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騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā)，定位雙門四座跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設計，前臉造型夸張，配備無框車門和隱藏式門把手，尺寸與保時捷911相近。內飾回歸舒適性需求，配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機，0-100km/h加速僅3.2秒，極速300km/h，并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)"云輦-M"和全線控底盤技術。
快科技4月18日消息，今天，努比亞宣布努比亞AI雙旗艦新品發(fā)布會將于4月28日舉行，努比亞Z70S Ultra攝影師版和努比亞首款神秘新品將同時亮相。本次發(fā)布會的重頭戲是努比亞Z70S Ultra攝影師版，對比其它Ultra機型，Z70S Ultra攝影師版采用1.5K真全面屏形態(tài)，是今年唯一一款真全面屏Ultra。據悉，這塊屏幕采用全屏藍鉆排列，通過FIAA極致壓縮走線技術實現超高屏占比，加上內置UDC Ultra
聯想宣布，聯想motoedge60系列將于5月登場，這是一款至美超薄AI影像手機，采用流光四曲面設計，帶來愛不釋手的絕佳手感。聯想motoedge60系列已經獲得入網許可，包含motoedge60、motoedge60Pro和motoedge60Fusion三款機型。博主數碼閑聊站表示，聯想今年的產品序列會有所調整，海外edge系列會重回國內市場，主打輕薄時尚和拍照，同時razr系列折疊屏也會在近期推出，razr和edge會有很罕見的新材質和定制款，聯想今年的新品規(guī)模很大。
站長之家（ChinaZ.com）4月16日 消息:今日，華為正式推出Vision智慧屏5系列新品，憑借多項創(chuàng)新技術，為用戶帶來越級體驗，宛如打造出一臺更懂年輕人的“潮酷巨幕手機”。Vision智慧屏5系列以“三個首次”驚艷亮相。首次接入鴻蒙AI，深度融合與華為Mate70系列手機同源的AI能力。用戶借助模糊劇情、角色/演員、臺詞三種模式，就能輕松鎖定片源。比如詢問“在阿勒泰拍攝的是哪?
iQOO正式發(fā)布全新Z10 Turbo系列手機，包含標準版與Pro版，搭載天璣8400處理器，Pro版配備第四代驍龍8S芯片。新機在性能、續(xù)航及設計上均有顯著提升，尤其標準版預計采用滿血版8400處理器，帶來更強體驗。該系列通過vivo藍綠合作與ARM深度協作，實現性能極致釋放，在屏幕體驗與穩(wěn)定性上表現更加優(yōu)異，適合日常使用或大型游戲，同時延續(xù)家族“萬窗”設計理念。
努比亞Z70S Ultra攝影師版將于4月28日發(fā)布，主打35mm人文影像。中興通訊終端事業(yè)部總裁倪飛發(fā)文回應友商跟進35mm主攝趨勢，表示努比亞自2022年率先采用35mm定制光學以來，歷經三年五次迭代，已成為旗艦標配。新機搭載豪威定制光影大底990傳感器，畫幅更大、畫質更好，影像素質超越一英寸水準。同時突破35mm鏡頭與大底傳感器結合的硬件堆疊技術瓶頸，實現更合理厚度。倪飛認為友商跟進既是對努比亞的認可，更是對"影像回歸本質"理念的共鳴。
從官方公布的渲染圖來看，努比亞平板Pro采用窄邊框圓角全面屏設計，屏幕屏占比表現突出。前置攝像頭巧妙集成于側邊框，后置則采用單攝影像系統(tǒng)，鏡頭模組以醒目紅色元素點綴，電源鍵同樣延續(xù)紅色設計，整體風格與努比亞手機產品線保持高度統(tǒng)一。這一設計語言既凸顯了產品的科技感，又延續(xù)了品牌視覺識別度。
蘋果正對Siri團隊進行大規(guī)模重組，由新任工程主管Mike Rockwell主導改革。Rockwell從Vision Pro項目調來核心成員，重組了語音、理解、性能等關鍵團隊。Vision Pro項目副手Ranjit Desai將負責Siri主要工程事務，Olivier Gutknecht接手用戶體驗設計。此次重組旨在簡化開發(fā)流程，提升Siri功能。蘋果AI/ML團隊此前因管理混亂被員工戲稱為"AI/less"。業(yè)內建議蘋果應考慮重塑Siri品牌形象，推出全新數字助手以擺脫負面評價。
快科技4月28日消息，一加將在5月發(fā)布兩款大屏游戲旗艦手機，預計為一加Ace5系列新機，包括一加Ace5至尊版和競速版。競速版將全球首發(fā)聯發(fā)科天璣9400E芯片，基于臺積電4nm工藝，性能超驍龍8Gen3，采用全大核架構，跑分成績優(yōu)異。至尊版則搭載聯發(fā)科天璣9400旗艦芯片，采用臺積電3nm工藝，是聯發(fā)科最強手機芯片。天璣9400E定位次旗艦，預計起售價2000元左右，性能對標驍龍8s Gen4。新機還將配備游戲內核心優(yōu)化技術，提升游戲體驗。
快科技4月17日消息，當前Vision Pro 256G版本售價為29999元起，設備重量為600克至650克，根據遮光罩和頭帶配置不同可能有所差異，其單獨的電池重量為353克，不少線下體驗者表示，該頭顯的重量影響其體驗舒適度。蘋果也意識到了這個問題，其下一代頭顯的研發(fā)重點是減重”，有博主在社交平臺上爆料稱，蘋果正在研發(fā)全新頭顯Vision Air，其特點是采用輕量化設計，同時帶來午夜?
