**小米汽車盛大亮相，SU7 Ultra靜態(tài)品鑒體驗(yàn)震撼開(kāi)啟！**
2月5日起，小米汽車隆重宣布，在全國(guó)42座城市112家門店，將盛大開(kāi)啟小米SU7 Ultra的靜態(tài)品鑒活動(dòng)。
作為小米迄今為止最昂貴的單品，SU7 Ultra于去年10月開(kāi)啟預(yù)售，其售價(jià)高達(dá)81.49萬(wàn)元。這款量產(chǎn)車型搭載與原型車相同的動(dòng)力系統(tǒng)，配備雙V8s V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力高達(dá)1548Ps，零百加速僅需驚人的1.97秒，極速更是突破350km/h，成為全球最快的四門量產(chǎn)車。
不僅如此，SU7 Ultra作為一款擁有純正賽道基因的量產(chǎn)跑車，不僅合法上路，還可在城市通勤和賽道競(jìng)速之間無(wú)縫切換。
為了滿足城市通勤需求，SU7 Ultra量產(chǎn)車配備了先進(jìn)的激光雷達(dá)和智能駕駛系統(tǒng)。
在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5115/1970/1465mm，軸距為3000mm。與普通版車型相比，其軸距保持一致，但其余尺寸均有所增加。
車內(nèi)布局與普通車型基本相同，但細(xì)節(jié)用料更加考究，采用了大量的碳纖維和Alcantara材質(zhì)。此外，新車還配備了全新的運(yùn)動(dòng)方向盤和運(yùn)動(dòng)座椅，中控屏提供了專屬座艙UI設(shè)計(jì)、3種模擬運(yùn)動(dòng)聲浪和內(nèi)置賽道大師功能。
續(xù)航方面，SU7 Ultra的CLTC續(xù)航里程可達(dá)620km，電耗為16.5kWh/100km，整備質(zhì)量小于2400kg，最小轉(zhuǎn)彎直徑為11.7m，制動(dòng)距離為30.8米。
（舉報(bào)）