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站長(zhǎng)之家（ChinaZ.com）12月6日 消息:近日，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正式落地重慶永川，面向公眾提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。
目前，“蘿卜快跑”在重慶可提供上下車站點(diǎn)近60個(gè)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間是9:30-23:00。據(jù)悉，重慶是繼北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、滄州之后第六個(gè)開放載人測(cè)試服務(wù)的城市。
目前，“蘿卜快跑”已率先在北京先行區(qū)開展自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)，第三季度，累計(jì)訂單量超11.5萬單，計(jì)劃到2025年拓展至65個(gè)城市。
（舉報(bào)）
近日，“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行宣布，正式將旗下移動(dòng)出行 App「WeRide Go」更名為「文遠(yuǎn)出行」。此次更名不僅簡(jiǎn)化了 App 的名稱，還上線了備受期待的 “預(yù)約專車接送” 功能，為用戶帶來更便捷、高效的自動(dòng)駕駛出行體驗(yàn)。用戶可在各大軟件商店輕松搜索并下載「文遠(yuǎn)出行」App。通過這款 App，用戶能夠一鍵呼叫文遠(yuǎn)知行的 robotaxi 無人出行服務(wù)，還能實(shí)時(shí)查看文遠(yuǎn)知行?
文遠(yuǎn)知行宣布旗下出行App"文遠(yuǎn)出行"正式上線，原WeRide Go更名升級(jí)。新App簡(jiǎn)化了操作流程，用戶只需4步即可呼叫Robotaxi無人駕駛服務(wù)：選擇上下車點(diǎn)、選擇車型、解鎖車門、完成支付。該平臺(tái)還提供Robobus實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息，滿足多樣化出行需求。目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋南京、鄂爾多斯、蘇州、阿布扎比等全球多地，用戶可通過微信公眾號(hào)或官網(wǎng)查詢各地運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)。此次App升級(jí)標(biāo)志著文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用的重要布局，未來將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。
文遠(yuǎn)知行與歐洲自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)商Beti合作，獲得法國純無人駕駛公開道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)牌照。這是該公司繼2024年5月與雷諾集團(tuán)合作開通法網(wǎng)公開賽場(chǎng)館接駁服務(wù)后，在歐洲市場(chǎng)的又一突破。7月31日，法國駐廣州總領(lǐng)事福希煒體驗(yàn)了文遠(yuǎn)Robotaxi和Robobus，對(duì)其技術(shù)進(jìn)步印象深刻。2月27日，文遠(yuǎn)知行與雷諾集團(tuán)、Beti及Macif保險(xiǎn)集團(tuán)在法國德龍省推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，這是其在歐洲首個(gè)公開道路Robobus商業(yè)化部署。目前已在10國30城開展自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)品落地法國、西班牙等多國。
小米汽車4月28日宣布推出五一出行無憂服務(wù)，包含兩大板塊：4月30日至5月6日期間提供24小時(shí)免費(fèi)道路救援服務(wù)，包括拖車、應(yīng)急處理等，并贈(zèng)送500元高德打車券；若車輛在活動(dòng)期間送修未完成，還將提供免費(fèi)異地送車服務(wù)。同時(shí)推出免費(fèi)換季關(guān)懷服務(wù)，包括10項(xiàng)安全檢查（燈光、制動(dòng)系統(tǒng)等）和4項(xiàng)專項(xiàng)檢查（空調(diào)清潔等），確保車輛狀態(tài)最佳。這些貼心服務(wù)既解決了車主假期出行的后顧之憂，又保障了換季時(shí)的行車安全。
快科技4月15日消息，小鵬汽車今日晚間在香港舉辦小鵬全球熱愛之夜”活動(dòng)。何小鵬在會(huì)上表示，小鵬非常有信心能夠在今年年底實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力在中國量產(chǎn)落地。并且，小鵬將不斷加碼以智駕為核心的AI技術(shù)投入，致力成為中國首家將頂級(jí)智駕能力在全球落地的車企。何小鵬介紹，今天中國絕大部分自動(dòng)輔助駕駛是L2級(jí)別，能夠做到高速可以跑，城市勉強(qiáng)跑，平均每幾公里到十幾公里接管一次。但L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的接管次數(shù)，最起碼是50到100公里接管一次，是L2級(jí)的數(shù)十倍能力。不過，限于中國跟全球法律法規(guī)的原因，直到今天也沒有公司能夠推
