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（舉報(bào)）
日前，新款坦克500的實(shí)車圖曝光，該車將對外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，并提升智駕能力，車內(nèi)則會(huì)改用懷擋。新款坦克500前格柵造型調(diào)整為平行樣式飾條，車頂增加1顆頂置激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)支持高階智駕功能?，F(xiàn)款坦克500燃油版搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛米，匹配9擋自動(dòng)變速箱；Hi4-T車型搭載2.0T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)綜合功率120千瓦，綜合扭矩400牛米，匹配9HAT變速箱，WLTC工況純電續(xù)航110公里；Hi4-Z車型同樣搭載2.0T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)綜合功率455千瓦，綜合扭矩815牛米，匹配9HAT變速箱，WLTC工況純電續(xù)航201公里。
今晚，比亞迪召開了漢L、唐L的上市發(fā)布會(huì)。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在介紹新車外觀時(shí)強(qiáng)調(diào)：只有原創(chuàng)出來的設(shè)計(jì)，才有自己的靈魂。比亞迪如今的設(shè)計(jì)在全球汽車領(lǐng)域都獨(dú)一無二，辨識度十足深度融合了中國傳統(tǒng)文化。
設(shè)計(jì)領(lǐng)域再傳捷報(bào)——普渡機(jī)器人PUDUT300 憑借其突破性設(shè)計(jì)理念與技術(shù)創(chuàng)新，斬獲 2025 年度德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。這是普渡機(jī)器人繼首款產(chǎn)品“歡樂送”獲得德國紅點(diǎn)至尊獎(jiǎng)之后，第四次摘得這一被譽(yù)為設(shè)計(jì)界"奧斯卡"的國際頂級殊榮，彰顯了其在智能機(jī)器人領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑的設(shè)計(jì)實(shí)力與品牌勢能。極簡幾何美學(xué) 效率與優(yōu)雅的共生哲學(xué)PUDU T300 采用一體化流線型機(jī)身，流暢的幾何線條?
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，在新能源車主圈里掀起了一陣不小的波瀾，成功吸引了眾多目光。雷克沙這個(gè)品牌，早在1996年就于美國加州創(chuàng)立，多年來，始終堅(jiān)定不移地聚焦于消費(fèi)存儲領(lǐng)域，深耕細(xì)作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行車記錄U盤，憑借專業(yè)的設(shè)計(jì)思路、出色的性能表現(xiàn)以及強(qiáng)大的兼容性，為新能源車主打造了一套可靠的行車記錄存儲方案，這充分彰顯了雷克沙作為一線存儲品牌的雄厚實(shí)力，也體現(xiàn)出其在行車記錄存儲領(lǐng)域蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
豆包升級上新，網(wǎng)友們再次玩瘋!更新的是豆包文生圖功能，官方直接用一張豆包AI生成的海報(bào)給劃了重點(diǎn):沒錯(cuò)，豆包可以在圖片中生成更準(zhǔn)確的文字了，尤其是中文。效果可以是醬嬸的:給自己的旅游VLOG整點(diǎn)某音某書封面，風(fēng)格也是直接拿捏。豆包:即夢AI:目前，豆包免費(fèi)，即夢AI每天會(huì)贈(zèng)送免費(fèi)積分，感興趣的大家都可以自己上手玩一玩。
近日，AI智能掃地機(jī)器人PUDU MT1 以“工業(yè)場景革新者”之姿，榮膺國際工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域至高榮譽(yù)——德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。MT1 是普渡 2024 年全新推出的清潔新品，憑借對工業(yè)清潔痛點(diǎn)的深刻理解和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，一經(jīng)推出便迅速贏得全球客戶的青睞，如今更以設(shè)計(jì)實(shí)力為普渡“全球工業(yè)設(shè)計(jì)大滿貫”的榮譽(yù)殿堂再添一座里程碑。從車間到倉庫，從園區(qū)到物流中心，PUDU MT1 的獲獎(jiǎng)印證了普?
祥承科技四款產(chǎn)品榮獲國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“2025年度德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。全球工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)——德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)2025年度獲獎(jiǎng)名單正式揭曉。祥承科技將持續(xù)深化綠色技術(shù)研發(fā)，優(yōu)化全生命周期環(huán)保性能標(biāo)準(zhǔn)，以更具競爭力的解決方案助力全球商戶可持續(xù)發(fā)展，為構(gòu)建低碳數(shù)字化生態(tài)提供技術(shù)支撐。
快科技4月29日消息，在2025上海車展期間，上汽集團(tuán)的高管們在上汽設(shè)計(jì)美學(xué)高峰對談活動(dòng)上，分享了他們對當(dāng)前汽車設(shè)計(jì)同質(zhì)化問題的看法。上汽集團(tuán)研發(fā)總院總設(shè)計(jì)師邵景峰指出，當(dāng)前中國汽車設(shè)計(jì)面臨同質(zhì)化困境，新能源汽車競爭激烈，找到解決辦法并不容易。他認(rèn)為，設(shè)計(jì)的力量是打破同質(zhì)化的關(guān)鍵，尤其是在為未來產(chǎn)品打拼時(shí)，需要更靈活的選擇。邵景峰還提到，汽車設(shè)計(jì)同質(zhì)化不能簡單歸咎于廠家、設(shè)計(jì)師或消費(fèi)者，這是多方因素共同作用的結(jié)果。他以手機(jī)行業(yè)為例，說明即使在同質(zhì)化困境中，也仍然會(huì)出現(xiàn)新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。在破解同質(zhì)化方面，他?
在追求大屏體驗(yàn)的潮流中，小尺寸手機(jī)似乎成為了少數(shù)派的選擇。隨著用戶對便攜性、舒適握持感的訴求回歸，小尺寸旗艦機(jī)型也再次受到矚目。無論是舒適的握持體驗(yàn)、強(qiáng)大的旗艦性能、智能的AI交互是專業(yè)級影像能力，GalaxyS25都實(shí)現(xiàn)了“小尺寸，大體驗(yàn)”的完美平衡，為追求便攜性但又不想舍棄旗艦體驗(yàn)的用戶提供了理想之選。
4月3日，新建滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段靜態(tài)驗(yàn)收工作正式啟動(dòng)。靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運(yùn)營的關(guān)鍵程序。本次進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段的武漢至宜昌段最早開工，預(yù)計(jì)2025年9月底建成通車；上海至南京至合肥段、成渝中線2022年下半年全面開工，計(jì)劃2027年通車；合肥至武漢段2024年初全面開工，計(jì)劃2028年通車；宜昌至涪陵段2024年底最后開工，預(yù)計(jì)2030年底前建成通車，沿江高鐵通道將全線貫通。
