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3月23日消息，騰訊控股今日發(fā)布2021年第四季度及全年業(yè)績公告，金融科技及企業(yè)服務板塊表現最為穩(wěn)健，Q4實現收入479.58億元，同比增長25%，總收入占比提升至33%，首次超過游戲板塊。這也意味著騰訊主動切換發(fā)展引擎，脫虛向實的戰(zhàn)略轉型取得初步成效，以服務B端為主的數實經濟收入成為騰訊新的增長引擎。
2018年930變革后，騰訊積極擁抱產業(yè)互聯網，大力投入數字新基建，助力各行各業(yè)降本增效。現階段，騰訊正積極參與到“東數西算”的建設中，在貴陽、重慶、廣東、江蘇等地都投入了大型數據中心建設。截至目前，騰訊云已經聯合了超9000家合作伙伴，在30個行業(yè)推出了400多個聯合解決方案，年營收破億的合作伙伴達數十家，破千萬的合作伙伴達數百家。
（舉報）
一如VTMarkets團隊預測，美元在第三季度實現了逆轉，走出先跌后漲的行情，背后最大的“功臣”非美聯儲莫屬。美聯儲總計加息0.25%，在6月首次暫停加息后，7月再度火速加息，推高了美元走勢。這些資訊具有針對性和時效性，無法在任何市場環(huán)境下長期有效，因此不構成任何投資建議，VTMarkets不會為交易者直接或間接使用此類資料造成的損失負責。
理想汽車在官方微博上分享了一段央視記者探訪其常州智能制造基地的報道片段。理想汽車制造負責人李斌表示，該廠的產能升級已經完成。理想汽車表示，隨著常州智能制造基地的升級改造完成，公司將繼續(xù)提升產能和交付量，以滿足消費者對于理想汽車的需求和期望。
比亞迪股份有限公司發(fā)布公告，其控股子公司比亞迪電子有限公司于2023年9月26日與JabilInc.旗下子公司JabilCircuitPte.Ltd.簽署了《股權收購協議》。比亞迪電子擬以約人民幣158億元現金收購JabilInc.旗下生產消費電子產品零部件的移動電子制造業(yè)務，此業(yè)務主要位于成都和無錫。JabilInc.的主要業(yè)務包括電子制造服務和消費行業(yè)的設計工程、制造及供應鏈服務；以及材料技術服務。
根據最新數據，ChatGPT的移動應用業(yè)績好壞參半。這款AI聊天機器人的應用繼續(xù)見證下載量和收入的增長，其中9月創(chuàng)下新高:全球范圍內的移動應用被下載了1560萬次，收入近460萬美元。美國市場是這款AI聊天機器人應用的最大市場，占ChatGPT收入的60%以上。
阿里巴巴影業(yè)集團有限公司宣布，與阿里巴巴集團控股有限公司的全資子公司阿里巴巴投資有限公司簽訂股份購買協議，阿里影業(yè)將附條件收購經營“大麥”品牌的PonyMediaHoldingsInc.的全部股權。本次交易總對價為1.67億美元，公司將按每股0.52港元向阿里投資發(fā)行約25.13億股普通股。本次交易完成后，阿里影業(yè)連同PonyMedia將定位為阿里大文娛集團的線下娛樂旗艦平臺。
中國移動、中國聯通和中國電信發(fā)布了2023年8月的主要運營數據。中國移動的移動業(yè)務用戶總數在8月達到了9.86億戶，新增47.4萬戶，其中5G套餐用戶數為7.33億戶。中國移動的有線寬帶用戶數也在8月達到了2.9億戶，新增228.1萬戶。中國聯通的“大聯接”用戶數累計達9.47億戶，其中5G套餐用戶數為2.43億戶。中國電信的移動用戶數在8月達到了4.04億戶，新增96萬戶，其中5G套餐用戶數?
智能手機的普及使得許多老年人誤用手機進行轉錢和付錢等操作，長此以往，部分老年人強烈要求更換老年機。讓人意想不到的是，老年機的實際使用過程中也可能導致錢財損失損失方式與刷卡支付不同，其中一種方式是木馬病毒通過植入老年機，將手機操控權偷偷掌控，進動態(tài)扣費，導致老人受損?，F場還扣押了43部手機、22塊電腦硬盤、5臺筆記本電腦和2臺貓池服務器等物品。
9月26日消息，賈躍亭什么時候回來不知道，但是他在海外日子過的還是可以的。近日，樂視網及賈躍亭被判賠償A股投資者20.4億元，通過追蹤賈躍亭海外資產發(fā)現，其5年間收入已達上億。2019年賈躍亭為擺脫債務糾葛，在美國申請個人破產重組。在第四修訂版破產重組披露聲明中，賈躍亭曾對其2020-2024年的現金流進行了預估，其收入主要來自兩個部分：一是工資，二是租金。在?
10月10日，龍湖集團公布最新運營數據，9月公司實現銷售額145.0億元，環(huán)比增長11.5%，合同銷售面積為98.0萬平方米。1-9月累計實現合同銷售額1376.2億元，合同銷售面積825.6萬平方米。”在他們看來，重點布局一二線城市的優(yōu)質房企將受益于需求端政策的落地和城中村改造的加速推進，如保利發(fā)展、龍湖集團、越秀地產、萬科等優(yōu)質房企，有望在需求回暖之際搶占市場先機。
今日，FaradayFuture官方公布了FF全球首席執(zhí)行官MatthiasAydt致全體股東的一封信。在過去的九年里，FF已投資約30億美元，使FF成為新興的電動車領導者。賈躍亭曾感慨，為夢想窒息了9年，不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出，才有了今天的FF91的量產。
