2月27日晚間，小米汽車正式推出了其備受關(guān)注的SU7Ultra車型，售價定為52.99萬元。

SU7Ultra作為小米汽車打造的“地表最強四門跑車”，其實力確實不容小覷。在上海國際賽車場的測試中，SU7Ultra成功跑贏了價值200萬的保時捷Taycan Turbo GT，展現(xiàn)出了卓越的性能和競爭力。這一表現(xiàn)無疑為小米汽車贏得了更多的贊譽和關(guān)注。

在外觀設(shè)計上，SU7Ultra配備了多處空氣動力學(xué)組件，提供了高達285kg的下壓力，確保了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。同時，該車型提供了五種車身配色供消費者選擇，包括閃電黃、太空銀、鸚鵡綠、珍珠白和曜石黑，滿足了不同消費者的個性化需求。

值得一提的是，雷軍在微博上親自回復(fù)網(wǎng)友評論，推薦銀色款為最安全的選擇。

在細節(jié)方面，SU7Ultra同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)整體布局與普通車型一致，但在用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara材質(zhì)搭配，提升了整體的豪華感和運動氛圍。新車還升級了全新的運動方向盤和運動座椅，中控屏內(nèi)提供了專屬座艙UI設(shè)計、3種模擬運動聲浪以及賽道大師功能，為駕駛者帶來了更加沉浸式的駕駛體驗。

性能方面，SU7Ultra更是無可挑剔。該車型搭載了與原型車同款的動力系統(tǒng)，配備了雙V8s V6s三電機全輪驅(qū)動，最大可輸出1548馬力，零百加速僅需1.98秒，實測極速超過359km/h，成為全球最快四門量產(chǎn)車之一。此外，新車還配備了倍適登品牌的旗艦級EVO T1絞牙減震器和賽用碳陶瓷制動盤，提供了出色的懸掛和制動性能。

值得注意的是，小米SU7Ultra不僅可原廠下賽道，還支持合法上路，適用于城市通勤。同時，新車還配備了小米最新的端到端高階智駕系統(tǒng)，支持全國范圍內(nèi)的智能駕駛功能。在電池方面，該車采用了寧德時代提供的93.7kWh二代麒麟電池包，支持超高充電倍率，10%-80%的充電時間僅需11分鐘，為駕駛者提供了更加便捷和高效的充電體驗。

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