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2023年,中國汽車出口491萬輛,首次超越日本,成為全球第一大汽車出口國,與此同時,海外用戶對中國汽車的口碑也發(fā)生了根本性的逆轉(zhuǎn)。國外MHP咨詢公司的一份報告顯示,中國電動汽車近年來在質(zhì)量和軟件方面有了顯著提高,與西方制造商生產(chǎn)的汽車幾乎沒有任何區(qū)別。有西方國家客戶接受采訪時表示,如果中國電動汽車的價格比同類西方車型低20%,他們會考慮購買。
近日有消息稱,中國汽車質(zhì)量技術(shù)聯(lián)盟公布了新一批聯(lián)盟成員,包括江鈴汽車、五菱汽車、一汽轎車、長安福特、北京現(xiàn)代、蔚來汽車、AliOS等。其中AliOS是該聯(lián)盟內(nèi)唯一汽車操作系統(tǒng)廠商,未來也將參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件相關(guān)標準指定、檢測、認證等工作,共同推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系的落實。