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針對小米汽車出海,小米集團合伙人、總裁盧偉冰在小米2024年業(yè)績會上回應稱,先把中國市場做好,小米汽車正在啟動出海相關的準備。盧偉冰表示,汽車出海的復雜度要比小米預期高,2027年將會是小米汽車出海的元年。小米汽車一直在全力提升產能,今天雷軍發(fā)文稱,2025年全年交付目標已經從30萬提升至35萬臺。
在MWC2025巴塞羅那展小米展臺的一臺黃色小米SU7Ultra旁,小米集團總裁盧偉冰首次系統(tǒng)性披露了這家科技巨頭的五年戰(zhàn)略規(guī)劃:海外將建1萬家小米之家、手機出貨量劍指2億臺、汽車業(yè)務開啟逆襲、年研發(fā)投入超300億、大家電啟動全球化元年。透過這場深度對話,小米的"硬核科技生態(tài)擴張"路徑逐漸清晰。當299歐元紅米與1499歐元Ultra同臺競技,中國科技企業(yè)的多線作戰(zhàn)能力?
面對不斷變化的全球汽車市場,長城汽車始終保持著前瞻性的戰(zhàn)略眼光,并且持續(xù)深化布局。長城汽車與卡塔爾知名汽車經銷商TeyseerMotors達成戰(zhàn)略合作,標志著長城汽車在中東市場的布局進一步完善,以及“ONEGWM”品牌戰(zhàn)略的進一步落地。在長城汽車的不懈努力下,中東汽車市場將迎來更加多元化、個性化的新格局。
中國汽車產業(yè)不斷蓬勃發(fā)展,以迅猛的步伐贏得了海外市場的矚目。在過去的四十多年里,中國汽車工業(yè)經歷了從工業(yè)落后到全球汽車出口第一的華麗逆襲。相信中國汽車品牌將在邁向世界的征程中繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,為中國力量在全球舞臺上贏得更多的贊譽和掌聲!