文遠(yuǎn)知行是全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)，已在10國30城開展研發(fā)測(cè)試運(yùn)營(yíng)，擁有中美等五國自動(dòng)駕駛牌照。2024年4月宣布與Uber、迪拜交管局合作，在迪拜推出Robotaxi服務(wù)。這是Uber首次在美國以外上線自動(dòng)駕駛車輛，也是中東規(guī)模最大的商業(yè)化Robotaxi車隊(duì)。此前文遠(yuǎn)知行已在阿聯(lián)酋深耕四年，2023年7月獲該國首個(gè)全域自動(dòng)駕駛牌照。此次合作將整合文遠(yuǎn)的技術(shù)積累與Uber的出行平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)迪拜智能交通轉(zhuǎn)型，打造全球自動(dòng)駕駛示范城市。
特斯拉CEO馬斯克宣布，公司計(jì)劃年底前推出面向個(gè)人用戶的全自動(dòng)駕駛功能，并預(yù)計(jì)明年下半年實(shí)現(xiàn)數(shù)百萬輛汽車完全自動(dòng)駕駛。特斯拉已實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)線到停車場(chǎng)的全程自主駕駛，展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)積累。同時(shí)，特斯拉正擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式，包括為客戶和工廠提供基于AI技術(shù)的自主機(jī)器人Optimus。預(yù)計(jì)年底前數(shù)千臺(tái)Optimus將投入工廠工作，助力生產(chǎn)自動(dòng)化。公司計(jì)劃到2029或2030年實(shí)現(xiàn)Optimus年產(chǎn)量達(dá)100萬臺(tái)，開啟機(jī)器人技術(shù)新紀(jì)元。
文章主要講述了AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用與影響。AI被用于診斷、治療、研究和預(yù)測(cè)，提高了醫(yī)療系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性。AI能夠快速分析大量數(shù)據(jù)，輔助醫(yī)生做出更精準(zhǔn)的診斷，同時(shí)在藥物開發(fā)、病理分析和個(gè)性化治療方面展現(xiàn)出巨大潛力。文章指出，AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展雖然面臨隱私和倫理挑戰(zhàn)，但也為患者帶來了更個(gè)性化的服務(wù)和治療方案。整體而言，AI在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用仍然受到傳統(tǒng)醫(yī)療體系的制約，但其優(yōu)勢(shì)在于能夠處理大量復(fù)雜信息，促進(jìn)醫(yī)學(xué)研究的深入發(fā)展。
快科技4月13日消息，最近，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛合作開發(fā)的首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型正式亮相。這款合作車型將滴滴自動(dòng)駕駛?cè)乱淮布脚_(tái)與廣汽埃安的安全冗余平臺(tái)相結(jié)合，具備全球化適配能力，計(jì)劃于2025年底量產(chǎn)交付。據(jù)悉，滴滴自動(dòng)駕駛的硬件平臺(tái)配備了33個(gè)傳感器，包括激光雷達(dá)、攝像頭、4D毫米波雷達(dá)、紅外相機(jī)和聲音傳感器等。通過多傳感器異構(gòu)探測(cè)與前融合的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)360全場(chǎng)景、全工況感知識(shí)別，這種多維度的感知能力，使得車輛在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)識(shí)別周圍環(huán)境。此外，滴滴自動(dòng)駕駛還全棧自研了行業(yè)首個(gè)可量產(chǎn)的、三域融
特斯拉副總裁陶琳分享馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛底層邏輯的觀點(diǎn)：首要指令是"不能撞車"，這一原則絕對(duì)優(yōu)先于其他考量。馬斯克強(qiáng)調(diào)，無論道路標(biāo)線如何錯(cuò)誤，甚至出現(xiàn)UFO擋路，車輛都必須確保安全。特斯拉堅(jiān)持視覺架構(gòu)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線，正是為了在任何情況下都能避免碰撞。自動(dòng)駕駛的核心追求只有一個(gè)：無論發(fā)生什么情況，特斯拉都不會(huì)發(fā)生碰撞。保障每個(gè)人的安全始終是技術(shù)路徑選擇中的最優(yōu)先考量。
