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比亞迪新款高端MPV車型高能登場,加速表現(xiàn)卓越,零百加速僅需5.7秒,綜合功率高達(dá)358kW,扭矩達(dá)762Nm。搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)與Hi4混動技術(shù),優(yōu)化整車效率,解決用戶對高性能四驅(qū)車油耗高的痛點。在高速場景中,效率提升13%-20%,并具備應(yīng)對極端路況的開發(fā)系統(tǒng),提供更安全的駕駛體驗。此外,該車型全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),不僅提升了高速行駛的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性,還能輕松應(yīng)對雪地等復(fù)雜路況,有效避免車輛打滑帶來的安全隱患。
快科技3月21日消息,今日上午,有網(wǎng)友反饋,長城汽車APP突然崩潰,致使眾多沒帶實體鑰匙的車主鎖到車外。發(fā)生故障后,不少車主紛紛跑到長城汽車官微下方進(jìn)行評論留言,從內(nèi)容看,此次涉及面非常廣,除了長城APP、魏牌和坦克APP也出現(xiàn)問題,波及到全國多地。事件發(fā)生后,長城汽車今日向車主發(fā)布致歉聲明,并詳細(xì)通報了故障一事。長城汽車官方表示,由于云服務(wù)器通?
22日在長城汽車2025年新春年會上,董事長魏建軍宣布將拿出40億元獎勵公司。公開數(shù)據(jù)顯示,長城汽車目前擁有約8.2萬名員工。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過去一年,魏建軍發(fā)了60余條短視頻、130余條微博,并做了近10場直播。
根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的零售銷量數(shù)據(jù),2024年1月至12月期間,中國狹義乘用車市場累計銷售量達(dá)到2289.2萬輛,較去年同期增長了5.5%。在這份成績單上,比亞迪以371.8萬輛的成績遙遙領(lǐng)先其他品牌,占據(jù)了高達(dá)16.2%的市場份額。長城汽車未能延續(xù)去年76萬輛的好成績,在今年激烈的市場競爭中遺憾地失去了前十的位置。
今年4月,騰訊音樂娛樂集團(tuán)與長城汽車攜手踏上戰(zhàn)略合作之旅。其合作成果在11月8日得到進(jìn)一步展現(xiàn),雙方聯(lián)合推出了智能座駕領(lǐng)域的首個「AI伴聽」功能。雙方憑借持續(xù)的技術(shù)合作與創(chuàng)新,有望進(jìn)一步挖掘AI技術(shù)與音樂內(nèi)容結(jié)合的潛力,為用戶帶來更豐富多樣的車載音樂體驗,也將推動整個智能座駕音樂領(lǐng)域的發(fā)展與進(jìn)步。
在全球能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展的背景下,氫能作為清潔能源的重要代表,正逐漸成為推動全球可持續(xù)發(fā)展的重要力量。11月6日,巴西米納斯吉拉斯州(MG州)州長羅梅烏·澤馬·內(nèi)托攜政企代表團(tuán)到訪未勢能源上燃動力園區(qū),并與未勢能源、長城巴西共同簽署了氫能合作備忘錄。魏建軍引領(lǐng)長城汽車深化氫能產(chǎn)業(yè)全球布局,旗下未勢能源深入拓展巴西市場,發(fā)展成績顯著。氫能作?
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈的今天,長城汽車作為中國汽車行業(yè)佼佼者,在國際市場的每一步戰(zhàn)略都備受矚目。長城汽車澳大利亞昆士蘭區(qū)域配送中心正式運營,標(biāo)志著長城汽車在澳大利亞市場的售后服務(wù)體系再次升級,也彰顯了公司創(chuàng)始人魏建軍對于海外市場深耕細(xì)作的戰(zhàn)略部署。在未來的發(fā)展中,長城汽車將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念,通過可靠、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),?
長城汽車作為中國汽車行業(yè)的佼佼者,憑借其獨特的“生態(tài)出海”戰(zhàn)略,在海外市場上屢屢攀峰,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展實力。在魏建軍的領(lǐng)導(dǎo)下, 2024 年,長城汽車在海外市場的表現(xiàn)尤為亮眼。1- 9 月,長城汽車海外累計銷量達(dá)到了32. 42 萬輛,同比增長53.16%,這一數(shù)字已經(jīng)超過了 2023 年全年海外銷量,標(biāo)志著長城汽車進(jìn)入了高質(zhì)量出海的新階段。據(jù)悉,長城汽車在海外進(jìn)行了?
近期,長城汽車董事長魏建軍在新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭的采訪中,深入探討了汽車行業(yè)秩序和規(guī)則的重要性。魏建軍指出,如果行業(yè)不重視秩序和規(guī)則,最終為此買單的將是消費者。他提到,在過去的十年里,中國已有24個汽車品牌退出市場,而目前的趨勢預(yù)示著未來可能還會有更多品牌面臨同樣的命運。魏建軍強(qiáng)調(diào),消費者可能因為低價購車而感到短期的實惠,但對于那些已經(jīng)倒
快科技10月15日消息,近日,長城汽車董事長魏建軍接受了新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭的對話采訪。魏建軍在采訪中就秩序和規(guī)則才是汽車行業(yè)最應(yīng)該關(guān)注的事,如果不關(guān)注,最終買單的還是消費者”進(jìn)行了解讀,他表示:過去10年,中國已經(jīng)有24個汽車品牌倒閉,看現(xiàn)在這個狀況,未來還得有倒的。消費者買了便宜車,但是你看看現(xiàn)在還有在跑著的,已經(jīng)倒閉的那些品牌,二手車跟廢鐵