坦克700 Hi4-T: 震撼動(dòng)力，引領(lǐng)越野新時(shí)代

在備受矚目的坦克700 Hi4-T發(fā)布會(huì)上，其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)正式揭曉，標(biāo)志著中國(guó)越野車(chē)領(lǐng)域的又一次技術(shù)突破。

獨(dú)步天下的混動(dòng)系統(tǒng)

坦克700 Hi4-T搭載了首款國(guó)產(chǎn)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與P2電機(jī)構(gòu)成混動(dòng)系統(tǒng)。這套動(dòng)力組合堪稱(chēng)業(yè)界翹楚，綜合功率高達(dá)385kW，綜合扭矩飆升至800Nm。百公里加速僅需5秒級(jí)，WLTC綜合油耗低至2.97L，百公里饋電油耗也僅為10.9L，完美平衡了動(dòng)力與能效。

國(guó)產(chǎn)唯一9HAT變速箱

除了發(fā)動(dòng)機(jī)，坦克700 Hi4-T還配備了國(guó)產(chǎn)唯一自主研發(fā)的9HAT變速箱。這款變速箱與坦克專(zhuān)屬平臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，賦予該車(chē)超凡的越野性能。

全方位越野配置

該車(chē)搭載機(jī)械四驅(qū)、空氣懸架、CDC電磁減震、三把差速鎖以及可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿等越野利器。其中，可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿可通過(guò)電液系統(tǒng)分離/連接，極限越野時(shí)可增加60mm懸架反跳行程，顯著提升脫困能力。

智能全地形系統(tǒng)

基于強(qiáng)大的動(dòng)力基礎(chǔ)，坦克700 Hi4-T配備了多模式全地形系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石、涉水、4H、4L、自動(dòng)、專(zhuān)家模式等多種駕駛模式，讓越野操控更加得心應(yīng)手。

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