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雷軍要學叉車了 還號召同事一起學 組織叉車比賽
此前在12月31日晚間，雷軍在跨年直播時表示，他曾經(jīng)想過開叉車，被告知還需要專門的駕照。雷軍當場立下flag：2025年要學會開叉車。叉車駕駛是特種作業(yè)，叉車駕駛證屬于特種車輛駕駛證，要到全國市級質(zhì)量監(jiān)督局指定叉車訓練基地報考辦理。
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雷軍立flag：2025年要學會開叉車
今天，小米創(chuàng)辦人雷軍發(fā)布小米汽車工廠2月份參觀計劃。在2月份，小米汽車工廠從初五至初七開放5場參觀，與用戶一起到工廠過大年。叉車駕駛是特種作業(yè)，叉車駕駛證屬于特種車輛駕駛證，要到全國市級質(zhì)量監(jiān)督局指定叉車訓練基地報考辦理。
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肝臟破裂肋骨骨折！男子被自己開的叉車碾壓忍痛爬起將車熄火
施工作業(yè)一定要按照規(guī)矩來，切記安全第一！近日云南昆明一男子駕駛叉車作業(yè)，因車速過快叉車險側(cè)翻，男子被甩下車墜地后遭叉車碾壓，擔心叉車傷到他人，他竟然忍痛爬起來將車熄火，并拉好手剎。如果日常生活中因為溜車等清況導致自己被自己的車碾壓、撞擊，那么保險公司可拒絕賠付，所以，開車的時候多加注意，要對自己負責。
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占位車不挪被叉車扔進河里 涉事車為福特福睿斯：新車10萬出頭
11月19日，福建福州，一段叉車把汽車丟入河里的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。男子介紹自己的車主被占，但對方并不配合挪車，借口是感冒了。有網(wǎng)友指出，懲治占車位車主的做法雖然解氣，但扔車的男子可能涉嫌故意毀壞財物罪，按照我國刑法規(guī)定，造成財物損失5千元以上、或者情節(jié)嚴重的情形，應(yīng)予立案追訴。
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男子雇叉車將占位車扔河里 官方通報：已采取強制措施
11月19日，福建福州，一段叉車把汽車丟入河里的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。男子介紹自己的車主被占，但對方并不配合挪車，借口是感冒了。此事引起網(wǎng)友關(guān)注，有網(wǎng)友指出，懲治占車位車主的做法雖然節(jié)氣，但扔車的車主可能涉嫌故意毀壞財物罪，按照我國刑法規(guī)定，造成財物損失5千元以上、或者情節(jié)嚴重的情形，應(yīng)予立案追訴。
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車位被占喊挪車不配合 男子找來叉車把車扔進河里
車位被占這種情況很常見，如果對方通知挪車，雙方都積極配合，也不會有車主計較此類小事。但要是有人耍橫，故意不挪車的話，很容易引發(fā)更大的矛盾。博主爆料顯示，11月19日，福建福州，一段叉車把汽車丟入河里的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。視頻中，男子介紹自己的車主被占，但對方并不配合挪車，借口是感冒了。男子對此也很是生氣，直接找來了叉車，把車輛叉出車庫，扔進了流花溪里，還稱賠得起。路人有視頻也記錄下這罕見一幕，叉車把車輛叉到橋梁外，隨后車輛墜入河中。河水也不淺，車輛幾乎被完全淹沒，整車完全報廢。今日，有媒體報道稱，當?shù)?/p>
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月薪1.4萬至1.6萬元 韓國年輕人扎堆學叉車：解決疫情就業(yè)難
據(jù)央視報道，隨著韓國的物流行業(yè)迅速發(fā)展，最近年輕人中又興起了一波叉車學習熱...某駕校的負責人介紹稱，過去一年他們的生意都很不錯，平均每個月能接收100多名叉車學員，與前一年相比增長三成以上...據(jù)了解，韓國叉車駕駛員上崗后月薪能達到270萬到300萬韓元，約合14000至16000元人民幣...以前學習叉車的都是退休人員，但疫情暴發(fā)后，以年輕人和個體工商戶為主的學員多了起來...
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木蟻機器人X CeMAT ASIA2021，無人叉車三大亮點slay全場!
10 月 26 日，亞洲規(guī)模最大、最具影響力的物流裝備展覽會CeMAT ASIA2021(亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會)在上海新國際博覽中心如期舉辦。其中，作為工業(yè)級無人駕駛領(lǐng)域車輛的典型代表，木蟻攜兩款“王牌”產(chǎn)品F系列搬運叉車強勢亮相!“Mooe-F1 Pro2.1”為觀眾呈現(xiàn)全鏈路無人物流柔性解決方案，展現(xiàn)出超凡搬運能力，為物流倉儲行業(yè)搬運場景帶來強大助力。產(chǎn)品升級，新品驅(qū)動，強勢來襲木蟻此次此次現(xiàn)場進行演示的全鏈路無人物流?
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合運叉車：輕松搬運 省心省力
叉車作為物流機械化系統(tǒng)的重要設(shè)備，在實現(xiàn)裝卸、搬運機械化，減輕勞動強度，提高工作效率，提高倉庫利用率等方面發(fā)揮著重要的作用。對此，市面上也出現(xiàn)了很多主打搬運的產(chǎn)品，其中合運叉車以輕便、人性化的設(shè)計及更高性能在同類產(chǎn)品中脫穎而出，迎來了良好的市場口碑。合運是一個專注于叉車、手動液壓堆高車等起重工具的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)于一體的品牌，自成立以來一直秉承“以人為本、以質(zhì)取勝、規(guī)范管理、持續(xù)改進”的
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瑞云服務(wù)云賦能，諾力叉車售后服務(wù)體系再夯實
中國是全球第一大工業(yè)車輛生產(chǎn)國和銷售市場，因此在國內(nèi)也有著龐大數(shù)量的工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)。工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)隨著市場的日趨成熟，用戶的需求也日漸理性成熟，在設(shè)備選型方面考慮的已不僅停留在設(shè)備硬件本身，而是更注重一個品牌背后能給客戶帶來的價值和意義。 在這一背景下，諾力股份作為物流裝備行業(yè)的引領(lǐng)者，始終圍繞著市場和客戶的需求，通過數(shù)字化創(chuàng)新不斷打造強大的內(nèi)生驅(qū)動力，為用戶帶來更多的服務(wù)價值，為物流裝備企業(yè)的高
