5月9日，此前控告特斯拉剎車失靈”的溫州車主陳先生，在個(gè)人賬號(hào)發(fā)布致歉信，承認(rèn)自己編造特斯拉剎車失靈、自動(dòng)加速”一事，向特斯拉賠禮道歉。
但在5月12日，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)溫州特斯拉車主陳某（微博ID：@手機(jī)用戶3042983165）刪除了對(duì)特斯拉的道歉信。
對(duì)此，據(jù)新浪科技報(bào)道：特斯拉中國(guó)方面回應(yīng)稱，強(qiáng)制執(zhí)行的條款中并沒有明確要求具體的發(fā)布期限。
據(jù)此前報(bào)道，溫州車主在個(gè)人賬號(hào)發(fā)布的致歉信中，還透露，在他進(jìn)行上述行為時(shí)，有上海封姓車主”聯(lián)系他，給他介紹某平臺(tái)，平臺(tái)給他安排有專門律師，并且承包所有費(fèi)用。
而且河南車主張女士和天津車主韓先生，也都有和他聯(lián)系；期間張女士邀請(qǐng)他一起寫聯(lián)名書集體訴訟，但是被其拒絕。
此封道歉信發(fā)布之后，瞬間引起了網(wǎng)友的軒然大波，因?yàn)榈狼感胖芯珳?zhǔn)打擊”了當(dāng)前特斯拉維權(quán)影響力最大的三個(gè)人，上海封姓車主”、河南安陽(yáng)車頂維權(quán)張女士”以及特斯拉已經(jīng)敗訴被判退一賠三的韓先生”。
對(duì)此，韓潮在其個(gè)人賬號(hào)發(fā)布了他與溫州車主陳先生的聊天記錄，陳先生稱這封道歉信是特斯拉寫的，屬于強(qiáng)制執(zhí)行。
同時(shí)，河南安陽(yáng)的車頂維權(quán)女車主張女士也發(fā)聲回應(yīng)：溫州車主道歉信內(nèi)容不實(shí)，要求溫州車主無條件刪除對(duì)張女士的不實(shí)言論，立即停止侵權(quán)行為，并公開賠禮道歉。
而特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體回應(yīng)稱，道歉稿內(nèi)容的討論都在法官的見證下形成，最終是陳（當(dāng)事車主）自己確認(rèn)所有內(nèi)容并自愿、自行發(fā)布的。
目前來看，道歉風(fēng)波”一事還得再讓子彈飛一會(huì)。
（舉報(bào)）