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快科技4月17日消息，據(jù)企查查APP顯示，原合資公司上海東方明珠索樂文化發(fā)展有限公司發(fā)生工商變更，公司更名為玩站匹五文化娛樂發(fā)展（上海）有限公司。原股東上海東方明珠文化發(fā)展有限公司退出，現(xiàn)由索尼（中國）有限公司全資持股。原上海東方明珠索樂公司主要在中國境內從事家庭用游戲機業(yè)務，在這場交易前，索尼中國和東方明珠分別持有上海東方明珠索樂49%與51%的股份。有人士分析稱，索尼此舉意在加強其在中國的游戲機事業(yè)。新公司名稱也引發(fā)不少網友的好奇，索尼為何會給公司取一個如此抽象的名字。網友的評論為大家解惑，應該是索尼游
2025年4月18日，浙江時空道宇科技公司與馬來西亞Altel集團宣布成立合資電信公司，將借鑒"寶騰模式"通過入股運營馬來西亞電信企業(yè)。雙方將依托吉利星座全球低軌衛(wèi)星網絡，在東南亞地區(qū)打造"天地一體化"通信服務體系，重點推動智慧港口、農業(yè)、能源等領域的數(shù)字化轉型。這是中國商業(yè)航天企業(yè)首次入股并運營海外電信公司，標志著中國衛(wèi)星通信技術規(guī)?；?
4月23日，凱迪拉克在上海舉辦"心馳·電掣"發(fā)布會，推出亞洲首秀的VISTIQ車型。該車與Momenta深度合作，采用行業(yè)首個量產飛輪大模型技術，實現(xiàn)L2全場景城區(qū)輔助駕駛功能，提供"有路就能開，有位就能停"的智能體驗。凱迪拉克強調不應通過堆砌硬件實現(xiàn)智能化，而需技術創(chuàng)新與用戶體驗并重。此次合作展現(xiàn)了凱迪拉克擁抱智能化的決心，也彰顯了Momenta在自動駕駛領域的技術領先地位。雙方將共同推動豪華純電出行的智能化升級。
今晚，比亞迪召開了漢L、唐L的上市發(fā)布會。比亞迪王朝網銷售事業(yè)部總經理路天在介紹新車外觀時強調：只有原創(chuàng)出來的設計，才有自己的靈魂。比亞迪如今的設計在全球汽車領域都獨一無二，辨識度十足深度融合了中國傳統(tǒng)文化。
快科技5月3日消息，Momenta與Uber（優(yōu)步）聯(lián)合宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將自動駕駛車輛引入Uber平臺，覆蓋美國和中國以外的國際市場。據(jù)悉，首批合作商業(yè)化落地將于2026年初在歐洲啟動，部署機器人出租車（Robotaxi），并配備車載安全員。雙方表示，通過將優(yōu)步的打車網絡與Momenta的自動駕駛技術相結合，兩家公司旨在加速和提供安全、可擴展和高效的Robotaxi服務。近年來，優(yōu)步高層多次在財報電話會議及其他公開場合上加大了對公司自動駕駛戰(zhàn)略的闡述力度。自2023年起，優(yōu)步已與十多家汽車制造商達成合作，并投資了多家自動駕駛技
今晚，比亞迪全新漢L正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為20.98-27.98萬元。在動力系統(tǒng)上，比亞迪漢L展現(xiàn)了其深厚的技術底蘊。面對如此出色的性能，比亞迪自信滿滿地表示，漢LEV要讓電車中段加速不行、極速不行的吐槽成為徹底的謠言。
近日，比亞迪汽車面向廣大車主發(fā)布了比亞迪APP”公測體驗官招募活動，這一舉措迅速引發(fā)了市場與用戶的廣泛關注。此次整合力度頗大，比亞迪APP將把原有的比亞迪王朝、比亞迪海洋、騰勢汽車、仰望汽車以及方程豹汽車這五個獨立APP的積分值、會員權益等內容進行統(tǒng)一整合。在此次整合之前，比亞迪已經在華為鴻蒙原生系統(tǒng)手機上邁出了重要一步，率先整合了各子品牌APP，面向鴻蒙用戶推出了比亞迪APP。
騰勢Z將于2025年上海車展首發(fā)，定位雙門四座跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種車型。新車采用低趴姿態(tài)設計，前臉造型夸張，配備無框車門和隱藏式門把手，尺寸與保時捷911相近。內飾回歸舒適性需求，配備大尺寸中控屏和智能駕駛功能。動力方面搭載400千瓦電機，0-100km/h加速僅3.2秒，極速300km/h，并配備行業(yè)首款新能源專屬智能磁流變車身控制系統(tǒng)"云輦-M"和全線控底盤技術。
快科技4月29日消息，近日，在中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會上，來自通信、科技、制造等領域的多位領軍人物憑借卓越貢獻榮獲全國勞動模范”稱號。據(jù)榜單，比亞迪首席科學家、教授級高工廉玉波，賽力斯集團董事長兼高級工程師張興海，海爾集團董事局主席兼CEO，正高級工程師周云杰，米哈游創(chuàng)始人兼總裁劉偉都獲得了這一榮譽稱號。另外，中國移動通信集團遼寧有限公司黨委書記、董事長、總經理，高級工程師劉宏志；中國電信內蒙古分公司大數(shù)據(jù)和AI中心云創(chuàng)工作室負責人，高級工程師侯曉東也在榜單中。
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