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    中科院

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    太陽雨集團(tuán)與中國科學(xué)院珠峰站合作啟動(dòng)"高寒高海拔地區(qū)空氣能性能實(shí)證監(jiān)測"項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于海拔4300米的珠峰站,將開展為期2年的空氣能熱泵產(chǎn)品在極端環(huán)境下的性能測試,覆蓋采暖機(jī)組、熱泵空調(diào)等產(chǎn)品。這是全球首次在"地球第三極"開展空氣能技術(shù)實(shí)證研究,將為高海拔地區(qū)清潔供暖提供技術(shù)支撐。項(xiàng)目同步設(shè)立"太陽雨空氣能產(chǎn)品體驗(yàn)中心",結(jié)合科普教育推廣清潔能源技術(shù)。此前太陽雨空氣能產(chǎn)品已成功應(yīng)用于珠峰大本營等場所,開創(chuàng)了高海拔生態(tài)保護(hù)區(qū)"綠色供暖"新模式。此次合作既展現(xiàn)了企業(yè)深耕清潔能源的決心,也彰顯了中國在全球環(huán)境治理中的科技引領(lǐng)作用。...

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    • 太陽雨空氣能x中科院珠峰站高寒高海拔地區(qū)空氣能熱泵實(shí)證監(jiān)測項(xiàng)目正式啟動(dòng)!

      太陽雨集團(tuán)與中國科學(xué)院珠峰站合作啟動(dòng)"高寒高海拔地區(qū)空氣能性能實(shí)證監(jiān)測"項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于海拔4300米的珠峰站,將開展為期2年的空氣能熱泵產(chǎn)品在極端環(huán)境下的性能測試,覆蓋采暖機(jī)組、熱泵空調(diào)等產(chǎn)品。這是全球首次在"地球第三極"開展空氣能技術(shù)實(shí)證研究,將為高海拔地區(qū)清潔供暖提供技術(shù)支撐。項(xiàng)目同步設(shè)立"太陽雨空氣能產(chǎn)品體驗(yàn)中心",結(jié)合科普教育推廣清潔能源技術(shù)。此前太陽雨空氣能產(chǎn)品已成功應(yīng)用于珠峰大本營等場所,開創(chuàng)了高海拔生態(tài)保護(hù)區(qū)"綠色供暖"新模式。此次合作既展現(xiàn)了企業(yè)深耕清潔能源的決心,也彰顯了中國在全球環(huán)境治理中的科技引領(lǐng)作用。

    • 中科院院士歐陽明高:預(yù)計(jì)L4級(jí)全自動(dòng)駕駛2030年規(guī)模商業(yè)化

      快科技3月29日消息,在今日舉辦的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高發(fā)表了演講。他預(yù)測,2030年,基于先進(jìn)的端到端大模型的L4級(jí)全自動(dòng)駕駛乘用車在中高級(jí)乘用車規(guī)模商業(yè)化。歐陽明高深入剖析,多模態(tài)大模型作為端到端算法的核心支撐,將為高階自動(dòng)駕駛技術(shù)注入強(qiáng)大動(dòng)力。然而,他也指出,確保大模型的安全性與可靠性,仍是當(dāng)前亟待攻克的關(guān)鍵課題。他同時(shí)指出,L3自動(dòng)駕駛需要盡快解決相關(guān)法律法規(guī)問題,L4級(jí)自動(dòng)駕駛需要積累經(jīng)驗(yàn)循序漸進(jìn),暫時(shí)不宜提全民自動(dòng)駕駛。據(jù)了解,L4級(jí)無人駕?

    • 一周打完1000場官司,中科院發(fā)布首個(gè)AI法庭AgentCourt

      在人工智能重塑各個(gè)行業(yè)的今天,法律界也迎來了前所未有的變革。傳統(tǒng)的法律實(shí)踐面臨著效率低下、成本高昂等挑戰(zhàn)AI技術(shù)的出現(xiàn)為解決這些問題提供了新的可能。5.倫理挑戰(zhàn):AI在法律領(lǐng)域的應(yīng)用也帶來了一系列倫理問題,如決策過程的透明度、AI偏見的控制等,需要社會(huì)各界共同探討。

    • 中科院和汪軍團(tuán)隊(duì)發(fā)布 大模型玩星際爭霸秀到起飛

      面對星際爭霸II這一巨大挑戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)開發(fā)了TextStarCraftII——一個(gè)全新的交互環(huán)境。TextStarCraftII基于python-sc2框架,將游戲中的狀態(tài)信息和動(dòng)作空間映射到文本空間。這極大地提高了LLM的實(shí)時(shí)決策能力和長期規(guī)劃能力,也極大提升了決策的可解釋性。

