站長(zhǎng)之家(ChinaZ.com) 2月21日消息:根據(jù)TrendForce集邦咨詢(xún)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 2022 年全球新能源汽車(chē)(NEV)銷(xiāo)量約為 1065 萬(wàn)輛,其中包括純電動(dòng)車(chē)、插電混合式電動(dòng)車(chē)和氫燃料電池車(chē),同比增長(zhǎng)了63.6%。
其中,純電動(dòng)車(chē)(BEV)的銷(xiāo)量為 789 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了68.7%;插電混合式電動(dòng)車(chē)(PHEV)的銷(xiāo)量為 274 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了50.8%。中國(guó)和西歐仍是兩個(gè)最主要的市場(chǎng),但它們之間的市場(chǎng)份額差距正在進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)市場(chǎng)占63%,而西歐市場(chǎng)占29%。
在純電動(dòng)車(chē)方面,特斯拉(Tesla)仍然是 2022 年銷(xiāo)量最高的品牌,但市場(chǎng)份額下降到了16.6%。相反,比亞迪(BYD)在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額上的表現(xiàn)提高到了11.5%。這主要是因?yàn)楸葋喌系蛢r(jià)車(chē)型海豚為銷(xiāo)量貢獻(xiàn)了約23%。兩個(gè)品牌的市場(chǎng)份額差距僅剩下 5 個(gè)百分點(diǎn)。
TrendForce表示, 2023 年汽車(chē)生產(chǎn)流程將逐步改善,疫情的影響也將逐漸減弱,消費(fèi)者對(duì)旅游、工作等外出需求將增加,這將有利于汽車(chē)銷(xiāo)售。但是,全球通貨膨脹、利率上調(diào)和企業(yè)裁員對(duì)消費(fèi)者信心不利。目前觀察到汽車(chē)市場(chǎng)的好壞參半,但新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量仍將持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì) 2023 年的銷(xiāo)量將達(dá)到1, 451 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.2%。
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