1月19日消息,小鵬汽車發(fā)布公告稱,于2023年1月18日,公司根據2019年股權激勵計劃向141名集團雇員授出合共321.5萬股限制性股份單位,A類普通股于授予日期的收市價格每股36.40港元。
截至2023年1月18日收盤,小鵬汽車報收于36.4港元,下跌2.93%,成交額5.69億港元。
(舉報)
1月19日消息,小鵬汽車發(fā)布公告稱,于2023年1月18日,公司根據2019年股權激勵計劃向141名集團雇員授出合共321.5萬股限制性股份單位,A類普通股于授予日期的收市價格每股36.40港元。
截至2023年1月18日收盤,小鵬汽車報收于36.4港元,下跌2.93%,成交額5.69億港元。
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快科技4月15日消息,在小鵬全球熱愛之夜暨 2025 首款全球旗艦小鵬 X9 上市發(fā)布會上,小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬分享了他對小鵬汽車名字背后故事的深刻感悟。何小鵬提到,小鵬汽車的命名在創(chuàng)立初期引發(fā)了廣泛爭議,許多人認為以人名命名顯得不夠高大上”,相比之下,理想和蔚來等品牌的名字似乎更具吸引力。然而,何小鵬堅信,未來會有越來越多的中國品牌以創(chuàng)始人的名字命名,并走向全球舞臺。這不僅是一種責任,更是一種信仰,是對中國品牌走向世界的堅定信念和美好期盼。何小鵬進一步解釋說,在全球范圍內,小鵬汽車并不叫XIAOPENG”,
小鵬汽車推出行業(yè)首創(chuàng)"智能輔助駕駛安心服務",年費239元,最高賠付100萬元。該服務在功能退出后仍提供5秒延續(xù)保障,覆蓋NGP導航輔助駕駛、AI代駕等功能,泊車場景則包含超級智能輔助泊車等多項保障。用戶需先購買交強險和商業(yè)險,再通過小鵬APP選購。官方強調該服務不替代傳統(tǒng)車險,駕駛員仍需保持對車輛的控制。目前服務已與五家頭部保險公司合作上線,標志著智能汽車企業(yè)在輔助駕駛安全領域的新探索。
快科技5月1日消息,此前深蹲許久的小鵬汽車終于站了起來,小鵬憑借著低價高配”的性價比策略,在小鵬MONA M03上市爆單后,化身爆款車”制造機,隨后推出的小鵬P7 和小鵬G6、G9等車型,款款賣爆。小鵬汽車公布的4月份的銷量數據顯示,小鵬4月交付新車35,045臺,同比增長273%,環(huán)比增長6%,小鵬成為唯一連續(xù)6個月交付量超3萬的新勢力車企。今年1月-4月,小鵬汽車累計交付新車共129,053臺,同比增長313%。并且,小鵬汽車已于4月份突破70萬臺交付里程碑。小鵬介紹,小鵬MONA M03上市8個月累計交付超10萬臺;小鵬P7 上市5個月,近日已完成第5萬
快科技4月15日消息,近日,第五屆中國國際消費品博覽會正在海南省舉辦。走在小鵬匯天展區(qū),隨處可見消費者在與造型巨大的飛行汽車合影。據工作人員介紹,飛行汽車將在明年開始交付,無需申請航線,用戶起飛前僅需通過App報備。目前,該款汽車的主要落地場景還局限于景區(qū),充滿電可以支撐20分鐘的觀光續(xù)航。值得一提的是,小鵬汽車的首架飛行汽車名為陸地航母”,
快科技5月1日消息,理想汽車今日公布了4月份的交付數據。2025年4月,理想汽車交付新車33,939輛,同比增長31.6%。截至2025年4月30日,理想汽車歷史累計交付量為1,260,675輛,中國造車新勢力第一。理想汽車表示,理想已連續(xù)三個季度獲得20萬元以上SUV銷量冠軍。其中,理想L6蟬聯(lián)20萬至30萬元中大型SUV銷量第一,理想L7和理想L8兩款車型累計銷量占據30萬至40萬元中大型SUV銷量榜首,理想L9獲得40萬至50萬元大型SUV銷量冠軍。新車方面,理想MEGA Ultra智能煥新版、理想MEGA Home家庭特別版和理想L6智能煥新版已于上海車展正式發(fā)布。理想MEGA H
快科技5月1日消息,比亞迪今天公布了2025年4月的汽車銷量數據。4月份共銷售380089輛,同比增21.3%。比亞迪旗下四大汽車品牌銷量如下:比亞迪汽車(王朝 海洋):銷售347053輛,同比增長16.5%方程豹汽車:銷售10039輛,同比增長375.8%騰勢汽車:銷售15388輛,同比增長38.4%仰望汽車:銷售135輛此外,乘用車及皮卡 海外銷售78705輛,同比增長91.9%截至4月底,比亞迪2025年累計銷量達到了1380893輛,新能源汽車歷史累計銷量超過1190萬輛。此前有報道稱,比亞迪今年的總銷量目標是550萬輛,包含海外市場的80萬輛以上。
公開資料顯示,理想汽車股票激勵計劃中,李想所獲的1800萬股期權需滿足特定銷量目標方可執(zhí)行。若其選擇行權,除需承擔每ADS(美股存托憑證)29.26美元的成本外,還需支付美股與港股之間的股票轉換費用(1ADS對應2股港股A類普通股)。以5月6日美股收盤價25.68美
問界M8上市13天訂單突破6萬臺,填補M7與M9之間的市場空白。新車提供Max、Max+和Ultra三個版本,售價35.98-44.98萬元,采用全新鯤鵬躍境設計語言,配備貫穿式天鏡幸運大燈、百萬像素智慧投影大燈等豪華配置。內飾采用一體穹宇屏,副駕配備獨立影院系統(tǒng),支持AR-HUD顯示。安全方面采用八橫五縱車身架構,通過嚴苛碰撞測試。動力搭載雙電機四驅系統(tǒng),零百加速5.2秒,純電續(xù)航310公里。底盤配備雙腔空懸+EDC減震器,轉彎半徑僅5.9米。預售階段訂單已突破15萬輛,五一假期試駕后有望進一步提升轉化率。
智能機器人“小軀干”在拍賣活動中以56,806元成交,展現出卓越性能與科技藝術結合的獨特魅力,吸引了近4萬名網友在線圍觀,驗證了先進技術和仿生學的深度融合。該機器人不僅具備穩(wěn)定的現場表現,還開啟了新的旅程,為機器人的技術價值與市場潛力提供認可,也為未來探索更多可能性奠定了基礎。
白皮書揭曉中國公益史里程碑,王石36年布局浮出水面】2025年4月11日,《中國慈善家》雜志發(fā)布年度白皮書,首次披露“清華大學萬科公共衛(wèi)生與健康學院”捐贈案細節(jié):2020年,萬科企業(yè)股資產管理中心將市值53億元的兩億股萬科股票捐給清華,創(chuàng)下中國高校最大單筆企業(yè)股權捐贈紀錄。這份遲到的“公益答卷”揭開了萬科創(chuàng)始人王石長達36年的戰(zhàn)略布局——從1988年放棄個人股權到疫情中精準破局,他用商人的理性與理想主義的執(zhí)著,完成了中國企業(yè)家公益史上最具標志性的制度性實踐。這份跨越36年的‘時間禮物’,不僅屬于清華公衛(wèi)學院,更屬于中國公益事業(yè)的未來。