隨著電動車風(fēng)靡，一些曾經(jīng)罕見的配置開始普及，例如彈出式門把手。

這種門把手與車身齊平，外形美觀，在過去僅限于高端豪華車，如路虎攬勝星脈，不過如今已成尋常配置。

彈出式門把手種類繁多，有類似特斯拉的單邊翹起型，也有整體電動彈出的，還有像一汽豐田 bZ3 那樣需要內(nèi)摳的，且設(shè)計(jì)各不相同。

近日，一則女子在雨天打開彈出式門把手后嘔吐的新聞引發(fā)關(guān)注。她表示，雨水滲入縮回的門把手，導(dǎo)致打開后散發(fā)出一股刺鼻的積水味。

如何避免此類情況？女子建議在停車前用紙巾擦拭門把手上的積水。

此事引起共鳴，有人慶幸自己的車使用傳統(tǒng)門把手，有人質(zhì)疑車企為何偏好此類門把手。

一種說法認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)能夠在一定程度上降低風(fēng)阻，對電動車有一定幫助，但效果并不顯著。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，這只是跟風(fēng)而已，減少的風(fēng)阻微乎其微。

值得一提的是，五菱等車企已意識到傳統(tǒng)門把手的價(jià)值，即將上市的星光 S 和寶駿云海都配備了普通門把手，簡單直觀，省去不必要的麻煩。

（舉報(bào)）