）

著陸成功率：98%

陸地著陸：9 次（1 號(hào)著陸區(qū)：4 次，2 號(hào)著陸區(qū)：1 次，4 號(hào)著陸區(qū)：4 次）

海上無人船著陸：42 次（“Of Course I Still Love You” 號(hào)：12 次，“Just Read the Instructions” 號(hào)：14 次，“A Shortfall of Gravitas” 號(hào)：16 次）

SpaceX 希望星艦?zāi)苊績(jī)芍茱w行一次

2024 年是 SpaceX 認(rèn)真開展星艦測(cè)試的一年。對(duì)于 2025 年，SpaceX 的目標(biāo)是盡可能讓星艦接近投入使用的狀態(tài)。這意味著要測(cè)試星鏈部署系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)入軌，甚至可能將真正的衛(wèi)星部署到軌道上。SpaceX 正在爭(zhēng)取獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準(zhǔn)，以便每年進(jìn)行 25 次星艦發(fā)射 —— 發(fā)射頻率接近每?jī)芍芤淮巍?/p>

鑒于該公司僅通過四次飛行就取得了如此大的進(jìn)展，大約再進(jìn)行 20 次左右的飛行后，星艦的運(yùn)行情況預(yù)計(jì)將會(huì)帶來重大變革。SpaceX 還將推出星艦的 2 號(hào)批次型號(hào)，該型號(hào)提高了性能，但減少了有效載荷空間。據(jù)說 3 號(hào)批次會(huì)解決這個(gè)問題，而這個(gè)型號(hào)或許能讓星艦完成研發(fā)并投入實(shí)際使用。

去年星鏈任務(wù)是否填滿了獵鷹火箭的發(fā)射計(jì)劃？

再來說說獵鷹 9 號(hào)和獵鷹重型火箭，SpaceX 的發(fā)射計(jì)劃中已經(jīng)排滿了商業(yè)任務(wù)和星鏈任務(wù)。自從幾年前發(fā)射次數(shù)增加以來，星鏈任務(wù)在 SpaceX 每年的發(fā)射總數(shù)中占了絕大部分，預(yù)計(jì) 2025 年也是如此。

SpaceX 總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官 Gwynne Shotwell 在去年年底表示，SpaceX 希望今年能進(jìn)行 175 至 180 次獵鷹 9 號(hào)的發(fā)射。SpaceX 很可能無法達(dá)到這一目標(biāo)，但會(huì)接近這個(gè)數(shù)字，預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到 160 至 170 次。不過，這將依賴于東西海岸發(fā)射次數(shù)的增加。

隨著星艦可能投入使用，并預(yù)計(jì)將開始發(fā)射全尺寸的星鏈 V2 衛(wèi)星，預(yù)計(jì) SpaceX 會(huì)將所有星鏈任務(wù)轉(zhuǎn)移到星艦上。那么這是否意味著大量獵鷹火箭發(fā)射的日子屈指可數(shù)了呢？今年之后，有可能是這樣。

這一切都得看 SpaceX 今年年底前在星艦項(xiàng)目上取得的進(jìn)展，以及該公司將注意力轉(zhuǎn)移到建造更大衛(wèi)星上的速度。很有可能在一段時(shí)間內(nèi)，在承擔(dān)星鏈發(fā)射任務(wù)方面，不同火箭之間會(huì)存在一些重疊。

商業(yè)載人任務(wù)眾多

似乎每年都有更多的億萬富翁想出各種理由飛往太空。既然 SpaceX 已經(jīng)表明了他們?cè)敢獬薪铀饺丝蛻?，那么今年私人載人任務(wù)的數(shù)量可能會(huì)與 NASA 的載人任務(wù)數(shù)量相當(dāng)，甚至更多。

今年至少會(huì)有一次公理太空（Axiom）的飛行任務(wù)，不過，目前尚未公布執(zhí)行該任務(wù)的人員細(xì)節(jié)。此外還有 Fram2 任務(wù)，這是一項(xiàng)由中國(guó)加密貨幣投資者資助的極地私人任務(wù)。

最后，Vast 公司希望今年能進(jìn)行首 次前往其商業(yè)空間站 “港灣 1 號(hào)”（Haven-1）的任務(wù)。據(jù)報(bào)道，該公司正朝著這個(gè)目標(biāo)順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候發(fā)射 “港灣 1 號(hào)”，然后將進(jìn)行一次名為 “Vast-1” 的載人飛行任務(wù)。

如果今年所有這些任務(wù)都能完成，再加上 NASA 的兩次國(guó)際空間站（ISS）人員輪換任務(wù)，那么對(duì)于 SpaceX 來說，這又將是令人興奮的一年載人飛行之年。

SpaceX 2025 年發(fā)射清單：