快科技6月17日消息，近日，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明接受了媒體采訪，透露了不少零跑汽車的發(fā)展策略和經(jīng)營(yíng)之道。朱江明表示，在成本控制上，零跑不比比亞迪差，比亞迪降價(jià)，零跑就跟牌，今年零跑就一直在跟進(jìn)降價(jià)，從不回避正面競(jìng)爭(zhēng)。雖然比亞迪的銷量規(guī)模是零跑的21倍，與比亞迪比成本控制，零跑汽車一開始就處于劣勢(shì)地位，但零跑也有自己的應(yīng)對(duì)之道。朱江明表示，零跑汽車的自制率超過(guò)70%，電子零部件全域自研；電池零部件，零跑和比亞迪的差別之一就是外購(gòu)電芯。電芯是重資產(chǎn)行業(yè)，零跑會(huì)盡量避免大的資金投入，比亞迪在這方面建了很多產(chǎn)能...

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