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蘋果曾經(jīng)對自動駕駛野心勃勃,但是隨著在研發(fā)上遭遇難題,團隊不穩(wěn)定等原因,Apple Car遲遲沒有推出。由于在當前技術(shù)條件下難以實現(xiàn)完全自動駕駛,蘋果將放棄生產(chǎn)L5級”全自動駕駛汽車。據(jù)說蘋果目標是將其價格打到10萬美元以下,對特斯拉等新能源汽車廠商形成沖擊。
鳳凰網(wǎng)科技訊北京時間12月7日消息,知情人士稱,蘋果公司原本計劃為其未來的電動汽車提供野心勃勃的自動駕駛功能,但是現(xiàn)在已經(jīng)縮減了這一計劃,并將該汽車的目標推出日期推遲了大約一年至2026年。蘋果汽車項目的內(nèi)部代號為“泰坦”,在過去幾個月時間,它的前景一直處于不確定狀態(tài)。蘋果股價已下跌了19%,不過這一表現(xiàn)要好于納斯達克綜合指數(shù)的大多數(shù)成份股。
真正的自動駕駛越來越近了!據(jù)央視財經(jīng)報道,從8月1日開始,《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式實施,這也意味著,深圳作為先行示范區(qū),完全自動駕駛汽車可以合法上路...
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間11月19日消息,昨夜今晨,科技圈都發(fā)生了哪些故事,以下是要聞回顧:先關(guān)注蘋果:蘋果將復工時間推遲至2月:分階段實施 每周在辦公室工作3天蘋果公司已經(jīng)把2月1日作為企業(yè)員工開始返回辦公室工作的最后期限,比之前設定的1月復工目標稍微有所延遲,這標志著蘋果在疫情后朝著恢復正常運營邁出了關(guān)鍵一步。蘋果CEO蒂姆庫克(Tim Cook)周四通過郵件告訴員工,從2月初開始,公司將采取分階段復工的方式。第一個月?
Lyft表示,屆時其全自動駕駛的網(wǎng)約車服務將由Motional公司賦能,Motional是現(xiàn)代汽車與安波福(Aptiv)公司聯(lián)合成立的自動駕駛合資公司。此前Lyft就與安波福和Motional有過合作,在拉斯維加斯運營付費的自動駕駛出租車試點服務。不同的是,2023年的自動駕駛服務將在更復雜的城市環(huán)境中運行,汽車中將完全不包括人類司機。
10月16日消息,據(jù)國外媒體報道,通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise,已獲準在加州舊金山的部分公共道路上,進行不配備安全員的全自動駕駛汽車測試。Cruise是在當?shù)貢r間周四獲準在舊金山進行全自動駕駛汽車測試的,加州機動車輛管理局已在官網(wǎng)公布了這一消息。從加州機動車輛管理局在官網(wǎng)公布的信息來看,Cruise此次獲準進行全自動駕駛測試的車輛共有5輛,在白天和夜間均可進行測試。不過,雖然獲準進行全自動駕駛測試?
據(jù)《福布斯》報道,在接受Recode主編卡拉·斯韋什爾(Kara Swisher)采訪時,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,他相信該公司將領(lǐng)先于其他汽車廠商,在 2019 年推出能完全自動駕駛的汽車。
據(jù)騰訊科技報道,近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,它正在考慮推出一個試點項目,允許完全無人駕駛的汽車登上美國公路。該項目旨在允許數(shù)量有限的無人駕駛汽車在現(xiàn)實世界道路上進行測試。此外,項目中的汽車必須配備能夠在緊急情況下讓車輛徹底熄火的技術(shù),以防止傳感器失效或車輛超速行駛。
如今,自動駕駛成了媒體的固定話題,仿佛各家廠商都鉚足了干勁,用戶很快就能坐著它們“征服”全世界一樣,但事實上這只是一個假象,想買到?jīng)]有方向盤和剎車的車輛,恐怕還得等很久。
安倍晉三(左)和馬斯克(右)一起在特斯拉總部駕駛Model S 鳳凰科技訊 北京時間6月11日消息,據(jù)《今日美國》網(wǎng)絡版報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二對股東表示,他預計完...