韓國疫情反復(fù)導(dǎo)致就業(yè)市場(chǎng)遇冷，為了解決就業(yè)難題，越來越多的年輕人熱衷于學(xué)習(xí)維修、駕駛等實(shí)用技能。

據(jù)央視報(bào)道，隨著韓國的物流行業(yè)迅速發(fā)展，最近年輕人中又興起了一波叉車學(xué)習(xí)熱。

某叉車駕校學(xué)員表示，考慮到今后物流中心等很多地方都可能用到叉車，我決定來學(xué)習(xí)新的東西。

某駕校的負(fù)責(zé)人介紹稱，過去一年他們的生意都很不錯(cuò)，平均每個(gè)月能接收100多名叉車學(xué)員，與前一年相比增長三成以上。

如今，韓國負(fù)責(zé)裝卸搬運(yùn)貨物的叉車駕駛員越來越緊俏。據(jù)了解，韓國叉車駕駛員上崗后月薪能達(dá)到270萬到300萬韓元，約合14000至16000元人民幣。

據(jù)了解，韓國，這樣的收入水平算不上特別高，但相對(duì)穩(wěn)定，幾乎不受年齡、學(xué)歷以及工作經(jīng)驗(yàn)的限制。

以前學(xué)習(xí)叉車的都是退休人員，但疫情暴發(fā)后，以年輕人和個(gè)體工商戶為主的學(xué)員多了起來。在激烈的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，年輕人的擇業(yè)觀念也悄然發(fā)聲了轉(zhuǎn)變。

（舉報(bào)）