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IIHS

IIHS

IIHS于2月24日周四公布了“最佳安全選擇Plus+”得主，有65款車型在10個(gè)類別中入選...盡管如此，對(duì)于美國(guó)購(gòu)車者來說，有65種車型可供選擇是一個(gè)巨大的勝利，因?yàn)檫@意味著比以往任何時(shí)候都更容易找到真正安全的汽車，基本上涵蓋各個(gè)價(jià)位、各種外形和尺寸大小...IIHS正在為2023年的頂級(jí)安全選擇+獎(jiǎng)評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)增加兩項(xiàng)測(cè)試：一項(xiàng)是更新的側(cè)面碰撞測(cè)試，將使用更重的可移動(dòng)障礙物并以更高的速度進(jìn)行；另一項(xiàng)是夜間行人碰撞預(yù)防測(cè)試.........

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網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)“IIHS”描述

世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分

美國(guó)權(quán)威的車輛安全數(shù)據(jù)測(cè)試與統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)

獨(dú)立的研究機(jī)構(gòu)

1959年成立的非營(yíng)利性組織

NHTSA那種國(guó)家碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)

專門測(cè)評(píng)汽車安全性能的機(jī)構(gòu)

世界上最嚴(yán)格的的第三方汽車安全測(cè)試機(jī)構(gòu)

世界上最具權(quán)威的汽車安全評(píng)級(jí)報(bào)告

世界上最權(quán)威也是標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的第三方安全測(cè)機(jī)構(gòu)

世界上最權(quán)威以及最嚴(yán)格的第三方安全測(cè)試機(jī)構(gòu)

世界上最權(quán)威的第三方安全測(cè)試機(jī)構(gòu)

世界公認(rèn)的最高汽車安全獎(jiǎng)項(xiàng)

世界最高汽車安全獎(jiǎng)項(xiàng)

世界車輛安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試體系的重要組成部分

業(yè)界廣受認(rèn)可的安全測(cè)試機(jī)構(gòu)

嚴(yán)苛的汽車安全評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一

僅僅針對(duì)北美市場(chǎng)打造的碰撞測(cè)試體系

從事汽車安全測(cè)試的機(jī)構(gòu)

全世界最為嚴(yán)苛車輛安全測(cè)試機(jī)構(gòu)

全球最嚴(yán)的碰撞測(cè)試

全球最權(quán)威的汽車安全測(cè)試機(jī)構(gòu)

全球汽車安全碰撞最為嚴(yán)苛的組織之一

全球知名安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)

全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的測(cè)試之一

北美公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)

北美權(quán)威第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)

北美目前的主要汽車安全第三方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)之一

各國(guó)衡量汽車碰撞安全的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

撞擊測(cè)試單位

最不“應(yīng)試教育”的碰撞測(cè)試

搜索引擎對(duì)“IIHS”的分析

成立：

1959年
總部設(shè)在：

弗吉尼亞州阿靈頓
研究副總裁：

Jessica Cicchino
首席研究官：

David Zuby
工程師：

Becky Mueller
中文名：

美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)
主動(dòng)式安全測(cè)試負(fù)責(zé)人：

David Aylor
主席：

Adrian Lund
主要評(píng)價(jià)項(xiàng)目：

兒童座椅插銷可用性
主要項(xiàng)目：

主駕駛的正面40%偏置碰撞
全拼：

The Insurance Institute for Highway Safety
出資設(shè)立：

保險(xiǎn)公司
副總裁：

Joe Nolan
后方撞擊測(cè)試：

“差
后方追尾車輛：

雪佛蘭邁銳寶
安全專家：

阿德里安·隆德
宗旨：

保障各大保險(xiǎn)公司的利益
總裁：

大衛(wèi)?哈基
掌門人：

威廉·哈登
最高安全評(píng)價(jià)：

TSP+
最高榮譽(yù)：

Top Safety Pick +獎(jiǎng)?wù)?/div>
測(cè)試項(xiàng)目：

模擬翻滾測(cè)試
研究人員：

亞歷山德拉·穆勒
研究工程師：

Jessica Jermakian
研究科學(xué)家：

Alexandra Mueller
聯(lián)合組建：

當(dāng)?shù)囟嗉?/div>
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

4倍
評(píng)測(cè)項(xiàng)目：

側(cè)面撞擊
首席研究員：

祖比
高級(jí)研究工程師：

杰西卡·杰梅基安

網(wǎng)友給“IIHS”貼的標(biāo)簽

美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)
Insurance Institute for Highway Safety
美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)
美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)
C-IASI
機(jī)構(gòu)
測(cè)試機(jī)構(gòu)
組織
碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)
安全測(cè)試機(jī)構(gòu)
碰撞測(cè)試
測(cè)試
協(xié)會(huì)
碰撞機(jī)構(gòu)
車型
汽車安全測(cè)試機(jī)構(gòu)
第三方安全測(cè)試機(jī)構(gòu)
評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)
檢測(cè)機(jī)構(gòu)
研究機(jī)構(gòu)
評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)
安全評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)
安全評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)
安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)
安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)
安全碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)
統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)
數(shù)據(jù)測(cè)試與統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)
車輛安全數(shù)據(jù)測(cè)試與統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)
保險(xiǎn)協(xié)會(huì)
測(cè)試與統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)
安全數(shù)據(jù)測(cè)試與統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)
品牌
公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)
團(tuán)體

網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)“美國(guó)IIHS”描述

世界上最權(quán)威的汽車安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)

