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快科技4月20日消息,蔚來第三品牌螢火蟲已于4月19日上市,共推出自在版、發(fā)光版兩款車型,售價分別為11.98、12.58萬元,支持換電。相較于此前的預售價,兩款車型售價分別下調(diào)了2.9萬和2.3萬元。至于售價為何會下調(diào),在昨日的群訪中,螢火蟲總裁金舸和蔚來董事長李斌都給出了解釋。金舸表示,預售14.88萬元起的邏輯很簡單,因為當時MINI剛降價,是14.88起,我們需要一個價?
在武漢大學舉行的雷軍獎學金頒獎會上,小米集團創(chuàng)始人雷軍發(fā)表了重要講話。他分享了小米產(chǎn)品為何能深受消費者喜愛,并透露了小米背后的經(jīng)營哲學。小米將繼續(xù)秉承“克制貪婪,只掙一點點”的經(jīng)營理念,為用戶提供更多優(yōu)質(zhì)、實惠的產(chǎn)品和服務。
如果從毛利率來看的話,其實小米汽車還是賺錢的。有機構(gòu)通過分析后發(fā)現(xiàn),如果從毛利率來看,小米每售出一輛車實際上賺取人民幣4.4萬元。小米汽車官方尚未公布具體交付數(shù)據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,其月交付量大概在2.5萬輛左右,基本已達到小米汽車工廠現(xiàn)有產(chǎn)能極限。
快科技2月20日消息,今日,嗶哩嗶哩(以下簡稱B站”)公布了截至2024年12月31日的第四季度和全年未經(jīng)審計的財務報告。財報顯示,2024年B站全年總營收達268.3億元人民幣,同比增長19%,其中第四季度總營收達77.3億元,同比增長22%。四季度,B站廣告業(yè)務收入為23.9億元,同比增長24%;游戲業(yè)務收入為18.0億元,同比增長79%。高毛利業(yè)務的快速增長,帶動毛利潤同比大幅提升68%,毛利率連續(xù)10個季度環(huán)比提升至36.1%。值得一提的是,在商業(yè)化效率持續(xù)提升的同時,B站社區(qū)依然蓬勃發(fā)展,實現(xiàn)同比增長。四季度,B站日均活躍用戶達1.03億,月均活?
半導體設備巨頭阿斯麥ASML今天發(fā)布了2024全年及第四季度財報。公司Q4銷售額為92.6億歐元,超出市場平均預期的90.7億歐元;凈利潤為26.9億歐元,同樣超出26.4億歐元的預期。財報發(fā)出后,阿斯麥股價在歐洲上漲近11%。
快科技11月19日消息,今日下午,小鵬汽車發(fā)布了史上最好財報”,號稱在血海中有游泳,一直游到海水變藍”,可見有多么不容易。小鵬汽車第三季度數(shù)據(jù)亮眼,Q3總交付46533臺智能電動汽車,同比增長16.3%,環(huán)比增長54.0%,超額完成交付目標;營收超100億元,同比增長18.4%,環(huán)比增長24.5%;毛利率達15.3%,再創(chuàng)單季度歷史新高,同比提升18個百分點,5個季度狂飆19.2個百分點。小?
11月13日,騰訊控股2024年三季報顯示,公司實現(xiàn)營收1671.93億元,毛利與經(jīng)營利潤分別為888.28億元和612.74億元,同比增長16%和19%,連續(xù)八季超越營收增速,延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。得益于產(chǎn)品的持續(xù)迭代、AI技術(shù)的加速應用以及海外市場的拓展,騰訊的三大核心主業(yè)均實現(xiàn)穩(wěn)健增長。增值服務收入達826.95億元,同比增長9%,本土及海外游戲收入均提升,國際游戲收入145億元創(chuàng)下季度?
在2024成都車展上,小鵬汽車MONA產(chǎn)品系列負責人楊光宣布,得益于與大眾汽車的深度合作和供應鏈的優(yōu)化,小鵬汽車成功降低了成本。使得即便將MONAM03的定價定為11.98萬元起,該車型依然能夠保持毛利。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在之前的采訪中提到,MONAM03所有版本的定價均考慮了利潤,同時也會顧及客戶在當前環(huán)境下的需求和想法,將技術(shù)進步的紅利回饋給車主,實現(xiàn)車輛性能優(yōu)異、價格親民且保持正毛利的目標。
B站公布了截至2024年6月30日的第二季度未經(jīng)審計的財務報告。B站總營收同比增長16%,達61.3億元人民幣。我們也在二季度成功發(fā)行了《物華彌新》和《三國:謀定天下》,證明了我們作為內(nèi)容社區(qū),具備覆蓋多品類的生態(tài)效應和穿越長周期的巨大價值。
快科技8月22日消息,小米賣一輛車虧6萬多引起了熱議,對此雷軍表示,造車很苦但會堅持下去。造車很苦,但成功一定很酷!小米汽車還在投入期,希望大家理解?!崩总娬f道。從小米公布的財報看,今年4月3日起交付電動車SU7,在那之后的近90天里累計交付27307輛新車、對應大約62億元收入,并兌現(xiàn)大約15.4%的造車毛利。這一毛利率水平好于同期特斯拉和絕大多數(shù)中國同行,落