?? ? ?見(jiàn)過(guò)自動(dòng)泊車的，但你見(jiàn)過(guò)自動(dòng)泊車停立體機(jī)械車位的嗎？

? ? ? ?極越 01 又曝光了一項(xiàng)“黑科技”。極越官方視頻號(hào)公布的一段視頻顯示，一輛極越 01 在收到來(lái)自車外的語(yǔ)音指令后，開(kāi)始執(zhí)行自動(dòng)停泊入庫(kù)。不過(guò)，極越 01 這次停的不是普通車位，而是一個(gè)十分狹窄的機(jī)械車位。從極越 01 的表現(xiàn)來(lái)看，動(dòng)作穩(wěn)健、簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確，成熟度如一位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，很輕松就開(kāi)進(jìn)了機(jī)械車位。

? ? ? ?泊入機(jī)械車位，極越 01 的智駕水平如何呢？一個(gè)數(shù)據(jù)或許可以說(shuō)明，極越 01 的車寬達(dá)到了1990mm，較問(wèn)界系列車型1945mm的車寬更寬，而前者卻能在極度狹窄的機(jī)械車位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。從智能駕駛領(lǐng)域來(lái)看，極越 01 也是處于領(lǐng)先地位。

? ? ? ?這也意味著，極越 01 成為全球率先成功實(shí)現(xiàn)機(jī)械車位無(wú)人自動(dòng)停泊的量產(chǎn)車型。

? ? ? ?目前，極越 01 的機(jī)械車位無(wú)人自動(dòng)泊車功能已經(jīng)具備量產(chǎn)條件，但作為一項(xiàng)全球優(yōu)先發(fā)布的智駕功能，的確需要經(jīng)過(guò)充分的驗(yàn)證再推向市場(chǎng)?？紤]到市面上的機(jī)械車位標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異，存在部分機(jī)械車位過(guò)窄、承重能力不足的問(wèn)題，而極越 01 又屬于中大型尺寸SUV車型，出于謹(jǐn)慎，極越可能會(huì)選擇合適的時(shí)機(jī)再推送給用戶。

? ? ? ?事實(shí)上，近期圍繞極越 01 的討論不在少數(shù)，尤其是智駕方面。此前，華為演示了一段無(wú)人代客泊車功能，在行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注，理想汽車的無(wú)人代客泊車視頻片段也隨后在網(wǎng)絡(luò)釋出，徹底點(diǎn)燃關(guān)于無(wú)人代客泊車的討論。

? ? ? ?但此后有媒體發(fā)現(xiàn)，在華為演示之前，智能車賽道內(nèi)其實(shí)已經(jīng)有玩家實(shí)現(xiàn)了無(wú)人代客泊車功能的交付，而該玩家正是極越。華為展示的無(wú)人代客泊車能力屬于演示階段，真正開(kāi)放則在明年一季度，將在問(wèn)界最 新車型智界S7 首發(fā)。而極越 01 則已經(jīng)于今年 10 月 27 日正式上市并開(kāi)啟交付。

? ? ? ?在視頻中，極越 01 接受來(lái)自車外的語(yǔ)音指令，開(kāi)始啟用無(wú)人泊車功能將汽車開(kāi)出地下車庫(kù)。在地下車庫(kù)較為復(fù)雜的路況中，可以看到極越 01 始終都能夠從容應(yīng)對(duì)。如老司機(jī)一般老練的三車會(huì)車，絲滑的直角轉(zhuǎn)彎，在遇到行人時(shí)，極越 01 可以實(shí)現(xiàn)智慧禮讓，而在路口則還會(huì)閃燈提醒橫向車輛。最終，在不斷有來(lái)車駛?cè)胲噹?kù)的情況下，極越 01 極限貼邊順利完成出庫(kù)。

? ? ? ?作為全球首 款汽車機(jī)器人，從極越 01 亮相開(kāi)始就光環(huán)不斷?；诎俣仍贏I人工智能方面的技術(shù)積累，使得極越 01 在智駕方面擁有先天優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，包括全球首 款依靠“純視覺(jué)”感知算法、“全程 0 接管”跑通中國(guó)復(fù)雜城市道路的智能汽車，國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)的BEV+Transformer的“純視覺(jué)”方案等。

? ? ? ?在智能時(shí)代，智能車的智能駕駛能力是行業(yè)以及汽車消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注的核心領(lǐng)域。尤其是今年以來(lái)，城市NOA加速落地，消費(fèi)者對(duì)智駕功能已經(jīng)有了相當(dāng)清晰的認(rèn)知，在這方面的需求也處于極速增長(zhǎng)狀態(tài)，甚至將其作為影響購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素之一?？梢哉f(shuō)，極越 01 作為智駕水平領(lǐng)先的車型，為整個(gè)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)桿。

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