在官方渠道購買到的二手車，竟然還會是一輛事故車，而蔚來ES6車主劉先生就遇到了這樣的煩心事。

據(jù)《消費者報道》報道，今年劉先生和妻子孫女士在蔚來官方App，花費312000元購買了一輛二手ES6性能版汽車。銷售頁面的信息顯示，該汽車為官方認證”的二手車。

汽車的詳細信息頁面顯示，該汽車的出廠時間為2019年8月，表顯總里程為30644公里，并更換過前保險杠，此外未提及其他維修信息。

但在4月19日，由于車輛遭遇交通事故，劉先生將汽車送至蔚來官方服務網(wǎng)點進行維修，此時，劉先生發(fā)現(xiàn)汽車車身存在一些維修過的痕跡。我發(fā)現(xiàn)輪眉、擋泥板等地方疑似有噴漆、更換配件的痕跡，不過這些維修痕跡在買車時蔚來方面從未提及?！?/p>

6月8日，蔚來工作人員向劉先生提供了關于該汽車的詳細維保信息的書面資料，該文件指出車輛多處經(jīng)過噴漆修復，左后輪和右后輪的制動盤均被更換過。

對此，劉先生感到十分不滿，自己買車的時候，車輛的維修信息，自己卻渾然不知。如果自己知道車輛經(jīng)過這么多維修的話，肯定不會花30多萬元購買這輛車的。

在媒體的跟進下，蔚來汽車的公關人員對此做出了詳細回應：

先，關于車輛維修信息的問題，蔚來方面表示并不存在隱瞞車況信息和欺詐消費者的情況，劉先生購買車輛在銷售頁面顯示的維修信息，實際是由于工作人員操作失誤，錄入了其他車輛的車況信息所致。

其次，關于銷售流程是否不規(guī)范的問題，蔚來方面表示全程按照正常的流程為劉先生提供購車服務，車輛已經(jīng)經(jīng)過了286項新能源車型專項檢測并形成了驗車報告，出于保護前任車主的個人隱私的需要，蔚來方面未向劉先生提供詳細的驗車結果。

再次，關于為劉先生提供的賠償方案，蔚來方面提出了以下三種方案：其一，為劉先生退車；其二，為劉先生更換一輛更高配置的汽車；其三，為劉先生提供購車積分、現(xiàn)金補償。

最后，蔚來方面表示，此次購車過程確實給劉先生帶來了不必要的麻煩，目前蔚來已經(jīng)安排了專門的團隊和劉先生溝通賠償事宜，針對性地解決車主反映的問題，一定會拿出讓車主滿意的解決方案，也感謝《消費者報道》對此次事件的關注和監(jiān)督。

（舉報）