    • 痛風(fēng)藥自稱聯(lián)合中科院研發(fā) 后者辟謠:沒合作 別被騙

      中國科學(xué)院華南植物園官方發(fā)布聲明:并未參與研發(fā)益圣棠痛風(fēng)產(chǎn)品。經(jīng)多方面核查,我園與廣東中科智界生物科技集團(tuán)沒有任何業(yè)務(wù)往來,更沒有合作研發(fā)其旗下益圣棠品牌痛風(fēng)系列產(chǎn)品。中國科學(xué)院華南植物園表示,該單位盜用我園名稱,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳等方式為其產(chǎn)品或者服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行虛假宣傳,不僅擾亂了正常的市場經(jīng)濟(jì)秩序,誤導(dǎo)、欺騙了社會(huì)公眾及廣大消費(fèi)者嚴(yán)重侵犯了我園的名稱權(quán)、名譽(yù)權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等各項(xiàng)權(quán)利。

    • 中科院提出全新多視圖世界模型和自動(dòng)駕駛世界模型Drive-WM

      隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,中科院自動(dòng)化所的團(tuán)隊(duì)提出的Drive-WM模型成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵創(chuàng)新。這一模型通過多視圖世界模型,利用生成式世界模型的強(qiáng)大生成能力,實(shí)現(xiàn)了多視圖預(yù)測和規(guī)劃,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性提供了新的保障。這一技術(shù)突破有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁向新的里程碑。

    • 清華、中科院、MIT聯(lián)合提出Co-Pilot人機(jī)交互框架 首次用語言模型作為輔助駕駛

      清華大學(xué)、中國科學(xué)院、MIT的科研人員聯(lián)合研究人員對于大語言模型在人機(jī)交互領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了一種名為Co-Pilot的人機(jī)交互框架。該研究首次嘗試用語言模型作為輔助駕駛,以描述的方式來控制行動(dòng)軌跡,同時(shí)能夠符合用戶的軌跡意圖。這表明了Co-Pilot架構(gòu)在自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。

    • 中科院物理研究所等發(fā)布材料合成AI大語言模型MatChat

      中國科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心人工智能部和物理研究所SF10組合作,通過使用來自400多萬篇論文中提取的35675個(gè)無機(jī)材料固相反應(yīng)合成過程,將數(shù)據(jù)處理為13878條高可信度的合成路徑描述數(shù)據(jù),并對開源大語言模型LLaMA2-7B進(jìn)行微調(diào)訓(xùn)練,研發(fā)了專注于無機(jī)材料合成路徑預(yù)測任務(wù)的大語言模型——MatChat。該模型已上線運(yùn)行并開放使用。中國科學(xué)院表示,受限于數(shù)據(jù)集的數(shù)量和質(zhì)量,該成果仍需要更多的語料以滿足不同材料設(shè)計(jì)的需求,但展現(xiàn)出大模型在材料領(lǐng)域的創(chuàng)新潛力和應(yīng)用空間,為材料研究和創(chuàng)新帶來了新的啟發(fā)和思路。

    • 中科院國家天文臺(tái)開源天文大模型 StarWhisper

      中科院國家天文臺(tái)的開源星語StarWhisper天文大模型在甲骨文AI研究院與LanguageXAILab聯(lián)合發(fā)布的CG-Eval上獲得了總排名第二的成績。該模型在數(shù)學(xué)推理和天文能力方面接近或超過了GPT3.5Turbo。星語StarWhisper是司天工程的備選方案之一,司天工程是我國面向時(shí)域天文學(xué)所提出的“十五五”天文重大基礎(chǔ)設(shè)施,一期計(jì)劃在國內(nèi)多個(gè)優(yōu)選觀測臺(tái)址布置54臺(tái)口徑1米級(jí)的大視場望遠(yuǎn)鏡,組成多波

    • 中科院:大模型一被夸智商就爆表,ChatGPT情商98分秒殺人類,Hinton預(yù)言成真?

      Hinton曾說AI可能有情感,最近的研究表明,ChatGPT不光情商得分比人類更高,甚至還會(huì)在被夸后表現(xiàn)更優(yōu)異。Hinton認(rèn)為,AI已經(jīng)或?qū)⒁星楦?。Hinton的說法,也暫時(shí)無法證實(shí)了。