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寶馬i3是寶馬3系的油改電”車(chē)型,于去年3月上市,在售車(chē)型售價(jià)區(qū)間為35.39-41.39萬(wàn)元。因?yàn)閲?guó)內(nèi)新能源內(nèi)卷嚴(yán)重,該車(chē)的價(jià)格也是一降再降,目前i3分期購(gòu)車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在13萬(wàn)元以上分期清庫(kù)存的配置車(chē)型優(yōu)惠更高。但目前燃油版330的終端市場(chǎng)售價(jià),仍在30萬(wàn)元上下,與其對(duì)比,寶馬i3的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)異常明顯,如果你購(gòu)車(chē)的話(huà),會(huì)怎樣選?
快科技6月2日消息,近日有海外媒體曝光了一組新款凱迪拉克CT5的測(cè)試諜照,此次為中期改款車(chē)型,將會(huì)對(duì)外觀(guān)內(nèi)飾進(jìn)行修改,預(yù)計(jì)今年第可正式發(fā)布。雖然新車(chē)還包裹有較多的偽裝貼紙,不過(guò)前臉變化已經(jīng)十分明顯,兩側(cè)大燈采用了最新的設(shè)計(jì)樣式,與新款CT6等相似,形成T”字造型,下包圍以及霧燈區(qū)域也進(jìn)行了升級(jí),整體設(shè)計(jì)更犀利,攻擊性更強(qiáng)。側(cè)面輪廓基本與現(xiàn)款保持一致,整體修長(zhǎng),十分耐看,尾部看上去也與現(xiàn)款基本保持一致,包括小尺寸的擾流板、尾燈輪廓以及下包圍造型等等,運(yùn)動(dòng)氛圍濃烈。稍顯遺憾的是,此次諜照未拍到車(chē)內(nèi),不過(guò)基本?
電動(dòng)化時(shí)代,奔馳也積極轉(zhuǎn)型,推出EQ系列電動(dòng)車(chē),但在中國(guó)市場(chǎng),奔馳品牌在燃油車(chē)上的那一套,在電動(dòng)車(chē)上卻已玩不轉(zhuǎn),甚至百萬(wàn)級(jí)的豪華電動(dòng)車(chē),優(yōu)惠都是幾十萬(wàn)起步。有博主曝光了其在群內(nèi)銷(xiāo)售公布的奔馳EQS交付信息,車(chē)輛車(chē)價(jià)優(yōu)惠接近40萬(wàn)元,降價(jià)幅度相當(dāng)夸張,甚至說(shuō)直接優(yōu)惠出了一臺(tái)寶馬3系,不過(guò)該消息還沒(méi)有得到官方確認(rèn),以當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售政策為準(zhǔn)。EQS的長(zhǎng)寬高分別為5216/1926/1512mm,軸距3210mm,其定位為大型豪華轎車(chē),450+為單電機(jī)版本,電機(jī)最大功率為329馬力,配備111.8kWh三元鋰電池,WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程最遠(yuǎn)為849公里。
極氪官方公布極氪001的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2022年累計(jì)交付71,941臺(tái),并且在12月份達(dá)到了11,337臺(tái),同比增長(zhǎng)198.7%。極氪001作為高端電動(dòng)車(chē),其訂單平均價(jià)格為33.6萬(wàn)元,已經(jīng)超過(guò)寶馬3系的平均車(chē)價(jià),也獲得了30萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。2023款極氪001也已上市,售價(jià)區(qū)間30-38.6萬(wàn)元,外觀(guān)內(nèi)飾、舒適性配置以及性能續(xù)航均進(jìn)行了升級(jí);極氪001還首發(fā)寧德時(shí)代140kWh麒麟電池,續(xù)航破千公里,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
產(chǎn)品力同質(zhì)化的情況下,國(guó)產(chǎn)車(chē)長(zhǎng)得好才會(huì)命好”,奇瑞顯然明白了這個(gè)道理,全新艾瑞澤8,也得到了顏值”的獎(jiǎng)賞。艾瑞澤8上市后一炮紅,10月份就實(shí)現(xiàn)了首月銷(xiāo)量破萬(wàn)的成績(jī),成為奇瑞除瑞虎8之外,又一款爆款車(chē)型。該車(chē)的動(dòng)力水準(zhǔn)將會(huì)直線(xiàn)躍升到寶馬330、奧迪A445級(jí)別的車(chē)型,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也屬于一款極其運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的家轎車(chē)型。
