<menu id="yw4o4"></menu> 
2021年已過三分之一，游戲行業(yè)交上了一份階段成績單。不同于2020年的成績，多家A股游戲公司凈利潤在2021年第一季度迎來大幅下跌，頭部31家公司有17家公司實(shí)現(xiàn)凈利潤下滑，包括三七互娛、完美世界、游族網(wǎng)絡(luò)、掌趣科技、巨人網(wǎng)絡(luò)、昆侖萬維等公司在內(nèi)的A股公司，均有不同程度的凈利
......
本文由站長之家合作伙伴自媒體作者“娛樂獨(dú)角獸公眾號(hào)”授權(quán)發(fā)布于站長之家平臺(tái)，本平臺(tái)僅提供信息索引服務(wù)。由于內(nèi)容發(fā)布時(shí)間超過平臺(tái)更新維護(hù)時(shí)間，為了保證文章信息的及時(shí)性，內(nèi)容觀點(diǎn)的準(zhǔn)確性，平臺(tái)將不提供完全的內(nèi)容展現(xiàn)，本頁面內(nèi)容僅為平臺(tái)搜索索引使用。需閱讀完整內(nèi)容的用戶，請(qǐng)查看原文，獲取內(nèi)容詳情。
（舉報(bào)）
九號(hào)公司今晚發(fā)布2024年財(cái)報(bào)：全年?duì)I業(yè)收入141.96億元，同比增長38.87%。歸屬于上市公司股東的凈利潤10.84億元，同比增長81.29%。截至今年3月10日，九號(hào)智能電動(dòng)兩輪車在國內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)出貨量突破600萬臺(tái)。
光線傳媒一季度報(bào)喜，營收及凈利大幅增長。公司影視及衍生業(yè)務(wù)收入和利潤同比顯著提升，非經(jīng)常性損益后的凈利潤為20億元，同比增長約380%。此外，光線提前布局多元衍生品開發(fā)，并拓展海外市場(chǎng)，助力商業(yè)價(jià)值持續(xù)增值，未來將開拓更廣市場(chǎng)空間，激發(fā)更多發(fā)展?jié)摿?。同時(shí)發(fā)布的2024年報(bào)顯示，其2024年?duì)I收15.86億，同比下降30.11%。
快科技5月1日消息，中國鐵路官方預(yù)測(cè)，五一假期首日，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2250萬人次，計(jì)劃加開旅客列車1341列。截至今日12時(shí)，鐵路12306已累計(jì)發(fā)售五一假期車票1.06億張，辦理退票4356萬張、改簽1083萬張。針對(duì)網(wǎng)傳五一前大量放票”，12306方面介紹，4月29日、30日，鐵路12306日發(fā)售車票1900萬張左右，售票量保持平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)明顯波動(dòng)，系統(tǒng)運(yùn)行正常。個(gè)別方向和區(qū)段出現(xiàn)新增票額情況：一是為了最大限度滿足旅客假日出行需求，鐵路部門根據(jù)候補(bǔ)等數(shù)據(jù)，在熱門方向和時(shí)段動(dòng)態(tài)增開旅客列車、安排動(dòng)車組列車重聯(lián)，最大限度增加運(yùn)力，其中
快科技5月2日消息，進(jìn)入4月份以后，國內(nèi)各家車企也相繼發(fā)布了2024年財(cái)報(bào)，有機(jī)構(gòu)制作了2024年中國車企凈利潤排行榜。榜單顯示，比亞迪2024年凈利潤402.5億元，位居國產(chǎn)車企第一，斷層式領(lǐng)先其它車企。榜單前五陣營中，比亞迪的凈利潤比后四名之和還要高。并且，比亞迪的毛利率為21.02%，同樣是榜單中第一，比小鵬、小米、蔚來這些新勢(shì)力還要高。而比亞迪2024年的銷量為427.21萬輛，拿下國內(nèi)車企第一和全球新能源銷冠的稱號(hào)。榜單第二名為吉利，凈利潤166.32億元，對(duì)應(yīng)銷量為217.66萬輛，凈利潤和銷量也均為國內(nèi)車企第二。長城汽車以126.92
申通快遞2024年業(yè)績亮眼：營收471.69億元，同比增長15.26%；歸母凈利潤10.4億元，同比大增205.24%。全年完成快遞業(yè)務(wù)量227.29億件，增長29.83%，市占率提升至12.98%。公司運(yùn)力顯著提升，干線車輛達(dá)7412輛，同比增長23.7%。擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.67元。業(yè)務(wù)構(gòu)成方面，陸運(yùn)占比高達(dá)99.78%，航空等其他方式僅占0.22%。
