站長之家(ChinaZ.com) 7月4日消息:歐洲各地科技行業(yè)的創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官、風(fēng)險投資家和行業(yè)巨頭們共同簽署了一封公開信，警告歐盟委員會稱，如果歐盟通過阻礙創(chuàng)新的法律，歐洲可能會錯過生成式人工智能革命。
來自包括德國西門子和法國空中客車在內(nèi)的 150 家企業(yè)的高管強調(diào)了嚴格監(jiān)管的風(fēng)險，稱這些規(guī)定可能威脅到歐洲企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的競爭能力，同時未能應(yīng)對潛在的挑戰(zhàn)。
這封公開信指出，人工智能提供了「重新成為技術(shù)先鋒的機會」，但歐盟層面目前的監(jiān)管提案可能會扼殺這些機會。
這封公開信中還包括了來自歐洲主要初創(chuàng)企業(yè)和投資者的簽名，包括 Blablacar、Criteo、Felix Capital、OneRagtime VC、Ynsect、Elaia Partners、Mistral AI、GetYourGuide、Ventech、wefox、Atomico VC 和 La Famiglia VC。
該信件于上周五寄給歐洲委員會、議會和成員國，稱：「根據(jù)我們的評估，這項草案法規(guī)將危及歐洲的競爭力和技術(shù)主權(quán)，同時未能有效解決我們正在面臨和將要面臨的挑戰(zhàn)。」
歐盟已經(jīng)花費了近兩年的時間起草提案（《人工智能法案》），這將成為成員國和歐洲委員會之間談判的基礎(chǔ)，但批評者稱該法案可能使歐盟成為全球最嚴格的人工智能運營地之一。
自從 OpenAI 推出 ChatGPT 聊天機器人以來，對監(jiān)管的要求在過去八個月里不斷加劇，這引發(fā)了一些歐洲國家（如意大利）的擔(dān)憂，他們禁止使用 ChatGPT，擔(dān)心生成式人工智能會帶來一系列與隱私等問題有關(guān)的新問題。
然而，這些簽署者，包括汽車制造商雷諾和啤酒生產(chǎn)商喜力，認為擬議的法律可能會「嚴格」監(jiān)管基礎(chǔ)人工智能模型「無論其用途如何」。
這封信認為，主張制定法律時應(yīng)限制在「剛性合規(guī)」而不是「廣泛原則的風(fēng)險導(dǎo)向方法」，這意味著歐洲將被迫「站在新人工智能時代的邊緣」。
合規(guī)成本和責(zé)任風(fēng)險可能是不成比例的，迫使公司和投資者離開歐盟以利用新的人工智能創(chuàng)新，并在歐洲與美國之間造成「重大生產(chǎn)力差距」。
這些公司呼吁成立一個由行業(yè)專家組成的歐盟監(jiān)管機構(gòu)，監(jiān)督新法律的實施，并考慮到新的技術(shù)進步。
這封信受到了參與起草法律的歐洲議會議員 Drago? Tudorache 的批評，他表示一些「積極進取」的大公司正在進行游說活動。
這封信的發(fā)言人、La Famiglia 的 Jeannette zu Fürstenberg 表示：「在其所有復(fù)雜性中，即將到來的人工智能革命將極大地影響每個大陸的未來。我們長期以來一直在討論歐洲在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)方面的不足，現(xiàn)在是采取行動的時候了。我們得出的結(jié)論是，以目前的形式，AI 法案對歐洲的競爭力將產(chǎn)生災(zāi)難性后果。」
她補充說：「我們目前正目睹許多歐洲人才放棄在美國科技公司的領(lǐng)導(dǎo)職位，轉(zhuǎn)而發(fā)展歐洲的技術(shù)。這種創(chuàng)新精神正受到威脅。」
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