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快科技4月25日消息，申通快遞發(fā)布2024年年度報告，實現(xiàn)營業(yè)收入471.69億元，同比增長15.26%。
歸屬于上市公司股東的凈利潤為10.4億元，同比增長205.24%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤10.17億元，較去年同期增長199.55%。
公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.67元（含稅）。
2024年，申通完成快遞業(yè)務量227.29億件，同比增長29.83%；市場占有率為12.98%，按照可比口徑同比上升0.83個百分點。
截至報告期末，公司累計擁有干線車輛7412輛，同比增長23.7%，整體運能得到較大提升。報告期內(nèi)，公司通過陸運方式完成的業(yè)務重量占比為99.78%；通過航空等其他方式完成的業(yè)務重量占比為0.22%。
（舉報）
這些數(shù)據(jù)，都意味著申通快遞的數(shù)智轉(zhuǎn)型與差異化服務戰(zhàn)略已初見成效。
九號公司今晚發(fā)布2024年財報：全年營業(yè)收入141.96億元，同比增長38.87%。歸屬于上市公司股東的凈利潤10.84億元，同比增長81.29%。截至今年3月10日，九號智能電動兩輪車在國內(nèi)市場累計出貨量突破600萬臺。
TCL科技2024年實現(xiàn)營收1648億元，歸母凈利15.6億元，經(jīng)營現(xiàn)金流凈額295億元。2025年一季度營收401億元（+0.4%），歸母凈利10.1億元（+322%）。半導體顯示業(yè)務表現(xiàn)亮眼：2024年營收1043億元創(chuàng)歷史新高，凈利超62億元；2025年Q1營收275億元（+18%），凈利23.3億元（+329%）。大尺寸領(lǐng)域華星產(chǎn)能優(yōu)勢顯著，電視面板出貨量全球第二；中尺寸T9產(chǎn)線快速爬坡，顯示器面板出貨量全球第二；小尺寸LTPO高端產(chǎn)品占比提升，柔性O(shè)LED手機面板市占全球第四。公司完成對樂金顯示的收購，預計2025年二季度起并表。技術(shù)創(chuàng)新方面，實現(xiàn)21.6英寸印刷OLED醫(yī)療顯示器量產(chǎn)，在Micro LED等領(lǐng)域取得突破。
美的集團4月30日發(fā)布2025年第一季度財報，營收1278.39億元，同比增長20.49%；歸母凈利潤124.22億元，同比增38.02%。業(yè)績增長主要得益于海外收入擴張和金融業(yè)務變動。同時，集團宣布擬分拆子公司安得智聯(lián)供應鏈科技赴港上市，分拆后美的仍保持控股權(quán)。此舉有助于優(yōu)化業(yè)務架構(gòu)，釋放智慧物流板塊估值潛力，同時幫助安得智聯(lián)拓寬融資渠道、完善激勵機制，提升企業(yè)競爭力。
3月，海信家電發(fā)布2024財報，上市公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入與凈利潤雙增長。暖通空調(diào)業(yè)務表現(xiàn)尤為突出，以新風空調(diào)銷量、銷額市占率“雙第一”的成績穩(wěn)居行業(yè)榜首。通過“新風技術(shù)領(lǐng)先AI場景化落地”的雙引擎模式，海信在全球贏得多個國家市場認可，堅持技術(shù)引領(lǐng)的中國企業(yè)，正加速重構(gòu)空調(diào)產(chǎn)業(yè)競爭格局。
快科技4月9日消息，今晚B站發(fā)布《2024年環(huán)境、社會及管治報告》，內(nèi)容指出創(chuàng)作者是B站社區(qū)的核心。2024年有近310萬UP主在B站獲得收入，創(chuàng)作者通過各類廣告產(chǎn)品及增值服務業(yè)務獲得的總收入同比增長21%。商業(yè)化工具 花火”商單平臺助力UP主與品牌深度合作，2024年通過花火商單獲得收入的 UP 主數(shù)量同比增長33%；通過視頻及直播帶貨獲得收入的UP主數(shù)量同比增長68%。同時，B站也不斷拓展各類增值服務產(chǎn)品，助力各類型UP主根據(jù)自身內(nèi)容特色選擇最適合的變現(xiàn)方式。以充電計劃為例，2024年，超過800萬用戶為UP主進行充電付費，UP主通過充電計劃獲
快科技4月29日消息，賽力斯今日發(fā)布了一季度財報。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯一季度營收191.47億元，同比下降27.91%；歸屬于上市公司凈利潤7.47億元，同比大增240.6%。對于凈利潤的大幅增長，報告中表示，主要是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，銷售毛利率同比增加以及報告期內(nèi)保證金利息收入增加。事實上，賽力斯的利潤表現(xiàn)之所以能夠遠超同行，與其旗下高利潤率的車型爆賣有關(guān)。問界M9作為賽力斯的爆款車型，今年一季度累計銷量2.33萬輛，同比增長117%；除了銷量迅猛外，問界M9的均價超過50萬元，已連續(xù)多月蟬聯(lián)國內(nèi)50萬以上豪華車銷量Top1。但在問界M9持續(xù)爆?
2024年九號公司業(yè)績亮眼：全年營收141.96億元（同比增39%），凈利潤10.8億元（同比大增81%），擬派發(fā)超8億元紅利。中國區(qū)電動兩輪車銷量達259萬臺（同比增77%），收入80億元（同比增74%），全國門店超7600家覆蓋1200余縣市。公司連續(xù)三年蟬聯(lián)全球智能電動車銷量冠軍，2023-2024年高端車型銷量全球第一。研發(fā)投入8.3億元（同比增34%），擁有全球?qū)＠?452項。依托智能工廠實現(xiàn)年產(chǎn)數(shù)百萬臺產(chǎn)能，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)變革。
4月22日是第56個地球日，綠色消費再次成為社會關(guān)注焦點。中國積極推動以舊換新政策，通過家電回收減少碳排放，并推廣智能化、節(jié)能化產(chǎn)品。京東等企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化以舊換新流程，推動循環(huán)經(jīng)濟，實現(xiàn)資源最大化利用，同時助力“雙碳”目標。未來，這一模式將帶動更多經(jīng)濟與環(huán)境效益的雙贏發(fā)展。
2024年，華航集團發(fā)布年度溫室氣體排放報告，全年碳排放總量較2023年下降11.4%，累計五年減少21.2%。華航持續(xù)推動“自有隊、地保及辦公營運碳中和”戰(zhàn)略目標，并通過數(shù)字化管理、綠色采購模式、新能源車合作等措施降低碳排。此外，華航構(gòu)建企業(yè)碳管理系統(tǒng)，涵蓋飛行運營、能源采購、員工通勤等領(lǐng)域智能化控制，同時探索eVTOL等創(chuàng)新業(yè)務，助力航空業(yè)綠色發(fā)展與長期價值提升。
