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4月13日消息，徠卡相機(jī)公司移動(dòng)業(yè)務(wù)副總裁Marius Eschweiler曬出的照片當(dāng)中，意外出現(xiàn)了新機(jī)小米13 Ultra的身影。
最顯眼的特點(diǎn)，這款小米13 Ultra采用了軍綠配色，與徠卡相機(jī)的配色和紋理相一致。
其次，后置鏡頭模組方面，小米13 Ultra在視覺上比小米12S Ultra更薄。這可能是由于整機(jī)采用了一個(gè)斜面設(shè)計(jì)，上厚下薄的機(jī)身把相機(jī)模組隱藏了起來。
另外值得注意的一點(diǎn)，小米13 Ultra采用了微曲屏幕，金屬中框位置也得到優(yōu)化，正面和背面邊框位置全部微曲處理，在手感上cover重量帶來的劣勢。
（舉報(bào)）
快科技4月21日消息，小米近日公布了對(duì)澎湃OS的問題處理進(jìn)展，其中提到了小米15、14Ultra機(jī)型的體驗(yàn)問題優(yōu)化情況，主要針對(duì)Beta版本系統(tǒng)。具體如下:已優(yōu)化問題Beta版本部分場景自動(dòng)鎖屏的問題Beta版本部分場景充電與使用時(shí)長時(shí)間不準(zhǔn)的問題Beta版本部分場景Xiaomi152.0.200.10版本徠卡水印不支持后期關(guān)閉的問題Beta版本部分場景Xiaomi14Ultra2.0.200.5版本影像風(fēng)格預(yù)設(shè)消失的問題處理中?
快科技4月18日消息，努比亞宣布，努比亞Z70S Ultra攝影師版將于4月28日正式發(fā)布，倪飛稱這是今年最有誠意的Ultra。根據(jù)官方公布的外觀，努比亞Z70S Ultra攝影師版后殼采用了原生復(fù)古經(jīng)典相機(jī)設(shè)計(jì)元素，相機(jī)模組通過一條富有動(dòng)感的分割線一分為二，上方是全新35mm大底主攝，下方是潛望長焦以及超廣角。與此同時(shí)，影像模組右上角延續(xù)了經(jīng)典相機(jī)的紅圈設(shè)計(jì)，Neovision圖章致敬專
今晚，小米手機(jī)部總裁盧偉冰發(fā)文稱：小米15Ultra平銷期銷量比較穩(wěn)定，跟上代比增長很大，感謝大家對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可?！北R偉冰還轉(zhuǎn)發(fā)了數(shù)碼博主的第13周高端手機(jī)銷量榜單，其中在4千-5千價(jià)位，小米拿下第一名。盧偉冰一個(gè)月前曾表示，小米15Ultra在中國市場的平銷期表現(xiàn)異常出色，銷量約為上一代的兩倍在海外市場也呈現(xiàn)出了同樣的增長勢頭。
快科技4月18日消息，今天，努比亞宣布努比亞AI雙旗艦新品發(fā)布會(huì)將于4月28日舉行，努比亞Z70S Ultra攝影師版和努比亞首款神秘新品將同時(shí)亮相。本次發(fā)布會(huì)的重頭戲是努比亞Z70S Ultra攝影師版，對(duì)比其它Ultra機(jī)型，Z70S Ultra攝影師版采用1.5K真全面屏形態(tài)，是今年唯一一款真全面屏Ultra。據(jù)悉，這塊屏幕采用全屏藍(lán)鉆排列，通過FIAA極致壓縮走線技術(shù)實(shí)現(xiàn)超高屏占比，加上內(nèi)置UDC Ultra
快科技4月15日消息，有博主在社交平臺(tái)上曬出了iPhone 17 Pro Max的保護(hù)殼，其攝像頭開孔跟小米11 Ultra近乎一致，因?yàn)閮煽顧C(jī)型都是橫向大矩陣相機(jī)DECO設(shè)計(jì)，擁有極高的辨識(shí)度。不過兩款機(jī)型的按鍵開孔并不一致，小米11 Ultra的電源鍵、音量鍵位于同一側(cè)，iPhone 17 Pro系列的電源鍵和音量鍵位于機(jī)身兩側(cè)，并且iPhone還多了一枚拍照按鍵。這次iPhone 17 Pro系列不僅僅是改變了工業(yè)設(shè)計(jì)?
快科技5月2日消息，50多萬就能擁有1500匹馬力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分車主暴力駕駛的視頻也讓人觸目驚心。最近，多名網(wǎng)友表示小米SU7 Ultra在進(jìn)行OTA更新時(shí)，發(fā)現(xiàn)更新內(nèi)容中有一條新增排位模式圈速考核，在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績可解鎖排位模式?！绷硗膺€新增了直線競速等待功能，P擋狀態(tài)下等待60秒后才能開啟直線競速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后開始限制最大馬力的使用，需要通過跑賽道圈速成績解鎖，才能使用排位賽模式獲得1500匹馬力。有人認(rèn)為，此舉與自信駕馭強(qiáng)大”的宣傳語有悖，還有博主稱?
今日，小米SU7Ultra汽車迎來了其首個(gè)OTA升級(jí)，版本號(hào)為1.5.10。此次升級(jí)主要涉及兩項(xiàng)功能優(yōu)化：一是優(yōu)化能量管理策略，旨在提升駕駛體驗(yàn)；二是優(yōu)化第三方超充樁的充電體驗(yàn)，以提高充電效率和便捷性。2025年2月推送的1.5.5版本新增端到端全場景智能駕駛”，實(shí)現(xiàn)從車位啟動(dòng)到目標(biāo)泊車的全程自動(dòng)駕駛，覆蓋高速、城市道路及停車場場景，并支持跨樓層路線記憶。
小米汽車這次真是誠意滿滿！SU7 Ultra Club首批會(huì)員收到了一份專屬的限定禮盒。里面的東西可不少：SU7 Ultra的1:43合金車模，做工精致，完全按照真車比例打造；除此之外，還有紐北成績限定車牌和冰箱貼，再加上專屬會(huì)員卡，這身份感瞬間拉滿。100%; word-break: break-word;"據(jù)悉，SU7 Ultra Club會(huì)員俱樂部是2月27日成立的，年費(fèi)3999元，首批限量2000人，入會(huì)就能拿到6
快科技4月14日消息，vivo在今天下午的影像溝通會(huì)上公布了X200Ultra的影響規(guī)格，除了強(qiáng)大的鏡頭配置之外，還帶來了行業(yè)唯一雙芯影像系統(tǒng)。該系統(tǒng)由vivo首款前處理AI ISP影像芯片VS1” V3”組合而來，為影像、影音播放及游戲多場景帶來持續(xù)的性能提升，同時(shí)還達(dá)成性能與功耗的平衡。據(jù)介紹，vivo VS1影像芯片內(nèi)部是AI ISP 雙核異構(gòu)的NPU，峰值80TOPS算力、能效密度16TOPS/W，每秒可進(jìn)?
努比亞Z70S+ Ultra手機(jī)即將發(fā)布，配備6600mAh超大電池，為行業(yè)最大容量。主攝升級(jí)至35mm國產(chǎn)定制鏡頭傳感器，帶來更大畫幅、更好畫質(zhì)。采用1/1.3英寸大底傳感器，超越友商1英寸主攝，具備超廣通光孔徑與DAG-HDR技術(shù)，綜合實(shí)力優(yōu)于競品。核心配置上，將支持1.5K真全面屏，預(yù)計(jì)配16GB內(nèi)存和1TB存儲(chǔ)，新機(jī)將于4月28日亮相。
