2025 年，全球汽車智能化行業(yè)正經(jīng)歷從“技術(shù)狂飆”到“價(jià)值交付”的深刻轉(zhuǎn)型。中國市場的組合輔助駕駛及以上輔助駕駛滲透率突破65%，城市自動輔助導(dǎo)航駕駛（NOA）功能覆蓋城市數(shù)量較去年增長超200%，技術(shù)普惠與安全標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)成為行業(yè)核心命題。政策層面，工信部加速推進(jìn)全國性智駕責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，北京、上海等城市開放有條件自動駕駛測試道路，推動技術(shù)從“實(shí)驗(yàn)室”走向“真實(shí)場景”。與此同時(shí)，消費(fèi)者對“高頻可用性”與“安全冗余”的關(guān)注度顯著提升，如何讓所有人享受到安全、輕松的出行體驗(yàn)，成為了 2025 年上海車展上行業(yè)上下游展示的重要亮點(diǎn)。
本屆車展以“擁抱創(chuàng)新，共贏未來”為主題，技術(shù)焦點(diǎn)也從單一功能突破轉(zhuǎn)向“感知-決策-執(zhí)行”全鏈路閉環(huán)。從此次上海車展的官方展位圖中不難可以看出，汽車科技及供應(yīng)鏈展區(qū)（8.2H）同樣備受矚目。位于8.2H館中心位置的卓馭科技，無疑成為了眾多目光聚焦點(diǎn)之一。作為國際知名的汽車智能化供應(yīng)商和服務(wù)商，卓馭科技自 2016 年成立以來，始終以“安全”為技術(shù)內(nèi)核，通過全視覺技術(shù)路線與算法革新，大大開拓了L2 級輔助駕駛的普及和標(biāo)配路徑。
進(jìn)入 2025 年，卓馭持續(xù)發(fā)力，公布其車位到車位能力，并提出高“悟性”端到端大模型、生成式L2 級輔助駕駛等先進(jìn)技術(shù)和能力，且預(yù)計(jì)于 2025 年起在眾多車型上逐步量產(chǎn)端到端城市領(lǐng)航等L2 級輔助駕駛功能?？梢哉f，“安全、輕松”的組合輔助駕駛理念，早已融入卓馭的品牌基因之中。而此次上海車展，卓馭科技或?qū)⒅匦露x汽車智能化的價(jià)值邊界，展現(xiàn)其從“量產(chǎn)落地”到“生態(tài)引領(lǐng)”的升維布局。
卓馭預(yù)熱上海車展透露哪些關(guān)鍵信息？
在 2025 年上海車展中，持續(xù)引領(lǐng)輔助駕駛行業(yè)創(chuàng)新的卓馭科技又將帶來哪些驚喜？結(jié)合目前卓馭官方發(fā)布的已知信息，我們或可將其總結(jié)三個(gè)關(guān)鍵詞，即高能、高維、高瞻。
高能：算力升級與全域智能進(jìn)化
日前，卓馭科技官方平臺發(fā)布了一組分別以“雷霆萬算”“見微知周”“駕途之眸”為標(biāo)題的主題海報(bào)為車展預(yù)熱。其中“雷霆萬算”，雖未透露具體參數(shù)，但仔細(xì)對比卓馭官網(wǎng)照片與海報(bào)內(nèi)容，似乎傳遞出卓馭在算力平臺領(lǐng)域的全新技術(shù)突破。業(yè)內(nèi)推測，這些海報(bào)或與新的域控產(chǎn)品有關(guān)，聯(lián)想此前卓馭與英偉達(dá)、高通等國際主流芯片廠合作，本次車展卓馭或?qū)⑼瞥鼍邆淦炫灱壦懔Φ挠蚩?，可進(jìn)一步推動有條件組合輔助駕駛的技術(shù)預(yù)埋。
高維：傳感器突破與感知革命
“見微知周”海報(bào)中，隱約可見的攝像頭以及具備超大廣角的弧線構(gòu)型，推測這應(yīng)是一款全新的傳感器，且極有可能是用于補(bǔ)足極限視角的傳感器。不由讓人猜測車展期間，卓馭或展示新型視覺傳感器與車規(guī)級激光雷達(dá)或補(bǔ)盲雷達(dá)，進(jìn)一步夯實(shí)感知冗余。
高瞻：重構(gòu)出行新視角
在目前卓馭官網(wǎng)的介紹中顯示，車載無人機(jī)系統(tǒng)將有前裝和后裝兩種模式。前裝模式，系統(tǒng)可與座艙結(jié)合，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新功能，為高端、個(gè)性化車型提供獨(dú)特的出行體驗(yàn)；后裝模式，系統(tǒng)支持快拆快裝，與車載影像融合，為普通用戶提供更多玩法。從官網(wǎng)的產(chǎn)品剪影來看，產(chǎn)品設(shè)計(jì)非常用心，高檔感拉滿。卓馭科技此前已發(fā)布前裝模式的車載無人機(jī)系統(tǒng)，本次車展卓馭或許會帶來后裝模式產(chǎn)品，值得期待。
從“技術(shù)供應(yīng)商”到“生態(tài)共建者”
卓馭科技此前以用卓越的量產(chǎn)成績已證明其作為“可信賴伙伴”的硬實(shí)力——從在中低算力平臺實(shí)現(xiàn)無圖城市領(lǐng)航等高階輔助駕駛功能，到高算力平臺實(shí)現(xiàn)車位到車位輔助駕駛功能，卓馭始終以安全為基石，推動技術(shù)普惠。而此次車展卓馭似乎帶來了其更宏大的使命：構(gòu)建“人-車-環(huán)境”共生的組合輔助駕駛生態(tài)。面對未來，此前低調(diào)的“行業(yè)掃地僧”卓馭從車展預(yù)熱開始就展示出了攜手優(yōu)質(zhì)合作伙伴構(gòu)建生態(tài)的實(shí)力和決心。
在同時(shí)發(fā)布的卓馭全新品牌宣傳片中，不僅可以看到此前已公布合作量產(chǎn)的紅旗天工05、08、大眾探岳 L、大眾途觀L Pro等車型的身影，同時(shí)比亞迪海獅07EV車型也出現(xiàn)在了宣傳片中，卓馭科技似乎在昭示其行業(yè)影響力和技術(shù)實(shí)力的進(jìn)一步擴(kuò)大。正如其品牌宣傳片主題“不追風(fēng)向，自成風(fēng)向”，卓馭科技正以技術(shù)深耕與生態(tài)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)從“功能落地”到“社會價(jià)值創(chuàng)造”的跨越，引領(lǐng)行業(yè)邁向安全、平等、可持續(xù)的智能出行新時(shí)代。
2025 年上海車展不僅是技術(shù)的秀場，更是行業(yè)轉(zhuǎn)型的里程碑。站在行業(yè)變革的十字路口，在技術(shù)普惠與安全重構(gòu)的雙重命題下，中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從“技術(shù)突圍”到“生態(tài)協(xié)同”的深刻轉(zhuǎn)型。卓馭科技將以其“感知-決策-執(zhí)行”的體系化技術(shù)矩陣與高瞻的與生態(tài)愿景，向世界展示中國汽車智能化的深度與高度。
（推廣）