快科技10月1日消息，當(dāng)各家公布9月銷(xiāo)量和交付數(shù)據(jù)的時(shí)候，AITO問(wèn)界暫時(shí)并未參與，不過(guò)它倒是放出了一份更加令人驚喜的成績(jī)單：新M7自9月12日上市以來(lái)，大定單量超過(guò)了30000臺(tái)，日均新增1600多臺(tái)。

而且更加可怕的是，新M7的訂單還在猛漲之中，它的首銷(xiāo)權(quán)益截止到本月7日，而目前正是雙節(jié)假期，看車(chē)、試車(chē)的人會(huì)非常多，會(huì)誕生更多的訂單，保守估計(jì)，假期結(jié)束時(shí)，這款車(chē)的大定單量怕是要輕松超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)，接下來(lái)則是考驗(yàn)賽力斯產(chǎn)能的時(shí)候。

該車(chē)于9月12日上市，共計(jì)推出5款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間24.98-32.98萬(wàn)元，外觀內(nèi)飾變化不大，但在安全智能等方面全面進(jìn)化，余承東稱(chēng)為了此次改款共計(jì)花費(fèi)了5個(gè)億，用來(lái)改進(jìn)甚至重建生產(chǎn)工線。

比較直觀的進(jìn)步包括：車(chē)內(nèi)升級(jí)與內(nèi)飾同色系方向盤(pán)；全新調(diào)整后的氛圍燈；三溫區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)；后排Maglink接口，可支持搭載兩套華為車(chē)載智慧屏；全新座椅，更柔軟、承托性更強(qiáng)，全車(chē)標(biāo)配通風(fēng)、加熱和四按摩。

問(wèn)界新M7車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)重新匹配開(kāi)模，升級(jí)車(chē)身結(jié)構(gòu)采用業(yè)界最強(qiáng)潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼與CBS復(fù)合車(chē)身材料和先進(jìn)的工藝，在籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的加持下，全車(chē)潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%，每平方厘米可承受17噸重，前后懸配備雙FSD可變阻尼減震器，配合華為DATS動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)技術(shù)，可有效提升車(chē)輛的操控性和舒適性。

智能駕駛部分，問(wèn)界新M7搭載HUAWEI DATS 2.0系統(tǒng)，可進(jìn)一步優(yōu)化駕乘舒適性；支持智能增程模式；擁有哨兵模式；全國(guó)城區(qū)NCA、代客泊車(chē)和遙控泊車(chē)。

僅憑一次M7的改款就改寫(xiě)了25萬(wàn)級(jí)中大型SUV的市場(chǎng)格局，不得不說(shuō)，華為加持下的問(wèn)界確實(shí)強(qiáng)悍，猶如一條鯊魚(yú)一般橫行，這就更讓人期待接下來(lái)的問(wèn)界M9了。

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