搜索引擎對(duì)“美國(guó)IIHS”的分析

碰撞速度：

64km/h
CMA 驗(yàn)證速度：

72km/h
副總裁：

Joe Nolan
特色項(xiàng)目：

車頂強(qiáng)度測(cè)試

網(wǎng)友給“美國(guó)IIHS”貼的標(biāo)簽

機(jī)構(gòu)
測(cè)試機(jī)構(gòu)
安全測(cè)試機(jī)構(gòu)
碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)
車輛安全測(cè)試機(jī)構(gòu)
車型
第三方安全測(cè)試機(jī)構(gòu)
組織
RCAR組織成員
技術(shù)研究機(jī)構(gòu)
研究機(jī)構(gòu)

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美IIHS將把高級(jí)駕駛輔助技術(shù)納入新評(píng)級(jí)系統(tǒng)中：“目前沒一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)”

據(jù)美公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)稱，今天的新車中沒有一個(gè)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)能滿足該組織正在制定的安全標(biāo)準(zhǔn)...IIHS將給予這些系統(tǒng)良好、可接受、邊緣或差的評(píng)級(jí)...IIHS總裁David Harkey在一份聲明中說道：“部分自動(dòng)化系統(tǒng)可能使長(zhǎng)途駕駛看起來不那么累，但沒有證據(jù)表明它們使駕駛更安全...《消費(fèi)者報(bào)告》表示，它將開始為部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和適當(dāng)?shù)鸟{駛員監(jiān)控系統(tǒng)打分...目前還沒有向消費(fèi)者提供所謂的自動(dòng)駕駛汽車，但這并沒有阻止汽車制造商以引起混淆或夸大系統(tǒng)能力的方式為其系統(tǒng)打上品牌......

福特 iihs 自動(dòng)駕駛汽車
特斯拉 Model Y 獲得 IIHS 碰撞測(cè)試最高安全評(píng)級(jí)

據(jù)electrek報(bào)道，公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）是在美國(guó)對(duì)車輛進(jìn)行碰撞測(cè)試的主要獨(dú)立組織，它發(fā)布了對(duì)特斯拉Model Y的最新測(cè)試結(jié)果，并確認(rèn)它獲得了最高安全評(píng)級(jí)。

特斯拉 ModelY IIHS
馬斯克回應(yīng)特斯拉Model 3重獲《消費(fèi)者報(bào)告》、IIHS安全推薦

今天馬斯克在IIHS推特下留言回應(yīng)特斯拉Model3重獲《消費(fèi)者報(bào)告》、IIHS安全推薦，稱特斯拉獲得了標(biāo)準(zhǔn)中最高評(píng)分。馬斯克還在推特上宣布，特斯拉新版輔助駕駛軟件將在一個(gè)月內(nèi)重新測(cè)試，后續(xù)將升級(jí)到所有配備FSD的汽車上。

Model3 特斯拉 ModelY
馬斯克回應(yīng)特斯拉重獲IIHS推薦宣布輔助駕駛將迎來更新

特斯拉Model 3重獲《消費(fèi)者報(bào)告》、IIHS安全推薦后，特斯拉CEO：馬斯克隨后在 IHHS 推特下留言稱特斯拉獲得了標(biāo)準(zhǔn)中最高評(píng)分，我們每個(gè)項(xiàng)目都獲得最佳分?jǐn)?shù)！

馬斯克特斯拉
美國(guó)IIHS再測(cè)取消雷達(dá)的特斯拉Model 3 重新給出頂級(jí)安全+評(píng)價(jià)

前段時(shí)間，特斯拉宣布，從2021年5月開始，為北美市場(chǎng)制造的Model3和ModelY車輛將不再配備雷達(dá)技術(shù)。隨著特斯拉宣布放棄雷達(dá)方案，多家機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉的這一決策表示感到擔(dān)憂，并同步下調(diào)了相應(yīng)車型的評(píng)級(jí)。美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》日前表示，不再將2021款特斯拉Model3列為首選車型”，此外，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）還取消了該車型此前的安全評(píng)級(jí)。不過，近日，美國(guó)IIHS針對(duì)2021款無雷達(dá)的特斯拉Model3，又進(jìn)行了一次測(cè)試。測(cè)試結(jié)果?

特斯拉 model 馬斯克
特斯拉Model 3重獲《消費(fèi)者報(bào)告》、IIHS安全推薦

美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》、美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）周二恢復(fù)了對(duì)特斯拉Model3的首選安全車型推薦。

特斯拉特斯拉Model3
比進(jìn)口便宜7萬！國(guó)產(chǎn)版Model3安全“減配”沒？中保研成績(jī)對(duì)比IIHS

日前，中保研對(duì)外發(fā)布了特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3的碰撞測(cè)試成績(jī)，這也讓不少車主松了一口氣，畢竟車內(nèi)乘員安全指數(shù)全優(yōu)的成績(jī)，直接讓特斯拉的車內(nèi)安全性，來到了和豐田一樣的第一梯隊(duì)。不過，進(jìn)口版

特斯拉 Model 中保研
特斯拉Model 3獲得IIHS頒發(fā)的最佳安全選擇+獎(jiǎng)

特斯拉經(jīng)常宣傳自己安全性高，日前特斯拉Mode3 獲得美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)頒發(fā)的最佳安全選擇+獎(jiǎng)。值得衣蛾的是，Model S之前并未獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)，而Model X則為參與過IIHS的測(cè)試。

特斯拉 Model3 特斯拉安全
Model 3成特斯拉首款拿到IIHS最高安全評(píng)級(jí)的汽車

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉剛剛獲得了來自公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的安全認(rèn)可--這家公司的Model3 首次獲得了“最佳安全選擇”稱號(hào)。據(jù)悉，特斯拉的Model S此前從未獲得過如此高的IIHS評(píng)分，Model X則從未接受過這家非營(yíng)利性組織的測(cè)試。

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