12月1日,極氪公布極氪001 11月份銷(xiāo)量,共計(jì)交付11,011臺(tái),同比增長(zhǎng)447%,環(huán)比增長(zhǎng)8.8%,極氪001穩(wěn)定單月銷(xiāo)量破萬(wàn),成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)中的爆款車(chē)型。極氪001作為高端電動(dòng)車(chē),其訂單平均價(jià)格為33.6萬(wàn)元,已經(jīng)超過(guò)寶馬3系的平均車(chē)價(jià),也獲得了30萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。極氪001銷(xiāo)量已經(jīng)穩(wěn)定破萬(wàn),后期還有望沖擊2萬(wàn)的月銷(xiāo)目標(biāo)。
10月15日,極氪汽車(chē)官方發(fā)布消息稱(chēng),第50000臺(tái)極氪001正式交付...作為吉利旗下全新的高端品牌首款新車(chē),極氪001去年10月份開(kāi)始量產(chǎn),到今年50000臺(tái)下線(xiàn),整整過(guò)去了一年的時(shí)間...數(shù)據(jù)顯示,ZEEKR001在9月份交付了8276臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)15.5%,累計(jì)交付突破45000臺(tái);ZEEKR001在2022年第三季度累計(jì)交付20464臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)90%...而更有數(shù)據(jù)顯示,極氪001作為吉利高端電動(dòng)車(chē),其訂單平均價(jià)格為33.6萬(wàn)元,已經(jīng)超過(guò)寶馬3系的平均車(chē)價(jià)......
9月交付8,276臺(tái),創(chuàng)單月交付新高,其3季度交付20,464臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)90%,累計(jì)交付45,481臺(tái)...從官方公布的信息來(lái)看,極氪001的產(chǎn)能爬升迅速,0-1萬(wàn)臺(tái)交付用了110天,1-2萬(wàn)臺(tái)交付用了107天,而2-3萬(wàn)臺(tái)交付僅用了64天,下一個(gè)1萬(wàn)臺(tái)交付時(shí)間怕是會(huì)進(jìn)一步縮短...作為吉利最新研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu)打造的車(chē)型,極氪001搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī),系統(tǒng)最大可輸出544馬力,峰值扭矩為768牛米,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.8s,100km/h-靜止制動(dòng)距離為34.5米......
據(jù)蔚來(lái)官方數(shù)據(jù),2022年9月,蔚來(lái)交付新車(chē)10,878臺(tái);三季度交付新車(chē)31,607臺(tái),同比增長(zhǎng)29.3%,創(chuàng)季度交付新高...2022年1-9月,蔚來(lái)交付新車(chē)82,434臺(tái),同比增長(zhǎng)24.2%...蔚來(lái)還提到,ET5已開(kāi)啟交付...針對(duì)ET5的產(chǎn)品表現(xiàn),秦力洪也相當(dāng)自信,ET5在30萬(wàn)的級(jí)別,我相信這個(gè)產(chǎn)品力是碾壓級(jí)...
秦力洪還表示,為更直觀(guān)的理解,近一年,寶馬3系正常時(shí)候一個(gè)月的銷(xiāo)量大概在1.2萬(wàn)輛-1.5萬(wàn)輛...秦力洪的這番話(huà)也并非信口開(kāi)河,數(shù)據(jù)顯示,7月,30-40萬(wàn)元以上的高端純電動(dòng)市場(chǎng)中,蔚來(lái)占據(jù)了40%的市場(chǎng)份額;40萬(wàn)元以上的高端純電動(dòng)市場(chǎng)中,蔚來(lái)占據(jù)了60%的市場(chǎng)份額...這款車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)32.80-38.60萬(wàn)元,采用電池租用方案最低需25.80萬(wàn)元,電池月費(fèi)為980/1480元每月...在產(chǎn)品力和價(jià)格層面,蔚來(lái)ET5都有明確的優(yōu)勢(shì),蔚來(lái)品牌已經(jīng)是國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車(chē)的代名詞,具備了和傳統(tǒng)豪華車(chē)挑戰(zhàn)的實(shí)力......