美的集團(tuán)4月30日發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)，營收1278.39億元，同比增長20.49%；歸母凈利潤124.22億元，同比增38.02%。業(yè)績?cè)鲩L主要得益于海外收入擴(kuò)張和金融業(yè)務(wù)變動(dòng)。同時(shí)，集團(tuán)宣布擬分拆子公司安得智聯(lián)供應(yīng)鏈科技赴港上市，分拆后美的仍保持控股權(quán)。此舉有助于優(yōu)化業(yè)務(wù)架構(gòu)，釋放智慧物流板塊估值潛力，同時(shí)幫助安得智聯(lián)拓寬融資渠道、完善激勵(lì)機(jī)制，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
快科技4月29日消息，賽力斯今日發(fā)布了一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯一季度營收191.47億元，同比下降27.91%；歸屬于上市公司凈利潤7.47億元，同比大增240.6%。對(duì)于凈利潤的大幅增長，報(bào)告中表示，主要是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，銷售毛利率同比增加以及報(bào)告期內(nèi)保證金利息收入增加。事實(shí)上，賽力斯的利潤表現(xiàn)之所以能夠遠(yuǎn)超同行，與其旗下高利潤率的車型爆賣有關(guān)。問界M9作為賽力斯的爆款車型，今年一季度累計(jì)銷量2.33萬輛，同比增長117%；除了銷量迅猛外，問界M9的均價(jià)超過50萬元，已連續(xù)多月蟬聯(lián)國內(nèi)50萬以上豪華車銷量Top1。但在問界M9持續(xù)爆?
特斯拉最新財(cái)報(bào)顯示公司業(yè)績大幅下滑：2024年第一季度營收193.35億美元，低于預(yù)期的213.48億美元；凈利潤4.09億美元，同比暴跌71%。汽車交付量33.7萬輛，同比下降13%，創(chuàng)2022年以來新低。能源業(yè)務(wù)雖增長67%至27.3億美元，但難掩整體頹勢(shì)。馬斯克宣布5月起將減少在DOGE的工作時(shí)間，專注特斯拉業(yè)務(wù)。今年以來特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌超40%，市場(chǎng)對(duì)其未來發(fā)展保持高度關(guān)注。
TCL科技2024年實(shí)現(xiàn)營收1648億元，歸母凈利15.6億元，經(jīng)營現(xiàn)金流凈額295億元。2025年一季度營收401億元（+0.4%），歸母凈利10.1億元（+322%）。半導(dǎo)體顯示業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼：2024年?duì)I收1043億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高，凈利超62億元；2025年Q1營收275億元（+18%），凈利23.3億元（+329%）。大尺寸領(lǐng)域華星產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)顯著，電視面板出貨量全球第二；中尺寸T9產(chǎn)線快速爬坡，顯示器面板出貨量全球第二；小尺寸LTPO高端產(chǎn)品占比提升，柔性O(shè)LED手機(jī)面板市占全球第四。公司完成對(duì)樂金顯示的收購，預(yù)計(jì)2025年二季度起并表。技術(shù)創(chuàng)新方面，實(shí)現(xiàn)21.6英寸印刷OLED醫(yī)療顯示器量產(chǎn)，在Micro LED等領(lǐng)域取得突破。
比亞迪2025年一季度業(yè)績亮眼：營收1703.6億元，同比增長36.35%；歸母凈利潤91.55億元，同比翻倍增長100.38%。新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，一季度累計(jì)銷售100.08萬輛，同比增長59.81%，其中3月海外銷量達(dá)72723輛。公司通過規(guī)模效應(yīng)和垂直整合戰(zhàn)略，持續(xù)鞏固全球新能源車銷量領(lǐng)先地位。此前4月1日公布的3月銷量快報(bào)顯示，當(dāng)月新能源車銷量37.74萬輛，同比增長23.1%。
