站長之家（ChinaZ.com）3月11日 消息:小鵬汽車今日發(fā)布了一項針對其新款G6和G9車型所標配的5C超充AI電池的硬核測試視頻，展示了該電池在極端條件下的卓越性能和AI技術(shù)所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

測試視頻涵蓋三大板塊:10槍連擊、-30℃極速速凍以及高速滿載工況測試，所有測試均使用同一塊電池包進行，以全面驗證其安全性和性能。

在10槍連擊測試中，小鵬汽車采用口徑0.22捷克產(chǎn)半自動運動步槍對電池包底部進行連續(xù)射擊。得益于電池包底部采用的四層防護結(jié)構(gòu)，其中包括行業(yè)領(lǐng)先的吸能材料，電池包在10連發(fā)后幾乎毫發(fā)無損，未出現(xiàn)冒煙、起火現(xiàn)象，電路保持穩(wěn)定且未失壓。測試后，該電池包被安裝到小鵬G6車型上，實測仍能繼續(xù)使用，展現(xiàn)了其出色的防護能力。

緊接著，裝載有該電池包的小鵬G6被送入-30℃的冷庫中模擬極地環(huán)境，冰凍長達8小時。隨后，車輛直接進行補能測試。在極寒條件下，該電池從10%充至80%僅需16分鐘，最高充電功率達到310千瓦。這一表現(xiàn)遠超常規(guī)水平，彰顯了小鵬5C超充AI電池在極端環(huán)境下的卓越補能能力。

測試并未就此結(jié)束。補能結(jié)束后，5人乘坐這輛小鵬G6進行了電耗測試。在空調(diào)設(shè)置為20攝氏度、高速最高車速達到126km/h的條件下，車輛用時1小時18分鐘行駛了66.1公里，表顯平均能耗為14kWh/100km。對于一臺中型純電SUV而言，這一成績相當優(yōu)秀，進一步證明了小鵬5C超充AI電池在實際使用中的高效能表現(xiàn)。

此次測試不僅展示了小鵬5C超充AI電池在安全性、補能速度以及實際使用效能方面的卓越表現(xiàn)，也彰顯了小鵬汽車在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。

（舉報）